Sprawdzanie Numeru VIN

marcin222210 · 24-06-2014, 08:29

Witam.
Mam problem na który przeglądając forum znalazłem wiele podobnych tematów jednak nie do końca odpowiadających mojemu. Mianowicie auto na rozgrzanym silniku ciężko odpala, czasami po zapaleniu jakby się "dusiło", słychać wtedy jakieś piski i nierówno pracuje. Jak dzieje się taka sytuacja od razu gaszę i przekręcam ponownie i odpala bez problemu. To właśnie mnie dziwi ze raz za razem może być dobrze a raz źle. Czy jak jest to czujnik wału to po rozgrzaniu za każdym razem powinien źle palić ? czy może właśnie tak. Proszę o wskazówki. Miałem kiedyś podobnie z pompką pomocniczą ale wtedy potrafił zgasnąć nawet podczas jazdy ale po wystudzeniu silnika odpalał poprawnie.

krisoporanku · 24-06-2014, 12:16

skupiłbym się na przekaźniku pod akumulatorem i czujniku położenia wału korbowego

marcin222210 · 24-06-2014, 17:20

przekaźnik pod aku wymieniałem przy akcji z niedziałającą pompką pomocniczą. Ale czy czujnik wału może tak działaż że raż odpala źle a raż dobrze tak raz po razie? bez odstępu czasowego czy chłodzenia silnika ?

matrog19 · 24-06-2014, 17:55

Może tak być. Podłącz pod kompa go gdzieś to też coś się dowiesz.

marcin222210 · 24-06-2014, 21:36

Tak będzie trzeba zrobić...Może coś wyjdzie.

24-06-2014, 08:29	#1
marcin222210 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-10-2011 Skąd: Nowa Sól Model: Focus mk2 Silnik: 1,8 i Rocznik: 2008 Postów: 18	Czujnik wału czy rezystor na pompie,tddi ? Witam. Mam problem na który przeglądając forum znalazłem wiele podobnych tematów jednak nie do końca odpowiadających mojemu. Mianowicie auto na rozgrzanym silniku ciężko odpala, czasami po zapaleniu jakby się "dusiło", słychać wtedy jakieś piski i nierówno pracuje. Jak dzieje się taka sytuacja od razu gaszę i przekręcam ponownie i odpala bez problemu. To właśnie mnie dziwi ze raz za razem może być dobrze a raz źle. Czy jak jest to czujnik wału to po rozgrzaniu za każdym razem powinien źle palić ? czy może właśnie tak. Proszę o wskazówki. Miałem kiedyś podobnie z pompką pomocniczą ale wtedy potrafił zgasnąć nawet podczas jazdy ale po wystudzeniu silnika odpalał poprawnie.

24-06-2014, 12:16	#2
krisoporanku ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 27-06-2008 Skąd: Olkusz Model: MONDEO MKIII GHIA Silnik: 2,0 115KM TDDI Rocznik: 2001 Postów: 147	Odp: Czujnik wału czy rezystor na pompie,tddi ? skupiłbym się na przekaźniku pod akumulatorem i czujniku położenia wału korbowego __________________ Kriss

24-06-2014, 17:20	#3
marcin222210 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-10-2011 Skąd: Nowa Sól Model: Focus mk2 Silnik: 1,8 i Rocznik: 2008 Postów: 18	Odp: Czujnik wału czy rezystor na pompie,tddi ? przekaźnik pod aku wymieniałem przy akcji z niedziałającą pompką pomocniczą. Ale czy czujnik wału może tak działaż że raż odpala źle a raż dobrze tak raz po razie? bez odstępu czasowego czy chłodzenia silnika ?

24-06-2014, 17:55	#4
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Czujnik wału czy rezystor na pompie,tddi ? Może tak być. Podłącz pod kompa go gdzieś to też coś się dowiesz. __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

24-06-2014, 21:36	#5
marcin222210 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-10-2011 Skąd: Nowa Sól Model: Focus mk2 Silnik: 1,8 i Rocznik: 2008 Postów: 18	Odp: Czujnik wału czy rezystor na pompie,tddi ? Tak będzie trzeba zrobić...Może coś wyjdzie.