Modyfikacje Converse+ by Orion512

[orion512]

Tak wymaga wyjęcia licznika.
Ale to wcale nie jest takie straszne jak się wydaje.
Kiedyś myślałem że trzeba cały kokpit demontować i jakieś alpejskie sztuczki robić a tu 2 lub 4 śrubki (mondeo/smax) odkręcasz i licznik masz w garści.
Cała operacja trwa mniej więcej tyle samo czasu co wgranie przez OBD (samo ogranie to ok 70 sekund) o ile oczywiście godzinę lub dwie się nie przegada bo były już takie przypadki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koledzy mogą potwierdzić.

A przy okazji widać czy eeprom w liczniku nie był wylutowywany co oznaczałoby kręcenie licznika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[szaqall111]

orion a kiedy zrobisz w końcu te wyświetlanie czujników partronica tak jak u Rosjan bo tylko tego mi brakuję :-)

[Alecki]

Napisał orion512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak wymaga wyjęcia licznika.

A trzeba eprom wylutować, czy da radę wpiąć się kabelkiem?

[tedi_k]

Napisał JHB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Orion: ale jak na razie wymaga to wyjęcia conversa z tego co wczesniej wyczytałem? Czy juz przez kabel wgrywasz?

Prawdopodobnie soft kolegi Oriona512 będę wgrywał przez IDSa ja. Musimy tylko jeszcze z kolegą trochę potestować uwarunkowania tego wgrywania.
Jest to opcja dłuższa i bardziej kłopotliwa od wyjęcia conversa i załadowania softu programatorem (nie trzeba wylutowywać flasha...). Tak więc jest to tylko opcja alternatywna w stosunku do wgrywania bezpośrednio przez kol. Oriona..

No i oczywiście to ładowanie softu 1007 by Orion512 moim IDSem jest opcją podstawową na całe południe Polski...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[orion512]

Absolutnie żadnego lutowania. Kulturalnie podłączam kabelek, 70 sekund i montujemy licznik z powrotem. I soft wgrywa się do pamięci flash.

Natomiast to co wspomniałem o EEPORMie to chodziło mi o to iż jest to najpopularniejsza metoda kręcenia liczników.
Gosciu wylutowuje EEPROM, wkłada go w podstawkę programatora, modyfikuje przebieg i ponownie lutuje w liczniku.

Po takiej operacji lutowania najczęściej zostają ślady (np. niezmyty topniki, błyszczące luty) które wprawne oko elektronika wychwyci.

Jeśli zauważymy że EEPROM był wylutowywany (a widziałem już takie przypadki) to mamy 99% pewności że licznik był kręcony.

[Speedo]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawdopodobnie soft kolegi Oriona512 będę wgrywał przez IDSa ja. Musimy tylko jeszcze z kolegą trochę potestować uwarunkowania tego wgrywania.
Jest to opcja dłuższa i bardziej kłopotliwa od wyjęcia conversa i załadowania softu programatorem (nie trzeba wylutowywać flasha...). Tak więc jest to tylko opcja alternatywna w stosunku do wgrywania bezpośrednio przez kol. Oriona..

No i oczywiście to ładowanie softu 1007 by Orion512 moim IDSem jest opcją podstawową na całe południe Polski...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a nie mógłbyś wrzucić małego tutoriala wrzucania softu IDSem na PW żeby odleglejsze rejony Polski też skosztowały tego dobrodziejstwa? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Limek]

Dzień dobry,
jest mi miło przywitać się w tak zacnym gronie, jako nowy użytkownik s- maxa.
Z zaciekawieniem i z podziwem śledzę postępy jakie czyni w sprawie poprawy ergonomii i wykorzystania możliwości convers + kolega Orion 512. Jako świeży użytkownik tego auta, to co przykuło moją uwagę to fakt iż informacje podawane w dolnym pasku, gdyby je umieścić na nad ikonką auta i bocznego prawego panelu nie odrywały by tak uwagi od tego co się dzieje na drodze :) a tak albo parzę na dół conversa albo na drogę :( Pozwoliłem sobie przerobić zdjęcie Oriona512 jak to mówią 1 obraz zastąpi 1000 słów, mam nadzieję że nie naruszyłem w znacznym stopniu praw autorskich autora zdjęcia :)

[lapp]

szczerze kolego? za dużo kombinacji moim zdaniem...
zmiana położenia dół/góra nic nie wnosi
ale zmiana ikon poliftowych do przedlifta podoba mi się bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Limek]

Pewnie ci co już jakiś czas jeżdżą z conversem to się przyzwyczaili że tak jest i nie widzą potrzeby zmiany poza liftingiem ikonek i paroma jeszcze rzeczami wyświetlanymi. Osobiście wolałbym mieć dolny pasek u góry. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak jak w życiu, jedni wolą blondynki, inni szatynki a pozostałym jest to obojętne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[leszcz]

Rób kolego Orion PDC tak jak mieli mieć Rosjanie . Puki co u nich coś się pokaszaniło z tym softem - jedni uśmiercają na jakiś czas swoje Convers+ innym nie działa to i tamto . Wszystko się przeciąga w czasie itd itd . Rosjanie kombinują i pomagają nieszczęśliwcom po niezbyt udanych aktualizacjach . Coś poprostu poszło nie tak .
Poza tym od długiego już czasu nie można kupić tego sławnego kabla UCDS i chyba na moje szczęście bo pewnie uwaliłbym Convers+ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , dlatego też pewnie działa starsze oprogramowanie do tego UCDS-a . Chyba ze się mylę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może to potwierdzić chyba jedyny posiadacz UCDS-a w Polsce bo nikt jeszcze w PL nie chwali się że ma wizualizację PDC działającą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więc kolego ORION wspieramy Polską myśl techniczną