[Focus 2008-2011] Szarpnięcia w okolicach 1800-1900 obrotów

[janger007]

Witam,
W Lutym 2009 kupiłem nowy Model Focusa z silnikiem 1.8 Tdci (poprzednio miałem Focusa I 2003 rocznik z tym samym silnikiem. Przejechałem nim 260 tyś km i byłem z niego bardzo zadowolony) ale do rzeczy.
Od samego początku zauważyłem że przy delikatnej jeździe (tj. pedał gazu trzymam wciśnięty w tym samym położeniu). Jadąc na 4 lub 5 biegu w okolicach 1800-1900 obrotów. Wyjeżdżając pod górkę lub wychodząc z zakrętu zaczyna szarpać samochodem. Przy ostrym deptaniu pedału gazu, żadnych szarpnięć. Na domiar złego już dwa razy wskazówka obrotomierza podczas jazdy przeskoczyła mi o ok. 1000 obrotów mniej niż w rzeczywistości (Na biegu jałowym podczas postoju obrotomierz przy włączonym silniku pokazywał 0). Obroty wracają do normy po wyłączeniu silnika.
Byłem już dwa razy w ASO, podpięli mojego Forda pod komputer ale nie wykazał żadnych zarejestrowanych błędów.
Co robić?
Czy ktoś może miał podobny problem i w jakimś serwisie Forda wiedzieli co z tym robić? (gdzie taki serwis się znajduję)

[Komor]

Mi jedynie raz na bardzo długi czas szarpnie tylko i wyłącznie na dwójce przy wkręcaniu na obroty przy ok 1700 rpm. Na innych biegach nic takiego nie zauważyłem, u mnie dzisiaj się to na tyle sporadycznie że zgłoszę to jedynie na przeglądzie.

Może musisz porządnie przedmuchać fokę na jakimś lepszym paliwie ... ciężko mi powiedzieć.

[janger007]

Tankowałem już kilka razy nowego V-Power z syntetycznym GTL. Nie było widać poprawy, a właśnie przy ostrym deptaniu pedału gazu (Na każdym biegu do 4000 obrotów). Przeskoczyły mi obroty tak jak już to opisałem.

[Komor]

Jedź do innego ASO. Albo wróć do poprzedniego i żądaj naprawy. Masz auto na gwarancji, nie musisz im mówić dlaczego tak się dzieje, skoro jest źle maja poprawić, dostają kasę za to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Być może masz źle ustawione czasy wtrysków ... może po ponownym wgraniu mapy poprawi się.

[janger007]

Zadzwonili dzisiaj do mnie sami z ASO, Chcą wziąć mój samochód i pojeździć nim z podpiętym urządzeniem diagnostycznym. (Natenczas mają dać mi innego Focusa) Zobaczymy czy coś z działają? ale i tak to miłe zaskoczenie ;-)

[mar213]

Witam

Nie tak dawno miałem podobne objawy najpierw pojawiło się szarpanie w okolicy 1800 - 2000 obrotów, pojechałem na komputerek i nic nie wyszło. Po prawie pół roku pojawił się pierwszy problem - silnik przełączył mi się w tryb serwisowy - po podłączeniu okazało sie ze winny jest pedał gazu. Po wymianie usterka ustąpiła a stary pedał rozebrałem na części i okazało się że jeden z 5 styków był przetarty.

[janger007]

Wielkie Dzięki za próby pomocy ;-)
W najbliższy Poniedziałek oddaje mojego Focusa do ASO na testy, oczywiście opiszę wszystko jak sprawa się zakończyła

[Komor]

Czekam, czekam ... mam nadzieje, że taka usterka mi się nie przydarzy ... bo jak narazie tylko popiskuje uszczelka drzwi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[janger007]

No więc sprawa zakończyła się następująco: Wymienili w ASO cały komplet zegarów. Przejechałem od tej pory około 3000 km, wskazówka od obrotomierza przestała przeskakiwać i do tej pory żadnych szarpnięć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ach te nowoczesne samochody nafaszerowane elektroniką ale kto by pomyślał, że uszkodzony obrotomierz może mieć wpływ na szarpnięcia samochodu.
Całe szczęście jest wszystko w porządku i nawet zrobił się bardziej ekonomiczny ostatnio nigdzie mi się nie spieszyło jechałem cały czas w okolicach 100 km/h bez gwałtownego przyśpieszania i udało mi się osiągnąć średnią 4,2 l/100 km (Nie do wiary)
Pozdrawiam i Jak najmniej usterek życzę!