Sprawdzanie Numeru VIN

Bartuś01 · 20-03-2018, 18:04

Witam ! Od jesieni zmagam się z nieco śmiesznym jak dla mnie problem popiskiwania (prawdopodobnie alternatora) na zimnym silniku.Po ok 1,2 minutach po odpaleniu problemu nie ma . Zabawne jest to ze problem występuje TYLKO w sytuacji kiedy jest mokro . W ostatnie mrozy w ogóle nie zaobserwowałem problemu, spokój był również kiedy temp. była dodatnia ale na drodze było sucho... Będąc pewnym ze problemem jest pasek wielorowkowy zmieniłem go , jak sie domyślacie nie pomogło... Ostatnio w momencie kiedy "popiskiwało " spryskałem całość preparatem do pasków i ku mojemu zdziwieniu dalej ten sam dźwięk. Zacząłem bardziej sie nasłuchiwać i wkładać tam cały łeb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wydaje mi sie ze dźwięk dobiega własnie z alternatora.. Dodam ze nie zmienia on swojego natężenia po obciążeniu instalacji nawiewem szyba czy podgrzewanymi fotelami.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Film oczywiście nie mój ale dzwiek jest bardzo podobny...
Ma ktoś pomysły jak sie go pozbyć ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bartuś01 · 04-12-2018, 23:04

Panowie odgrzewam kotleta bo znów jest zimno i mokro i mój problem powrócił. Wiosną i latem cisza . Zaczyna sie robić chłodniej i piszczenie tylko na zimnym silniku powraca.
Ponizej wrzucam link z filmikiem jak to wygląda .
Na słuch jesteście w stanie coś doradzić ?
Link z filmem : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

swiety_76 · 05-12-2018, 00:02

Z reguły w 90% przypadków zimny silnik lub/i woda + piski = pasek/jego naciąg.
Tylko ten dzwięk od paska jest z reguły taki bardziej piszczący bardziej wysoki niż twój.
Może łożysko alternatora ?

kriski · 05-12-2018, 02:40

Przypadków usterki mogą być 3.
Jeden - padająca powoli pompa wody,
dwa - zacierające się sprzęgiełko alternatora i wtedy popiskuje pasek- choć ten dźwięk mi nie pasuje
trzy - któreś łożysko
Warto sprawdzić te rzeczy, chociaż najpierw przyjrzał bym się pompie.
Pompa po zdjęciu paska powinna się obracać płynnie, dość pasownie (ciasnawo), ale bez przeskoków, oraz nie za luźno. Ciężko określić słowami komuś, kto nie miał w ręku nowej i starej. Podjedź jak najszybciej do mechanika...powinien dość szybko stetoskopem namierzyć owe źródło pisków. Nie muszę chyba mówić co Cię czeka jak płyn zgubisz?? Znajomy tak jeździł co prawda golfem z niezniszczalnym 1,9 TDI, zgubił w końcu płyn...dźwięk był identyczny i zaczynał się niewinnie jak u Ciebie. Obym się mylił.

gibaj · 05-12-2018, 06:57

jak miałeś pasek zdjęty sprawdzałęś czy altek ma luz ?
kręciłeś innymi kołami ?

Bartuś01 · 05-12-2018, 07:00

Az takiego czarnego scenariusza to nie podejrzewam. Chociaż faktycznie jest taka możliwość. Ale tak jak mowie całe lato przejezdzilem i byla cisza. Jakby pompa padła to nasilało by sie to z biegiem czasu i magicznie po przejechaniu kilometra raczej by się nie wyciszyła. Chyba...

Bump:

Cytat:

Napisał gibaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak miałeś pasek zdjęty sprawdzałęś czy altek ma luz ?
kręciłeś innymi kołami ?

Właśnie nie. Nie dopilnowałem tego bo zmieniał mi pasek mechanik założył nowy na sztukę zanim powiedziałem zeby sprawdził wszystkie rolki. Tak czy siak pasek trzeba zdjąć i zobaczyć rolka po rolce... Inaczej chyba odpowiedzi nie znajdę...

gibaj · 05-12-2018, 07:05

na kołach jest czysto?

Bartuś01 · 05-12-2018, 07:23

Raczej tak. Nie wiem jak na pasowym bo z góry średni dostęp ale z góry wszystko wygląda w normie. Moze ta rolka prowadząca przy alternatorze trochę się błyszczy ale po prostu zrobiła sie na na niej "polerka" od pracy paska... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kriski · 05-12-2018, 12:22

Zanim znajomemu zaczęła lać pompa, to popiskiwała z dobre pół roku...ale nie ważne. Trzeba zdjąć pasek i sprawdzić wszystkie kręcioły.

mati3995 · 05-12-2018, 15:50

Cytat:

Napisał Bartuś01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam ! Od jesieni zmagam się z nieco śmiesznym jak dla mnie problem popiskiwania (prawdopodobnie alternatora) na zimnym silniku.Po ok 1,2 minutach po odpaleniu problemu nie ma . Zabawne jest to ze problem występuje TYLKO w sytuacji kiedy jest mokro . W ostatnie mrozy w ogóle nie zaobserwowałem problemu, spokój był również kiedy temp. była dodatnia ale na drodze było sucho... Będąc pewnym ze problemem jest pasek wielorowkowy zmieniłem go , jak sie domyślacie nie pomogło... Ostatnio w momencie kiedy "popiskiwało " spryskałem całość preparatem do pasków i ku mojemu zdziwieniu dalej ten sam dźwięk. Zacząłem bardziej sie nasłuchiwać i wkładać tam cały łeb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wydaje mi sie ze dźwięk dobiega własnie z alternatora.. Dodam ze nie zmienia on swojego natężenia po obciążeniu instalacji nawiewem szyba czy podgrzewanymi fotelami.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Film oczywiście nie mój ale dzwiek jest bardzo podobny...
Ma ktoś pomysły jak sie go pozbyć ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem tak nie dawno w moim 1.6 Ecoboost przy 98 tyś. na zimnym silniku zaczynało coś piszczeć i to właśnie najgorzej w mokre dni a potem już coraz częściej. Wymieniono mi cały zespół z paskiem alternatora
wraz z rolkami nie pomogło potem zdecydowałem się na wymianę rozrządu wraz z pompą i pomogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Akurat w moim przypadku tak to wyglądało.

Bump:

Cytat:

Napisał Bartuś01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam ! Od jesieni zmagam się z nieco śmiesznym jak dla mnie problem popiskiwania (prawdopodobnie alternatora) na zimnym silniku.Po ok 1,2 minutach po odpaleniu problemu nie ma . Zabawne jest to ze problem występuje TYLKO w sytuacji kiedy jest mokro . W ostatnie mrozy w ogóle nie zaobserwowałem problemu, spokój był również kiedy temp. była dodatnia ale na drodze było sucho... Będąc pewnym ze problemem jest pasek wielorowkowy zmieniłem go , jak sie domyślacie nie pomogło... Ostatnio w momencie kiedy "popiskiwało " spryskałem całość preparatem do pasków i ku mojemu zdziwieniu dalej ten sam dźwięk. Zacząłem bardziej sie nasłuchiwać i wkładać tam cały łeb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wydaje mi sie ze dźwięk dobiega własnie z alternatora.. Dodam ze nie zmienia on swojego natężenia po obciążeniu instalacji nawiewem szyba czy podgrzewanymi fotelami.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Film oczywiście nie mój ale dzwiek jest bardzo podobny...
Ma ktoś pomysły jak sie go pozbyć ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A miałem dokładnie taki sam dźwięk piszczenia jak wstawiłeś w drugim linku.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

20-03-2018, 18:04	#1
Bartuś01 ford::advanced Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 22-04-2007 Skąd: Bełchatow Model: Focus III Silnik: 1.6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 218	Popiskiwanie alternatora na zimnym silniku Witam ! Od jesieni zmagam się z nieco śmiesznym jak dla mnie problem popiskiwania (prawdopodobnie alternatora) na zimnym silniku.Po ok 1,2 minutach po odpaleniu problemu nie ma . Zabawne jest to ze problem występuje TYLKO w sytuacji kiedy jest mokro . W ostatnie mrozy w ogóle nie zaobserwowałem problemu, spokój był również kiedy temp. była dodatnia ale na drodze było sucho... Będąc pewnym ze problemem jest pasek wielorowkowy zmieniłem go , jak sie domyślacie nie pomogło... Ostatnio w momencie kiedy "popiskiwało " spryskałem całość preparatem do pasków i ku mojemu zdziwieniu dalej ten sam dźwięk. Zacząłem bardziej sie nasłuchiwać i wkładać tam cały łeb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wydaje mi sie ze dźwięk dobiega własnie z alternatora.. Dodam ze nie zmienia on swojego natężenia po obciążeniu instalacji nawiewem szyba czy podgrzewanymi fotelami. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Film oczywiście nie mój ale dzwiek jest bardzo podobny... Ma ktoś pomysły jak sie go pozbyć ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-12-2018, 23:04	#2
Bartuś01 ford::advanced Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 22-04-2007 Skąd: Bełchatow Model: Focus III Silnik: 1.6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 218	Odp: Popiskiwanie alternatora na zimnym silniku Panowie odgrzewam kotleta bo znów jest zimno i mokro i mój problem powrócił. Wiosną i latem cisza . Zaczyna sie robić chłodniej i piszczenie tylko na zimnym silniku powraca. Ponizej wrzucam link z filmikiem jak to wygląda . Na słuch jesteście w stanie coś doradzić ? Link z filmem : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

05-12-2018, 00:02	#3
swiety_76 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-01-2013 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 & MK3 Silnik: 1,6 Rocznik: 2007 & 2011 Postów: 96	Odp: Popiskiwanie alternatora na zimnym silniku Z reguły w 90% przypadków zimny silnik lub/i woda + piski = pasek/jego naciąg. Tylko ten dzwięk od paska jest z reguły taki bardziej piszczący bardziej wysoki niż twój. Może łożysko alternatora ?

05-12-2018, 02:40	#4
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 538	Odp: Popiskiwanie alternatora na zimnym silniku Przypadków usterki mogą być 3. Jeden - padająca powoli pompa wody, dwa - zacierające się sprzęgiełko alternatora i wtedy popiskuje pasek- choć ten dźwięk mi nie pasuje trzy - któreś łożysko Warto sprawdzić te rzeczy, chociaż najpierw przyjrzał bym się pompie. Pompa po zdjęciu paska powinna się obracać płynnie, dość pasownie (ciasnawo), ale bez przeskoków, oraz nie za luźno. Ciężko określić słowami komuś, kto nie miał w ręku nowej i starej. Podjedź jak najszybciej do mechanika...powinien dość szybko stetoskopem namierzyć owe źródło pisków. Nie muszę chyba mówić co Cię czeka jak płyn zgubisz?? Znajomy tak jeździł co prawda golfem z niezniszczalnym 1,9 TDI, zgubił w końcu płyn...dźwięk był identyczny i zaczynał się niewinnie jak u Ciebie. Obym się mylił. Ostatnio edytowane przez kriski ; 05-12-2018 o 02:52

05-12-2018, 06:57	#5
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,502	Odp: Popiskiwanie alternatora na zimnym silniku jak miałeś pasek zdjęty sprawdzałęś czy altek ma luz ? kręciłeś innymi kołami ?

05-12-2018, 07:05	#7
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,502	Odp: Popiskiwanie alternatora na zimnym silniku na kołach jest czysto?

05-12-2018, 07:23	#8
Bartuś01 ford::advanced Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 22-04-2007 Skąd: Bełchatow Model: Focus III Silnik: 1.6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 218	Odp: Popiskiwanie alternatora na zimnym silniku Raczej tak. Nie wiem jak na pasowym bo z góry średni dostęp ale z góry wszystko wygląda w normie. Moze ta rolka prowadząca przy alternatorze trochę się błyszczy ale po prostu zrobiła sie na na niej "polerka" od pracy paska... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-12-2018, 12:22	#9
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 538	Odp: Popiskiwanie alternatora na zimnym silniku Zanim znajomemu zaczęła lać pompa, to popiskiwała z dobre pół roku...ale nie ważne. Trzeba zdjąć pasek i sprawdzić wszystkie kręcioły.