Sprawdzanie Numeru VIN

lenin65 · 11-11-2015, 21:28

Dzięki tedi_k, a ma ktoś może jakąś dokładną instrukcję jak to wykonać?

luxxx · 17-02-2016, 23:59

Czesc mam pytanie czy ktos z woj Opolskiego lub Slaskiego wgrywa nowy soft?.Dokladnie chodzi o c max z 2007 roku i jaka cena?.

mayak · 18-02-2016, 08:04

Cytat:

Napisał luxxx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Slaskiego

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

bakutyl · 03-04-2016, 19:54

Witam, mam mały problem.

Obecnie z odczytu IDS mam wsad
8M51-12A650-HC

auto (c-max 2004) jest zamulowe, brak mocy na wysokich biegach.
z rozmowy z tunerem, powiedział mi ze prawdopodobnie przy usuwaniu DPF ( okazuje sie ze i tak proces regenracji zachodzi) uwalili wsad i potrzebny jest oryginał.

auto pali 10l w mieście/ na trasie 7-8l. jezdzimi jakby miało 100 km a jest to wersja 136 HP ( c-max). Dla porównania mam mondeo MK4 (140km) które zbiera sie o niebo lepiej i pali 2 lity mniej.

teraz czym moge grać nowy / stary wsad. Kess nie ogarnia tego moge tylko wczytać własny wsad ze sterownika. IDS - mowi ze wersja jest aktualna wiec odpada.

czy STN1170 ELM327 v3 bede mógł wgrać starszy wsad ??? i jaki to ma byc ? w oparciu o tabele

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

tuner chce 1000 PLN, wiec na początek chce spróbować sam.

pozdrawiam i dziekuje za odp.

piotras31 · 08-04-2016, 16:59

Ja mam taki soft-7M51BBA,rozumiem że według tabeli pasuje 7M51BBC.Pytanie czy warto wgrać ten nowszy,co zmienia?

piotras31 · 15-04-2016, 11:35

Podpowie mi ktoś czy warto i o co chodzi z tym termostatem?
"mechanical thermostat C214/C307"

mayak · 15-04-2016, 12:32

starsze ti-vct (chyba jakoś do przełomu 2006/2007) miały elektronicznie sterowany termostat (optymalne sterowanie przez komputer silnika), a później wstawili zwykły termostat na bimetalu
inne uproszczenia w tym silniku to rezygnacja z rozbudowanego kolektora wydechowego 4-2-1 (2x kat. i 4x lambda) na rzecz zwykłego 4-1 (jeden kat i 2x lambda - tak jak w 1.6 100)

piotras31 · 15-04-2016, 13:03

Dzięki za odpowiedź kolego @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -hmm,czyli ja powinienem mieć zwykły termostat?
Kusi mnie wgranie tego nowszego softu,w końcu jest rok młodszy od mojego dotychczasowego.

miedzianek · 15-04-2016, 17:02

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

starsze ti-vct (chyba jakoś do przełomu 2006/2007) miały elektronicznie sterowany termostat (optymalne sterowanie przez komputer silnika)

Zainteresowała mnie ta wypowiedź. Mam ten silnik w swoim MK2 2005r, i mam właśnie problem z termostatem, patrzyłem w test mode i przy 70 mi się zaczyna chłodzić. Może to być winą komputera, czy raczej termostat do wymiany? Nie ukrywam, że z obudową za 260zł troszkę boli mój portfel...

Ultrium · 13-06-2016, 10:55

Dzień dobry,
rozpoczynam przygodę z Fordem. Zakupiłem pierwszego Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zakupiłem też, kabelek obd2 i ściągnąłem ELM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam pytanie czy jest jakiś nowszy soft ? jeżeli jest to czy warto wgrywać ? Mój aktualny w załączniku na zdjęciu. Dzieki za pomoc

11-11-2015, 21:28	#251
lenin65 ford::beginner Zarejestrowany: 19-01-2015 Model: focus Silnik: 1,6 bezyna Rocznik: 2010 Postów: 10	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Dzięki tedi_k, a ma ktoś może jakąś dokładną instrukcję jak to wykonać?

17-02-2016, 23:59	#252
luxxx ford::beginner Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: Opolskie Model: c-max Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2007 Postów: 11	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Czesc mam pytanie czy ktos z woj Opolskiego lub Slaskiego wgrywa nowy soft?.Dokladnie chodzi o c max z 2007 roku i jaka cena?.

03-04-2016, 19:54	#254
bakutyl ford::beginner Zarejestrowany: 24-09-2012 Model: s-max ST Silnik: 2.0 tdci Bi-Turbo 210 KM Rocznik: 2016 Postów: 36	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Witam, mam mały problem. Obecnie z odczytu IDS mam wsad 8M51-12A650-HC auto (c-max 2004) jest zamulowe, brak mocy na wysokich biegach. z rozmowy z tunerem, powiedział mi ze prawdopodobnie przy usuwaniu DPF ( okazuje sie ze i tak proces regenracji zachodzi) uwalili wsad i potrzebny jest oryginał. auto pali 10l w mieście/ na trasie 7-8l. jezdzimi jakby miało 100 km a jest to wersja 136 HP ( c-max). Dla porównania mam mondeo MK4 (140km) które zbiera sie o niebo lepiej i pali 2 lity mniej. teraz czym moge grać nowy / stary wsad. Kess nie ogarnia tego moge tylko wczytać własny wsad ze sterownika. IDS - mowi ze wersja jest aktualna wiec odpada. czy STN1170 ELM327 v3 bede mógł wgrać starszy wsad ??? i jaki to ma byc ? w oparciu o tabele [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tuner chce 1000 PLN, wiec na początek chce spróbować sam. pozdrawiam i dziekuje za odp.

15-04-2016, 11:35	#256
piotras31 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 06-09-2005 Skąd: GORZYCE Model: Ford Kuga 2021 ST-Line X Silnik: 1.5 EcoBoost 150 KM Rocznik: 2021 Postów: 211	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Podpowie mi ktoś czy warto i o co chodzi z tym termostatem? "mechanical thermostat C214/C307"

15-04-2016, 12:32	#257
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,158	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) starsze ti-vct (chyba jakoś do przełomu 2006/2007) miały elektronicznie sterowany termostat (optymalne sterowanie przez komputer silnika), a później wstawili zwykły termostat na bimetalu inne uproszczenia w tym silniku to rezygnacja z rozbudowanego kolektora wydechowego 4-2-1 (2x kat. i 4x lambda) na rzecz zwykłego 4-1 (jeden kat i 2x lambda - tak jak w 1.6 100) __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

15-04-2016, 13:03	#258
piotras31 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 06-09-2005 Skąd: GORZYCE Model: Ford Kuga 2021 ST-Line X Silnik: 1.5 EcoBoost 150 KM Rocznik: 2021 Postów: 211	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Dzięki za odpowiedź kolego @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -hmm,czyli ja powinienem mieć zwykły termostat? Kusi mnie wgranie tego nowszego softu,w końcu jest rok młodszy od mojego dotychczasowego.