Sprawdzanie Numeru VIN

Matek24 · 03-03-2017, 17:26

Witam
Uzytkuje od 2.5 roku s-maxa 2.0 ecoboost 203km titanium s. W zwiazku z duzymi przebiegami jakich nie planowalismy przed zakupem tej benzyny stwierdzilismy z zona ze czas zmienic na diesel. Szukamy juz s maxa koniecznie titanium s. Biore pod uwage 2 silniki. 2.0 163km i 2.2 200km. Jako ze mamy teraz przekladnie powershift i jestesmy z niej zadowoleni chcielibysmy zeby nowe auto mialo taki automat. Po przejrzeniu kilku ofert okazalo sie ze nie ma PS z silnikami 2.2. Czy moze ktos mi napisac jak sprawuje sie skrzynia durashift w tych autach? Czy lepiej wziasc slabszy silnik ale z powershiftem?
Pozdrawiam
Ps. Za 2-3 tygodnie bede wystawial swojego esia na sprzedaz. Jesli ktos chetny to zapraszam na priv.

slawek-kali · 03-03-2017, 17:34

Jest wolniejsza, ale trwalsza i tansza w eksploatacji. No i znana mechanikom...

04-03-2017, 10:49

Nie wiem jak automaty bo w swoim 2.2 mam manual ale jeśli chodzi o apetyt na paliwo to mi teraz po 7tyś km stanęło na 7.9l. Nie mam zacięcia sportowego i tylko raz na jakiś czas depnę mocniej. Mój poprzednik wykręcił jednak 9.4l-więc da się ��.

stingerA6 · 04-03-2017, 11:02

Warianty po Twoim EB są dwa. Albo 2.0 z powershift z wirusem na 200 koni, albo 2,2 podkręcone na 230. Powershift z 2.0 będzie mniej palił, z kolei 2,2 zapewni jeszcze lepsze osiągi i tańsza skrzynia w naprawie, choć PS chodzi fajnie, nie generuje zwiększonego zużycia paliwa. U mnie przy wyborze niestety 2.2 odpadł, bo po przeliczeniu krew mnie zalała bo oddać dla państwa więcej o 8 tys za 0,2 większą pojemność uznałem za rozbój.

Matek24 · 04-03-2017, 13:13

Takie 2.0 z wirusem na 200km nie straci na wytrzymalosci? Jakie sa koszta takiego wirusa i jakie ryzyko awarii?

stingerA6 · 04-03-2017, 13:23

Koledzy jeżdżą na wirusach po grube tysiące i nie narzekają. Finalny koszt najlepiej ustalić z forumowymi tunerami, ale w 2 pewnie się zmieścisz (a w obecnej promocji nawet w 1).

Matek24 · 04-03-2017, 13:29

To bylaby chyba najlepsza opcja. Biorac jeszcze koszty ubezpieczenia pomysle o tym rozwiazaniu. Jednak prosze jeszcze o opinie na temat durashift w 2.2.

stingerA6 · 04-03-2017, 13:32

Tu masz wzorcowo opisana lekturę kolegi i jego "besti" z motorem 2.2
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Matek24 · 04-03-2017, 18:57

Musze pierw sie dowiedziec jak mi wyjdzie ubezpieczenie za 2.2. Ogolnie ja bylbym sklonny do kupna manuala z tym silnikiem jednakze wiekrzosc czasu zona uzytkuje rodzinne auto i ona chce automat nie mam wyboru. Teraz place 1200 euro rocznie za 2.0 eb. Dowiem sie na dniach jak to bedzie z 2.2.

slawek-kali · 04-03-2017, 19:12

Wysokie skladki masz.. bardzo wysokie..

03-03-2017, 17:26	#1
Matek24 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 01-02-2014 Skąd: Buxtehude/Kwidzyn Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 Ecoboost 203PS Rocznik: 2010 Postów: 75	Wymiana s-maxa eb na diesiel Witam Uzytkuje od 2.5 roku s-maxa 2.0 ecoboost 203km titanium s. W zwiazku z duzymi przebiegami jakich nie planowalismy przed zakupem tej benzyny stwierdzilismy z zona ze czas zmienic na diesel. Szukamy juz s maxa koniecznie titanium s. Biore pod uwage 2 silniki. 2.0 163km i 2.2 200km. Jako ze mamy teraz przekladnie powershift i jestesmy z niej zadowoleni chcielibysmy zeby nowe auto mialo taki automat. Po przejrzeniu kilku ofert okazalo sie ze nie ma PS z silnikami 2.2. Czy moze ktos mi napisac jak sprawuje sie skrzynia durashift w tych autach? Czy lepiej wziasc slabszy silnik ale z powershiftem? Pozdrawiam Ps. Za 2-3 tygodnie bede wystawial swojego esia na sprzedaz. Jesli ktos chetny to zapraszam na priv. __________________ Vectra b 101PS, Mondeo MK3 130PS S-Max 203PS, E36 192PS, E46 Cabrio 231PS Ostatnio edytowane przez Matek24 ; 03-03-2017 o 17:39

03-03-2017, 17:34	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Wymiana s-maxa eb na diesiel Jest wolniejsza, ale trwalsza i tansza w eksploatacji. No i znana mechanikom... __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

04-03-2017, 10:49	#3
kuna-workowata Postów: n/a	Odp: Wymiana s-maxa eb na diesiel Nie wiem jak automaty bo w swoim 2.2 mam manual ale jeśli chodzi o apetyt na paliwo to mi teraz po 7tyś km stanęło na 7.9l. Nie mam zacięcia sportowego i tylko raz na jakiś czas depnę mocniej. Mój poprzednik wykręcił jednak 9.4l-więc da się ��.

04-03-2017, 11:02	#4
stingerA6 Tańczący z S-Maxami Zarejestrowany: 11-05-2014 Skąd: Landsberg Model: Romet Silnik: Wigry Rocznik: 1985 Postów: 1,011	Odp: Wymiana s-maxa eb na diesiel Warianty po Twoim EB są dwa. Albo 2.0 z powershift z wirusem na 200 koni, albo 2,2 podkręcone na 230. Powershift z 2.0 będzie mniej palił, z kolei 2,2 zapewni jeszcze lepsze osiągi i tańsza skrzynia w naprawie, choć PS chodzi fajnie, nie generuje zwiększonego zużycia paliwa. U mnie przy wyborze niestety 2.2 odpadł, bo po przeliczeniu krew mnie zalała bo oddać dla państwa więcej o 8 tys za 0,2 większą pojemność uznałem za rozbój. __________________ "Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy"

04-03-2017, 13:13	#5
Matek24 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 01-02-2014 Skąd: Buxtehude/Kwidzyn Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 Ecoboost 203PS Rocznik: 2010 Postów: 75	Odp: Wymiana s-maxa eb na diesiel Takie 2.0 z wirusem na 200km nie straci na wytrzymalosci? Jakie sa koszta takiego wirusa i jakie ryzyko awarii? __________________ Vectra b 101PS, Mondeo MK3 130PS S-Max 203PS, E36 192PS, E46 Cabrio 231PS

04-03-2017, 13:23	#6
stingerA6 Tańczący z S-Maxami Zarejestrowany: 11-05-2014 Skąd: Landsberg Model: Romet Silnik: Wigry Rocznik: 1985 Postów: 1,011	Odp: Wymiana s-maxa eb na diesiel Koledzy jeżdżą na wirusach po grube tysiące i nie narzekają. Finalny koszt najlepiej ustalić z forumowymi tunerami, ale w 2 pewnie się zmieścisz (a w obecnej promocji nawet w 1). __________________ "Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy"

04-03-2017, 13:29	#7
Matek24 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 01-02-2014 Skąd: Buxtehude/Kwidzyn Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 Ecoboost 203PS Rocznik: 2010 Postów: 75	Odp: Wymiana s-maxa eb na diesiel To bylaby chyba najlepsza opcja. Biorac jeszcze koszty ubezpieczenia pomysle o tym rozwiazaniu. Jednak prosze jeszcze o opinie na temat durashift w 2.2. __________________ Vectra b 101PS, Mondeo MK3 130PS S-Max 203PS, E36 192PS, E46 Cabrio 231PS

04-03-2017, 13:32	#8
stingerA6 Tańczący z S-Maxami Zarejestrowany: 11-05-2014 Skąd: Landsberg Model: Romet Silnik: Wigry Rocznik: 1985 Postów: 1,011	Odp: Wymiana s-maxa eb na diesiel Tu masz wzorcowo opisana lekturę kolegi i jego "besti" z motorem 2.2 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ "Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy"

04-03-2017, 18:57	#9
Matek24 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 01-02-2014 Skąd: Buxtehude/Kwidzyn Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 Ecoboost 203PS Rocznik: 2010 Postów: 75	Odp: Wymiana s-maxa eb na diesiel Musze pierw sie dowiedziec jak mi wyjdzie ubezpieczenie za 2.2. Ogolnie ja bylbym sklonny do kupna manuala z tym silnikiem jednakze wiekrzosc czasu zona uzytkuje rodzinne auto i ona chce automat nie mam wyboru. Teraz place 1200 euro rocznie za 2.0 eb. Dowiem sie na dniach jak to bedzie z 2.2. __________________ Vectra b 101PS, Mondeo MK3 130PS S-Max 203PS, E36 192PS, E46 Cabrio 231PS

04-03-2017, 19:12	#10
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Wymiana s-maxa eb na diesiel Wysokie skladki masz.. bardzo wysokie.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK