|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-02-2012, 22:29 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-09-2011
Model: Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1994
Postów: 5
|
MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
Witam,
Jestem posiadaczem Mondzika z 1994 roku z zamontowaną seryjnie instalacją gazową holenderską, mój problem zaczął się po jakichś 3 miesiącach od zakupu. Kupiłem go od starszego Pana wersja z automatem bardzo wygodne i świetne auto. Facet mówił aby nie tankować na jakichś podrzędnych stacjach gazowych , niestety w mojej miejscowości statoil czy bp nie ma i tankowałem na orlenie( nie wiem czy to mogło mieć jakiś wpływ). Zaczęło się od tego iż pewnego dnia miałem rozładowany akumulator, aby auto zapaliło trzeba było troszkę kręcić i zajmowało mu to troszkę czasu, ale ok. naładowałem i jeździłem jakieś trzy dni i znów to samo i tak kilka razy. Gdy po jakimś czasie było w miarę ok. to podczas jazdy gdy wciskałem pedał gazu to samochód tak jakby się dusił obroty spadały i nawet potrafił zgasnąć lecz gdy przełączyłem go na benzyne to jechał ładnie i po chwili znów mogłem przełączyć na gaz i jakoś jechał przez kilometr normalnie i znów zaczął się dusić. Pewnego dnia podczas jazdy po prostu stracił obroty i zgasł wiele prób odpalenia zakończyły się praktycznie rozładowaniem akumulatora. Po naładowaniu aku w ten sam dzień też nie chciał odpalić jednak po dwóch dniach postoju pod blokiem odpalił więc już kompletnie osłupiałem. Chciałbym naprawić auto jednak nie wiem nawet jakie mogą być przyczyny czy gdzieś prąd ucieka a instalacja gazowa potrzebuje więcej prądu czy po prostu trzeba diodami sprawdzić komputer. Jeśli ktoś miał podobne problemy to proszę o jakieś informacje. Pozdrawiam i dziękuję z góry za wszelką pomoc. Ostatnio edytowane przez Crash59 ; 13-02-2012 o 15:13 Powód: Tytuł |
17-02-2012, 09:05 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2007
Skąd: Łódź
Model: 525, Smart 600 turbo brabus
Silnik: 2,5l. m51b25, 600ccm turbo75KM
Rocznik: 1995, 1999
Postów: 341
|
Odp: MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
nie wiem jak to dokładnie jest z holendrami, ale:
1. holender, czy nie, jakieś filtry musi mieć. 2. kolender czy nie, reduktor musi być (może poszła membrana) 3. Może po prostu skończył się gaz w butli, bo to co opisujesz to moim zdaniem ewidentne objawy tego zjawiska (u mnie też jak auto postoi na pustym zbiorniku to można jeszcze trochę pojechać) 4. Myślę że wizyta u pierwszego lepszego gazownika pomoże Ci w rozwiązaniu problemu. |
17-02-2012, 09:24 | #3 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,085
|
Odp: MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
Cytat:
|
|
17-02-2012, 15:44 | #4 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-09-2011
Model: Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1994
Postów: 5
|
Odp: MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
Cytat:
Dziadek, który mi go sprzedawał stwierdził, że on nie ma żadnych filtrów wierzyć mu nie chciałem ale nic takiego nie widzę. Co lepsze cały reduktror zamontowany jest w błotniku i nijak do niego dojść. Sam jestem ciekaw czy membrane do tego gdziekolwiek dostanę bo w żaden sposób nie przypomina mi to reduktorów montowanych w polskich stacjacgh lpg. Gaz jest na pewno, wskazówka od poziomu gazu( montowana instalacja już w salonie) pokazuje prawie pełny zbiornik i przed awarią zalałem zbiornik praktycznie do pełna. |
|
17-02-2012, 16:00 | #5 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,085
|
Odp: MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
Ja też nie wierzę, żeby nie było filtra gazu. Może „dziadek” myślał, że nie ma filtra i dlatego nigdy go nie wymieniał. Spróbuj poszukać. Najczęściej jest przy elektrozaworze odcinającym gaz, tylko pytanie, gdzie jest ten zawór.
|
17-02-2012, 22:15 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2007
Skąd: Łódź
Model: 525, Smart 600 turbo brabus
Silnik: 2,5l. m51b25, 600ccm turbo75KM
Rocznik: 1995, 1999
Postów: 341
|
Odp: MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
a nie obtarłeś jakoś nigdzie ostatnio podłogą ? albo coś w tym stylu... może po prostu jest to zagięty przewód doprowadzający lpg do reduktora. no i cewki bym popodłączał na krótko na sprawdzenie, tak dla pewności.
|
18-02-2012, 16:10 | #7 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-09-2011
Model: Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1994
Postów: 5
|
Odp: MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Crash59 ; 18-02-2012 o 16:24 |
|
19-02-2012, 22:23 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2007
Skąd: Łódź
Model: 525, Smart 600 turbo brabus
Silnik: 2,5l. m51b25, 600ccm turbo75KM
Rocznik: 1995, 1999
Postów: 341
|
Odp: MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
no to w takim razie już standard.
sprawdzić sondę lambdę sprawdzić przepływkę sprawdzić katalizator czy nie zapchany sprawdzić czy przypadkiem ktoś nie zapomniał o wymianie filtra powietrza jak nie to komp i sprawdzić błędy |
23-02-2012, 17:37 | #9 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 23-02-2005
Skąd: Krasnystaw
Model: Ford Mondeo Kombi
Silnik: 1.8 125 PS
Rocznik: 2005
Postów: 253
|
Odp: MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
Cytat:
__________________
Pozdro. Janusz |
|
17-04-2012, 15:35 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-09-2011
Model: Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 1994
Postów: 5
|
Odp: MK I Nie działa odpowiednio na gazie(holenderski), gubi prąd ?
Witam!!!
Problem został rozwiązany jednak niestety częściowo. Mam pytanie otóż mój mondziak przemówił (odpalił) i nawet ładnie chodził po długim postoju, jednak jest jeszcze coś dziwnego otóż w momencie kiedy odpalam go po przerwie powiedzmy 4 dni to pali na kopa natomiast po przejechaniu powiedzmy 30 km muszę już długo kręcić i żeby odpalił trzeba wcisnąć pedał gazu(nieraz strzeli i zbieram plastiki pod maską). Druga rzecz to, że robi odcięcie przy 4,5 tyś. obrotów na benzynie natomiast na gazie dzieje się tak, że gdy powoli wciskam gaz to dojdzie do 6,5 tyś. obrotów lecz gdy gwałtownie docisne to tak jakby się dławił. To samo dzieje się przy jeździe czyli jadę i jest normalnie przez powiedzmy 7 km poźniej zaczyna się dławić i coraz bardziej do tego stopnia, że maksymalna prędkość to 70 km/h i 2 tyś. obrotów gdy chcę przyśpieczyć to zaczyna się dławić. Muszę się zatrzymać lub zwolnić dać mu popracować chwilę na obrotach w granicach 1 tyś. i mogę jechać dalej i tak co kilka kilometrów. Spotkał się ktoś z was z takimi przypadłościami w mondeo ?? |