Sprawdzanie Numeru VIN

p-maz · 03-10-2008, 22:39

Dobra wróć...

zmiana paliwa i restart komputera pomogło...

Rozmawiałem ze 'specami' i powiedzieli, że być może ford brał zbyt dużo paliwa przez to że miał zapamiętane, że jest coś nie tak z wtryskami. Błędów na kompie nie pokazało...

Cytat:

Napisał Grumete

jak jadę po emerycku pali 6,7l na 100km

Jechałem średnio 95-105km/h i spalił 6.2l na 100 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ciężko jedzie się mondziakiem z taką prędkością...
więc chyba już wszystko jest w porządku... czyli... jakbym jechał (czysto teoretycznie) 75-85km/h to bym spokojnie spalił grubo poniżej 6 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mlesiek · 04-06-2009, 11:37

Cytat:

Napisał p-maz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jechałem średnio 95-105km/h i spalił 6.2l na 100 km

Kaktus mi wyrośnie na czole jak ktoś jadąc po polskich drogach uzyska średnią prędkość na takim poziomie i w dodatku spali 6l/100km. Żeby uzyskać taką średnią na drogach "nieautostradowych" w polskich warunkach trzebaby osiągać chwilowe prędkości przekraczające 180km/h, a może i >200km/h. Jeśli "staracie się" takie prędkości średnie uzyskać na polskich drogach, to mnie nie dziwi 13l/100km...

Howk.

jewro · 23-12-2009, 20:32

Cytat:

Napisał sztacha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to ci powiem że faktycznie ma apetyt na paliwko twój MDO.13 l w mieście, bez klimy to dużo za dużo. Mój w mieście jak łyknie 9-9,5 l na klimie to jestem zły. Co do przyczyn to nie mam pojęcia, ja też mam wolne obroty na poziomie 850-900 więc chyba to nie jest problemem. Byłeś na kompie??? jakieś błędy pokazało???? może masz jakąś nieszczelnośc i paliwko ci daje dyla z układu???
W klekocie nie ma chyba czegoś takiego jak reset kompa poprzez odłączenie klemy i samoadaptacja. Cyba że się myle.
Może spróbuj zalac inne paliwko.

witam, jest samoadaptacja, poszukaj na forum wklejam ci link mi pomogła muz dawno temu :-))) pozdrawiam jewro
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

MĄKA · 23-12-2009, 21:34

a ja mam pytanko czy po wymianie końcówek wtryskiwaczy trzeba przeprowadzać samoadaptacje, czy komputer nie bedzie miał w pamięci dawkowania paliwa na lejących wtryskach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z tego co wiem to wcelu samoadaptacji trzeba odpiąc aku co wiąze sie z ponownym programowaniem radia i szybek a tego raczej nie robili bo kodu im nie dalem a jak odbierałem auto to wszystko smigało tak jak m zostawiłem

andriu67 · 13-03-2010, 18:33

czy samoadaptacja tyczy się również TDDI czy tylko TDCI?

23-12-2009, 21:34	#14
MĄKA ford::advanced Imię: Tomaszek Zarejestrowany: 24-10-2009 Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka Rocznik: 2011 Postów: 271	Odp: [mk3] wysokie obroty biegu jałowego, duże spalanie a ja mam pytanko czy po wymianie końcówek wtryskiwaczy trzeba przeprowadzać samoadaptacje, czy komputer nie bedzie miał w pamięci dawkowania paliwa na lejących wtryskach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z tego co wiem to wcelu samoadaptacji trzeba odpiąc aku co wiąze sie z ponownym programowaniem radia i szybek a tego raczej nie robili bo kodu im nie dalem a jak odbierałem auto to wszystko smigało tak jak m zostawiłem

13-03-2010, 18:33	#15
andriu67 ford::amateur Zarejestrowany: 04-10-2009 Skąd: Dolnośląskie / Oleśnica Model: Mondeo Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 8	Odp: [mk3] wysokie obroty biegu jałowego, duże spalanie czy samoadaptacja tyczy się również TDDI czy tylko TDCI?