Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-01-2010, 17:35   #21
GrzegorzD
ford::professional
 
Avatar GrzegorzD
 
Zarejestrowany: 25-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
Domyślnie Odp: zatarty diesel?

Nie demonizuje, ale ja juz Conti nie zaloze do swojego auta

GrzegorzD jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2010, 07:32   #22
wytryh
ford::average
 
Avatar wytryh
 
Zarejestrowany: 18-10-2008
Skąd: Poznań przedmieście
Model: MONDEO
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 89
Domyślnie Odp: zatarty diesel?

hejka, wczoraj ściągnąłem głowice i okazało się że tłoki ładnie się obracają o na głowicy sa krzywe 2 zawory ( nie odbijają ). I teraz tak:
1. Czy będzie pasowała głowica z silnika od fiesty 94r 1,8 diesel?
2. Uszczelka głowicy z mondeo miała kilka wycięć a z fiesty miała otwory czyli cylindry we fieście były nadwymiarowe. Czy to ma dla mnie jakieś znaczenie?
3. Czym różnią się koła zębate przy wałku rozrządu?
wytryh jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2010, 09:41   #23
FrostiGMR
ford::average
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Lublin/Jabłonna
Model: Volvo V40
Silnik: 1.9 DI
Rocznik: 1999
Postów: 167
Domyślnie Odp: zatarty diesel?

Cytat:
Napisał wytryh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
. Czy będzie pasowała głowica z silnika od fiesty 94r 1,8 diesel?
Tak, jeśli oba silniki są DIESEL, lub oba ENDURA.

Cytat:
Napisał wytryh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
. 2. Uszczelka głowicy z mondeo miała kilka wycięć a z fiesty miała otwory czyli cylindry we fieście były nadwymiarowe. Czy to ma dla mnie jakieś znaczenie?
Załóż taką jaka była w Mondeo, na tyle wycięć/otworów(oznaczenie producenta odnośnie grubości uszczelki.)

Cytat:
Napisał wytryh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
.3. Czym różnią się koła zębate przy wałku rozrządu?
Niczym, jeśli to takie same silniki. Do TD pasuje głowica od zwykłego D, przy tym jest mniej wysilona cieplnie.
FrostiGMR jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2010, 19:13   #24
wytryh
ford::average
 
Avatar wytryh
 
Zarejestrowany: 18-10-2008
Skąd: Poznań przedmieście
Model: MONDEO
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 89
Domyślnie Odp: zatarty diesel?

czyli, że pozostaje mi splanować głowicę, ustawić i założyć rozrząd, zamontować osprzet i jazda....
wytryh jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2010, 19:16   #25
FrostiGMR
ford::average
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Lublin/Jabłonna
Model: Volvo V40
Silnik: 1.9 DI
Rocznik: 1999
Postów: 167
Domyślnie Odp: zatarty diesel?

Dokładnie. Powoli i dokładnie.
FrostiGMR jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:21.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.