[Focus 2004-2008] Klima niby działa a nie chłodzi ??

Kładziesz sie koło auta, tak abyś widział sprzęgiełko sprężarki z kołem pasowym napędu.
W centralnej części tarczki zewnętrznej sprzęgiełka jest śruba, lub nakrętka. Odkręcasz ją calkowicie , wyjmujesz.
Podważasz cienkim śrubokrętem, lub dwoma zewnętrzną tarczkę, kołyszesz na boki, tak aby ją zdjąć.
Jak zdejmiesz będziesz widział wałek sprężarki z frezami, oraz z drugiej strony tarczki, otwór z frezami co jest nałozone na frezy wałka.
Popatrz, czy w tym wgł,ebienu terczki jest podkładka, jak jest to daj cieńszą o 0,1 mm.
Jak nie ma, to wiertarką wiertłem chyba 10 mm lekko pogł,ebiasz otwór w tarczce.
Zaaakładasz, mocno dokręcasz, i patrzysz, czy jest poprawa. Jak nie, to z powrotem, jeszcze nawiercasz, i próba, aż do skutku.
Jeżeli przedobrzysz, i przy kolejnej próbie sprężarka pracuje ciągle, się nie rozłącza, to zdejmujesz, wkładasz tam cieniutką podkładkę, i refgulujesz do skutku, aż sprężarka będzie się włączc, i wyłączac prawidłowo.

Myślę że po przeczytaniu tego opisu, nawet przedszkolak to wykona.

[gregor87]

Dzięki start za szczegółową i wyczerpującą itp �� jak nie dziś to jutro to zrobię i zobaczymy czy poskutkuje. Bo twierdzisz że właśnie przez to jest słuchać to życzenie ?

Nigdzie tu w Twoim chaotycznym opisie nie mogę wyczytac, czy sprężarka pracuje, to znaczy czy załącza sie, i po pewnym czasie rozłącza, i tak w kółko, czy tylko syczy, i nie chłodzi. Bo możesz się narobić, i efektow nie bedzie.
Już pewnie sporo Cię kosztuje, bo kompresor nie tani, a i nabicie, itd.

[gregor87]

Sprężarka załącza się bo chłodzi
Teraz robiłem próby na postoju fakt że po przejechaniu parunastu km ale wygląda to tak
Na niskich obrotach chodzi chłodzi ale jak dałem gazu tak powyżej np 3 tyś to to charakterystyczne życzenie i ciepłe ale na stałych obrotach chłodzi
Nabijanie odbyło się około 5 razy sprawdzanie szczelność i obniżenie obciążenia przez zapchany układ. Sprężarka dopiero 3 była szczelna i wydajna i tu pytanie bo przypomniało mi się ze ona była od C Maxa 16 tdci czy jest w tym jakąś różnicą ?

[Rafał A.(antek)]

no a powyżej tych 3 tyś co sie dzieje ze sprężarką rozłącza? co sie dzieje z ciśnieniem powyżej 3000 obr? wentylator cały czas pracuje? czy sręzarka przestaje dostawac sygnał powyżej 3 tyś obrotów czy tylko przestaje kręcic sprzegło?

Chyba tego od Niego nie wyciągniesz.
Prościej by było, jak byś napisał, jak prawidłowo ma się zachowywać klimatyzacja manualna po włączeniu, a Kolega dopiero porównał by, co u Niego dzieje sie inaczej.

[Rafał A.(antek)]

prościej to jest pojechać do kogoś kto wie co i jak. Bo pomagać i podpowiadać na forum można ale trzeba coś w temacie sie orientować, bo tak to błądzenie we mgle.

[gregor87]

To w takim razie ktoś poleci kogoś dobrego np w Radomiu Puławach Ostrowcu św czy Kozienicach kogoś w tym rejonie ?

[jazzzz]

Miałem podobne kłopoty z klimatyzacją. Problem sprawiało zanieczyszczenie chłodnicy silnika. Chłodnica była tak zawalona, że wentylator nie chłodził chłodnicy silnika i klimatyzacji. Po rozchyleniu chłodnic i wydmuchaniu sprężonym powietrzem problemy zniknęły. Proponuję wykonać prosty test przyłożyć kartkę papieru A4 do chłodnicy klimatyzacji przy pracującym wentylatorze, jeśli kartki nie się nie przyklei to trzeba czyścić.

Bump: Miałem podobne kłopoty z klimatyzacją. Problem sprawiało zanieczyszczenie chłodnicy silnika. Chłodnica była tak zawalona, że wentylator nie chłodził chłodnicy silnika i klimatyzacji. Po rozchyleniu chłodnic i wydmuchaniu sprężonym powietrzem problemy zniknęły. Proponuję wykonać prosty test przyłożyć kartkę papieru A4 do chłodnicy klimatyzacji przy pracującym wentylatorze, jeśli kartki nie się nie przyklei to trzeba czyścić.

[feling7]

Witam,

Mam podobny problem w moim FF MK2 z 2005r, jest to diesel.

Klimatyzacja niby chodzi ale bardzo słabo, mam wrażenie że ogrzewa raczej lepiej niż chłodzi.
Na pewno działa bo zaparowane szyby dość szybko odparowują po włączeniu nawiewu na przednią szybę, ale w czasie upału kompletnie nie daje rady. Powiedziałbym że jak jest gorąco to dmucha bardziej gorącym powietrzem niż zimnym!

Co to może być skoro pewne jest, że w jakimś tam stopniu na pewno jest sprawna ale bardzo słaba?

W kilku najbliższych dniach mam plan odwiedzić mechanika.

Z tego tematu i wiedzy zakładam że problem może być z:

- manualnym przełącznikiem (tym pokrętłem od ustawienia nawiewu), słyszałem ze on działa na zasadzie manualnej linki i może zdazyc się ze nie do końca otwiera klapy, dodam ze nie chodzi on zbyt płynnie
- niewystarczająco dużo czynnika chłodzącego
- wentylator chłodnicy raczej to nie jest skoro klima działa ale słabo?
- przekaźnik K100 ?
- chłodnica zawalona syfem
- uszkodzony jakiś bezpiecznik?
- czujnik temperatury ?