|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-04-2011, 10:03 | #891 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
troszkę pojeździłem tą moją ,,hybrydą''(chip+box) i jestem zachwycony.... jakby tak udało się wystrugać auto bez konieczności szwendania się z boxem to byłoby super ......dodam wciąż żadnych check-ów rewelacja. Nie testowałem co prawda powyżej 180 ale do tej prędkości wszystko odbywa się o wiele bardziej dynamicznie a reakcja na pedał gazu niemal jak w 2,5TGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.....oczywiście prawie robi wielką różnicę ale moim zdaniem to co mam teraz to parametry które każdy 2,2TDCI opuszczający fabrykę powinien posiadać.
|
12-04-2011, 10:20 | #892 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
...gadam Ci.. wypluje wtryski!!!
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
12-04-2011, 10:25 | #893 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
A jak to zauważę...jakie będą objawy?A tak z ciekawości to jak sądzisz czy wtryski z wersji 200PS mogą pasować do mojej wersji, ewentualnie inny osprzęt koło zamachowe turbina itp. itd.? na wypadek jakby się rypły
Ostatnio edytowane przez januszstom ; 12-04-2011 o 10:32 |
12-04-2011, 19:08 | #894 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-12-2007
Skąd: SK
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.2 IceWhite
Rocznik: 2010
Postów: 193
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
A wiecie jaka jest roznica miedzy silnikiem 2,2 175KM a 2,2 200KM???
__________________
________________________________________ FORD at stable: S-max2.2 TitaniumS 09/2010r Dodatkowo w garażu:S-max-2007,FocusII,FistaMK7-2010 http://www.motostat.pl/user_images/23267/icon1.png |
12-04-2011, 20:16 | #895 |
Postów: n/a
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
januszstom, wiem, że aptetyt rośnie w miarę jedzenia, ja na chipach się nie znam aż tak, ale takie połączenie wg mnie to już skrajne niebezpieczeństwo dla silnika, wtrysków i pompy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
12-04-2011, 23:09 | #896 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Wtryski to jeszcze jakos wytrzymajam, ale pompa i turbina kto wie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Swojam droga jesli auto sie nie checkuje to znaczy ze pompa jest w stanie utrzymac cisnienie, a to dobry znak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A jakiej firmy ten boxik jest ???
__________________
|
|
13-04-2011, 09:53 | #897 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
13-04-2011, 11:49 | #898 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Box jest od Chipexpress z UK, użytkowany przed chipem..........wiecie trudno to opisać ale teraz auto ma rwanie że ho, ho.... na chipsie zwłaszcza na 1 i 2-gim biegu jest wrażenie jakby coś nie pozwalało się wyzwolić tym 217 konikom(jakby nie dostawały paliwka) a po hybrydzie by janusz oba biegi ciągną jak powinny i reakcja na gaz kolosalnie poprawiona......oczywiście nie dałem się zwariować i box jest podpięty na zaledwie początkowych ustawieniach ale i tak efekt jest gigantyczny.........koniecznie muszę to sprawdzić na hamowni aby wybadać czy faktycznie nie balansuję na krawędzi wytrzymałości jednostki(choć przyznam że żadnych objawów że coś dzieje się niedobrego z autem nie zauważyłem).No cóż Ravic kiedyś trzeba się dać zwariować .......oby nie przypłacić tylko tego koniecznością wymiany slnika
|
13-04-2011, 12:08 | #899 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
...no to czemu Cię niema na liście...na zlot w sobotę...w Kryspinowie???....mógłbyś przetestować te wynalazki na hamowni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
13-04-2011, 14:59 | #900 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|