[Escort 1992-1995] stukanie w przednim zawieszeniu

[pawked]

Witam
Nie dawno kupiłem Escorta 1993r 1.6 16v,i pojawiło się jakieś stukanie w przednim zawieszeniu podczas skręcania.Możecie mi doradzić co to może być?
I przy okazji czy Escort to był dobry wybór,wcześniej miałem Scorpio,ale chciałem kupić coś mniejszego.Jestem miłośnikiem fordów
Z góry dziękuje za dpowiedź
Pozdrawiam

[pele19m]

Stukanie pojawia się podczas skręcania czy podczas jazdy ze skręconymi kołami?
Może to być: łącznik stabilizatora, wahacz, łożysko amortyzatora, lub przegub.
Musisz bardziej precyzyjnie określić kiedy i jak stuka.

[adammz]

U mnie pojawiło się głuche dudnienie zawieszenia przedniego przy niskich prędkościach (na nierównościach) i czasem jak skręcam mocno koła i powoli jadę słyszę równomierne "szzzz", jak by opona o coś ocierała. Sprawdziłem i żadna o nic nie dotyka, ktoś mi zasugerował że to może być łożysko.

[pawked]

Dzięki za odpowiedź.Stukanie pojawia się podczas jazdy ze skręconymi kołami.
Pozdrawiam

[brajdak]

Czyli pewnie przegob siadl. Koszt czesci to okolo 50-70zl i robocizna znajac twoje rejony napewno nie mniej niz cena czesci. Miej w kieszeni 200zl.

[pele19m]

Napisał adammz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie pojawiło się głuche dudnienie zawieszenia przedniego przy niskich prędkościach (na nierównościach) i czasem jak skręcam mocno koła i powoli jadę słyszę równomierne "szzzz", jak by opona o coś ocierała. Sprawdziłem i żadna o nic nie dotyka, ktoś mi zasugerował że to może być łożysko.

Wydaje mi się, że powodem "dudnienia" może być zużyty łącznik stabilizatora, natomiast szuranie przy skręconych kołach w pewnych warunkach jest "normalne" ponieważ oba koła są skręcone tak samo, a zewnętrzne robi większy łuk - dlatego jak jedziesz po szutrze ze skręconymi kołami na max jedno koło zostawia wyraźny ślad. Przyczyną może być też żle ustawiona zbieżność, lub - jeżeli dźwięk jest podobny do ocierającej się gumy o gumę powodem moze być osłona przegubu.

u kol. pawked tak jak już zostało napisane - przegub zewnętrzny.

[emtees]

Napisał pele19m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ponieważ oba koła są skręcone tak samo, a zewnętrzne robi większy łuk

I w związku z tym jest mechanizm różnicowy, który dba o to, żeby koła mogły kręcić się z różną prędkością Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U siebie już przerabiałem naprawdę różne stuki i w moim przypadku było tak: stuki na nierównościach - łączniki staba. Stuki pojedyncze przy skręconych kołach (np. zjazd z krawężnika) - poducha amora. Terkotanie przy ruszaniu na skręconych kołach - przegub.

[kris71]

Przy naszym stanie dróg zawsze leci prawa strona,łączniki staba,jeśli jest uwalony to stabilizator bezwładnie wali o korpus silnika,mogą to też być tuleje wahacza,odradzam jakieś zamienniki,po pół roku następna wymiana.

[adammz]

Napisał pele19m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przyczyną może być też żle ustawiona zbieżność...

To odpada.
Odgłos szurania wydaje mi się że słyszę na różnych nawierzchniach, nie słyszę go też ciągle, tym dziwniej. Jest podobny do takiego jaki można usłyszeć w zimie kiedy robią się takie kloce z błota i śniegu w natkolach o które ociera skręcone koło.

W tym lub przyszłym tyg jadę do mechanika, na pewno się co nieco wyjaśni.

Może też dowiem się co za dziwne metaliczne strzały słychać z tyłu auta. Również nie występuje to zawsze, i głównie przy hamowaniu lub kiedy przód auta skierowany jest do dołu (odciążone tylne zawieszenie zapewne). Jest to takie pojedyncze, wyraźnie słyszalne "dyn" metalu o metal. Zawsze z taką samą częstotliwością i równie krótki jest ten dźwięk. Bujaliśmy autem i nie udało nam się uzyskać tego efektu na postoju. Już nawet się zastanawiałem czy to nie pływak w baku. Rzuci się okiem przy robieniu przodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pele19m]

Napisał emtees Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I w związku z tym jest mechanizm różnicowy, który dba o to, żeby koła mogły kręcić się z różną prędkością Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie o to mi chodziło. Wewnętrzne koło powinno być bardziej skręcone od zewnętrznego - wtedy oba pojadą swoim torem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do szurania to jak nigdzie nic nie ociera to zostaje Ci łozysko, chyba że szum pochodzi ze skrzyni biegów.