Sprawdzanie Numeru VIN

Foka mk4 · 28-11-2023, 08:58

No i wszystko jasne. Mogę podzielić się wynikiem spalania jaki uzyskałem w trasie. Na początku muszę jednak stwierdzić fakt. Nie ma możliwości jechać autostradą w Polsce 140 km/h. Tak jak pisał przedmówca. To jest karkołomne zadanie. Nigdy człowiek tak na to nie patrzył. 140 na tempomacie a średnia może 100 km/h. Taka jest prawda. Tak czy inaczej (dla zainteresowanych) trasa 400 km całkowicie zróżnicowana od gór po równiny i znowu górki. Dwie osoby i bagażnik. Na tym dystansie spalanie rzeczywiste z dystrybutora 6.0 l. Autostrada 130 tempomat ale tak na prawdę czasami 150 a i 80 km/h. No i tutaj rzeczywiście 6.0 l trzeba liczyć przy takiej prędkości. Czyli 140 km/h może dać spalanie w okolicach 7.0 l/100 km.

AdoKrycha007 · 28-11-2023, 08:59

Krzysztof Kolumb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przy ciągłej jeździe 140 będzie powyżej 7.

grzechu913 · 28-11-2023, 11:13

Niestety u nas płynnie można jechać w okolicach 110-130 max . Dlatego jadąc do Holandii ,u mnie średnia prędkość z całej trasy wychodzi 115 km/h ,spalanie z dystrybutora 6.5l .
Jazda przez jakiś czas 140 na tempomacie ,a w zasadzie 144 ,co daje według GPS 140 ,u mnie oscylowało zależnie od terenu 7.8-8.2 l.
Akurat moje wartości są dla c maxa ,więc dla foki newbie mniej będzie ,bo jest z 15 cm niższa

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

arekgr · 02-12-2023, 14:22

1.5 EB z gazem - rzekomo Prins dodaje tylko 5%, co ciężko wychwycić.

7,5l LPG / 100km, z tego prawie godzina w korku w SK co nieco wypacza średnią, trasa Krosno-Eger (Węgry).

Wskazanie na podkładowym to 6,2l.

Poprawkę co do zużycia zrobię po tankowaniu w PL, bo podane 7,5l jest z dystrybutora MOL-a, moje BP może coś zmienić.

Ogólnie poezja, tak to można jeździć.

Droga powrotna - 6,7l LPG /100km. Pokładowy pokazał średnie 6,2l/100km.

natoor · 13-01-2024, 13:01

dołączę się do wątku. z końcem grudnia 2023 kupiłem Focusa MK3 1.0 125 KM 2013>kierowałem się opiniami Uzytkowników forum w zakresie śr. spalania na poziomie 6-7 l w koło komina, a takie przebiegi robię codziennie ok. 30 km.

Nadmienię, że samochód sprowadzony w całości z przebiegiem 135 tys. Ma zrobiony w Polsce rozrząd, wymienione 3 tłoki, pompe wody i ogólny serwis.

Tankowałem go w 08.01 do pełna i jednocześnie skasowałem poprzednie wskazanie kompa. I teraz po kilku dniach sprawdziłem wynik i zdębiałem. Silnik 1.0 zuzywa 9,9 l na seteke to znacznie wiecej od corsy 2001 1.0 jaką jeździłem poprzednio. I więcej do drugiego samochodu w domu Ceeda 1.6 który pali 7-8 zimą. Nie wiem czy duże mrozy ostatnio nie zabużyły zużycia ale chyba nie o tyle.

Czy ktoś miał taki przypadek? Czy przekłamuje komp. czy też zrobiłe źle kasując wcześniejsze wskazania, czy też jest to efekt gruntownego remnotu i złej konfiguracji. Co moze tak wpływać na obecne zużycie. Podpowiedzcie co i jak, bo na razie to to zużycie jest dobijające.

Podrawiam Fanów Focusa

Bump:

escort_rs · 13-01-2024, 20:17

Cytat:

Napisał natoor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

końcem grudnia 2023 kupiłem Focusa MK3 1.0 125 KM 2013

Gratulujemy zakupu, natomiast wątek jest o MK4, więc nie ta bajka niestety.

Co do mnie, to mogę powiedzieć, że 1.5 EB to bardzo wdzięczny silnik.
U mnie w ST-Line na 18" 235/40 z Pilot Sportami 3/Pilot Alpinami 5. Wersja 182 KM manual (czyli z krótszym gł. przełożeniem skrzyni niż salonowe wersje 150 KM).

Spalanie - bardzo różnie i w zależności od traktowania. Podział trasa 2/3 miasto 1/3.
Przy spokojnej jeździe drogami krajowymi i szybkiego ruchu, z prędkością do 100 km/h w trybie ECO, bez częstego wyprzedania daję radę zrobić średnie 5,7 l/100km (wg komputera).
Ale jak się często przyciśnie i chce mieć trochę fun'u z jazdy, to i spokojnie powyżej 7l/100km.

Obecnie mam średnią z ok. 40tys. na poziomie 6,2l.
Także ten silnik nazwałbym transparentnym - bardzo wiele zależy od stylu jazdy i traktowania go przez kierowcę.

Aczkolwiek ogólnie - jak dla mnie - bije na głowę 1.5 EB 182KM z MK 3.5. Pod względem osiągów (182KM z MK4 wychodzą na hamowniach zazwyczaj fabrycznie powyżej 190KM, MK3.5 w okolicy 170kilku), elastyczności, brzmienia (zdecydowanie bardziej charakterne niż starego 4 cyl.) i reakcji na gaz (w trybie sport jest żyleta w stosunku do starego 1.5 EB). I coś co mnie totalnie zaskoczyło - znakomita kultura pracy. Absolutnie nie do wyczucia, że to 3 cylindrowy silnik. Zero klekotania, zupełny brak wibracji.
1.0EB tez fajny, jednak tam poniżej 1750 rpm na wyższych biegach czuć już dosyć znacząco wibracje.

Jeśli chodzi o Focusa MK4 z 1.0 EB 125KM (bez mHEV), to takim też jeździłem w podobnych warunkach (tylko, że na 16") i spalanie można założyć, że jest o 1~1,2 l/100km niższe przy podobnym stylu jazdy.

Pumą z 1.0 EB 125KM mHEV chyba nawet ciut niższe niż Focusem ze zwykłym 1.0 EB 125KM.

Ogólnie jeśli ktoś potrafi mieć lekką stopę, to Ecoboosty z MK4 moim zdaniem potrafią się odwdzięczyć naprawdę OK spalaniem.
W mHEV moim zdaniem czuć trochę różnicę dodatkowych Nm w dolnym zakresie obrotów (plus auto start/stop wreszcie działa tam z sensem) i jeśli miałbym brać 1.0EB, to próbowałbym z mHEV właśnie (chyba, że ma się wysokiego pasażera/pasażerkę w domu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - bo w mHEV nie da się obniżać fotela pasażera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

natoor · 14-01-2024, 16:44

ok, czy gdzie s na forum jest wątek o spalaniu MK3 bo szukając znalzałem tylko wątek 1.0 vs. 1.5 ale nie wiedziałem ze dotyczy MK4. może mnie ktoś nakieruje na odpowiedni wątek?

papkin44 · 14-01-2024, 17:13

Jak piszecie o ekonomii spalania, to koniecznie podajcie średnią prędkość z licznika, inaczej nie ma to sensu.

yacekb · 14-01-2024, 17:39

U mnie na razie przejechane 1300 km głównie po Trójmieście licznik wskazuje spalanie 6.7l , doliczam jakieś 0.5l bo pewnie zaniża , to i tak o litr mniej niż mój poprzedni 1.6 Ti-VCT 125KM w którym licznik pokazywał 7.8l . Jazda spokojna.

arekgr · 05-02-2024, 18:11

920km - z tego około 700km S19+S17, 120-140km/h, reszta to przeklęta DK19 + coś po Wawie. Spalanie 8l LPG/100km z tej trasy, do tego niby 5% Pb. To jest wspaniały samochód, jak na oferowaną dynamikę i elastyczność, kulturę pracy, przyjemność z jazdy, uważam, że ciężko mu dorównać.

Wg pokładowego, 7,3l/100km co dało na stacji 8l LPG.
Oby tak dalej, ciekawe czy na letniej oponie będzie jakaś zmiana.

28-11-2023, 08:58	#231
Foka mk4 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 31-03-2020 Skąd: Jugów Model: Focus Silnik: 1.0 Rocznik: 2019 Postów: 139	Odp: Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost No i wszystko jasne. Mogę podzielić się wynikiem spalania jaki uzyskałem w trasie. Na początku muszę jednak stwierdzić fakt. Nie ma możliwości jechać autostradą w Polsce 140 km/h. Tak jak pisał przedmówca. To jest karkołomne zadanie. Nigdy człowiek tak na to nie patrzył. 140 na tempomacie a średnia może 100 km/h. Taka jest prawda. Tak czy inaczej (dla zainteresowanych) trasa 400 km całkowicie zróżnicowana od gór po równiny i znowu górki. Dwie osoby i bagażnik. Na tym dystansie spalanie rzeczywiste z dystrybutora 6.0 l. Autostrada 130 tempomat ale tak na prawdę czasami 150 a i 80 km/h. No i tutaj rzeczywiście 6.0 l trzeba liczyć przy takiej prędkości. Czyli 140 km/h może dać spalanie w okolicach 7.0 l/100 km.

28-11-2023, 08:59	#232
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,518	Odp: Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost Krzysztof Kolumb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy ciągłej jeździe 140 będzie powyżej 7.

28-11-2023, 11:13	#233
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost Niestety u nas płynnie można jechać w okolicach 110-130 max . Dlatego jadąc do Holandii ,u mnie średnia prędkość z całej trasy wychodzi 115 km/h ,spalanie z dystrybutora 6.5l . Jazda przez jakiś czas 140 na tempomacie ,a w zasadzie 144 ,co daje według GPS 140 ,u mnie oscylowało zależnie od terenu 7.8-8.2 l. Akurat moje wartości są dla c maxa ,więc dla foki newbie mniej będzie ,bo jest z 15 cm niższa Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

02-12-2023, 14:22	#234
arekgr ford::beginner Imię: Arek Zarejestrowany: 08-11-2023 Skąd: Krosno Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 ECOBOOST Rocznik: 2019 Postów: 10	Odp: Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost 1.5 EB z gazem - rzekomo Prins dodaje tylko 5%, co ciężko wychwycić. 7,5l LPG / 100km, z tego prawie godzina w korku w SK co nieco wypacza średnią, trasa Krosno-Eger (Węgry). Wskazanie na podkładowym to 6,2l. Poprawkę co do zużycia zrobię po tankowaniu w PL, bo podane 7,5l jest z dystrybutora MOL-a, moje BP może coś zmienić. Ogólnie poezja, tak to można jeździć. Droga powrotna - 6,7l LPG /100km. Pokładowy pokazał średnie 6,2l/100km. Ostatnio edytowane przez arekgr ; 04-12-2023 o 04:49 Powód: Uzupełniłem

13-01-2024, 13:01	#235
natoor ford::amateur Zarejestrowany: 20-02-2012 Model: focus MK3 Silnik: 1.0 Rocznik: 2013 Postów: 4	Odp: Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost dołączę się do wątku. z końcem grudnia 2023 kupiłem Focusa MK3 1.0 125 KM 2013>kierowałem się opiniami Uzytkowników forum w zakresie śr. spalania na poziomie 6-7 l w koło komina, a takie przebiegi robię codziennie ok. 30 km. Nadmienię, że samochód sprowadzony w całości z przebiegiem 135 tys. Ma zrobiony w Polsce rozrząd, wymienione 3 tłoki, pompe wody i ogólny serwis. Tankowałem go w 08.01 do pełna i jednocześnie skasowałem poprzednie wskazanie kompa. I teraz po kilku dniach sprawdziłem wynik i zdębiałem. Silnik 1.0 zuzywa 9,9 l na seteke to znacznie wiecej od corsy 2001 1.0 jaką jeździłem poprzednio. I więcej do drugiego samochodu w domu Ceeda 1.6 który pali 7-8 zimą. Nie wiem czy duże mrozy ostatnio nie zabużyły zużycia ale chyba nie o tyle. Czy ktoś miał taki przypadek? Czy przekłamuje komp. czy też zrobiłe źle kasując wcześniejsze wskazania, czy też jest to efekt gruntownego remnotu i złej konfiguracji. Co moze tak wpływać na obecne zużycie. Podpowiedzcie co i jak, bo na razie to to zużycie jest dobijające. Podrawiam Fanów Focusa Bump:

14-01-2024, 16:44	#237
natoor ford::amateur Zarejestrowany: 20-02-2012 Model: focus MK3 Silnik: 1.0 Rocznik: 2013 Postów: 4	Odp: Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost ok, czy gdzie s na forum jest wątek o spalaniu MK3 bo szukając znalzałem tylko wątek 1.0 vs. 1.5 ale nie wiedziałem ze dotyczy MK4. może mnie ktoś nakieruje na odpowiedni wątek? Ostatnio edytowane przez natoor ; 14-01-2024 o 17:13 Powód: zlyw wpis

14-01-2024, 17:13	#238
papkin44 ford::average Zarejestrowany: 08-01-2013 Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG Silnik: 1.6 2005r. Rocznik: 2006 Postów: 188	Odp: Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost Jak piszecie o ekonomii spalania, to koniecznie podajcie średnią prędkość z licznika, inaczej nie ma to sensu. __________________ Nie jeżdżę na LPG.

14-01-2024, 17:39	#239
yacekb ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 26-09-2016 Skąd: Gdańsk Model: Ford Focus Active X Silnik: 1.0 125 KM Rocznik: 2023 Postów: 152	Odp: Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost U mnie na razie przejechane 1300 km głównie po Trójmieście licznik wskazuje spalanie 6.7l , doliczam jakieś 0.5l bo pewnie zaniża , to i tak o litr mniej niż mój poprzedni 1.6 Ti-VCT 125KM w którym licznik pokazywał 7.8l . Jazda spokojna.

05-02-2024, 18:11	#240
arekgr ford::beginner Imię: Arek Zarejestrowany: 08-11-2023 Skąd: Krosno Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 ECOBOOST Rocznik: 2019 Postów: 10	Odp: Spalanie 1,0 i 1,5 ecoobost 920km - z tego około 700km S19+S17, 120-140km/h, reszta to przeklęta DK19 + coś po Wawie. Spalanie 8l LPG/100km z tej trasy, do tego niby 5% Pb. To jest wspaniały samochód, jak na oferowaną dynamikę i elastyczność, kulturę pracy, przyjemność z jazdy, uważam, że ciężko mu dorównać. Wg pokładowego, 7,3l/100km co dało na stacji 8l LPG. Oby tak dalej, ciekawe czy na letniej oponie będzie jakaś zmiana.