|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-05-2023, 15:03 | #11 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,326
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
Marzy mi się by pierwsza strona zawierała wszelką wiedzę zebraną w całość bo wątek wydaje się być ciekawy i zawiera wiedzę i doświadczenia. Reszta niech będzie dyskusją nawet jeśli będzie do nikąd prowadzić.
Mnie zastanawia czy to musi być Varta o tych parametrach z forscan czy może być inny aku ... |
01-05-2023, 15:25 | #12 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,816
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
Czy w forscan są opisane wszystkie możliwe do ustawienia akumulatory? Kiedyś przy okazji hybrydowego c-maxa wyszedł brak w opisach forscana aku 44 Ah, chociaż taki musiał być ustawiony i był fabrycznie.
|
01-05-2023, 15:54 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-01-2010
Model: Mondeo
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 109
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
A moim zdaniem cały problem z BMS jest taki, że działa on z dużą bezwładnością. Po naładowaniu aku na wieczór i zamknięciu auta, rano dalej wali komunikat o słabym naładowaniu akumulatora. Dopiero po przejechaniu kilkunastu kilometrów, kilkunastu uruchomieniach auta zaczyna "widzieć", że jest naładowany. W innych autach jakoś lepiej i sprawniej to działa.
|
01-05-2023, 16:14 | #14 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
Cytat:
CCA ma znaczenie jedynie przy ocenie stanu aku przy pomocy urządzeń diagnostycznych do aku - to właśnie CCA podaje się dla takiego testera, bo on w oparciu o dający się uzyskać prąd rozruchowy ocenia stan aku.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
02-05-2023, 16:18 | #15 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,376
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
Dzieki
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
za odpowiedź. Wprawdzie kolega wcześniej pisał odwrotnie, ale pozwoliłem sobie wybrać twoją odpowiedź jako lepszą. Pierwszy post uzupełniłem o odpowiedź i link do niej.
BTW przy okazji zauważyłem, że w Forscan podawane sa wartości aku CCA, ale na aku ew w katalogach jest to CCS/CTS. Możliwe, że te wartości, mimo że różne, w rezultacie charakteryzują ten sam akumulator. Ale to bardzo odważne zgadywanie. PS. Pierwszy post uzupełniam też o definicje skrótów.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 02-05-2023 o 16:30 |
02-05-2023, 17:27 | #16 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,406
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
Cytat:
Podając wartość prądu rozruchowego akumulatora pozwalasz na prawidłowe oszacowanie jego stanu przez BMS dzięki inteligentnej klemie. Wobec powyższego warto zawyżyć parametry techniczne akumulatora w bcmi, bo wtedy akumulator będzie lepiej ładowany. |
|
02-05-2023, 18:44 | #17 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,376
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
ja ciagle nie rozumiem jak ma szacowac stan aku wg pradu (zakladajac ze najwiekszy mozliwy pobor jest wielokrotnoe mniejszy niz max oferowane przez aku i nastawione w BCM). To iest imo fizycznie niemozliwe.
Moze jak piszesz, im wiekszy CCA ustawiony w bcm tym wieksze ladowanie. Ale to nie ma nic wspolnego z szacowaniem stawu nabicia aku. W kazdym razie potwierdzenie takiego spostrzezenia byloby takze napomocne
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 02-05-2023 o 18:50 |
02-05-2023, 22:02 | #18 | |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,376
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
Cytat:
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
03-05-2023, 00:00 | #19 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
Cytat:
Generalnie zasada jest dość prosta i na niej opiera się praca systemu BMS - w procesie ładowania AKU wzrasta napięcie na tymże. W związku z tym żadne - dość karkołomne w przypadku BMS - szacunki jaki prąd rozruchowy został wytworzony przez aku przy ostatnim czy też 10 ostatnich itp oraz ile czasu trwał ten rozruch (czyli ile energii z aku zostało zużyte) do niczego temuż BMS nie jest potrzebny. Bo trudno (czy wręcz nie dało by się) tego zmierzyć a w zamian jest łatwo mierzalny prąd ładowania z alternatora (sam alternator podaje tę wartość) oraz napięcie na aku. Odpowiednie algorytmy obliczeniowe w oparciu o przebieg czasowy tych parametrów potrafią bez większych problemów określić stan aku. CCA do niczego w tym otoczeniu nie da się użyć.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 03-05-2023 o 00:08 |
|
08-05-2023, 15:51 | #20 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,654
|
Odp: BMS - watek zbiorczy
Cytat:
Jeśli dane ustawienie ma wartość, której forscan nie ma zmapowanej na żaden tekst - wyświetla domyślny tekst w stylu unknown czy coś takiego. Dopiero w AsBuilt widać że tam jest jakaś konkretna wartość. Potwierdzone organoleptycznie przy okazji innych zabaw. P.S 256 to 8 bitów czyli 1 bajt. |
|