Sprawdzanie Numeru VIN

heko · 23-09-2009, 11:58

bo to takie badziewie...potrzebne ekologom..a dziala tak że przerzuca spaliny do kolektora dolotowego...powodując totalne zasyfienie..do tego zamiast czyste powietrze (tlen)do spalania dostaje sie ciepły syf..czyli mniej tlenu = bogaty stosunek paliwa do tlenu ...gorsze spalanie...słabsze auto..no i w efekcie mocniejsze dymienie...szczególnie że często ulega uszkodzeniu
...więc moral jest taki : ZAŚLEPIĆ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cobretti · 23-09-2009, 12:47

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

słabsze auto..

no to Chipa mu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 23-09-2009, 13:57

Cytat:

Napisał Cobretti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no to Chipa mu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..no toż to obowiązek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

elwi1977 · 23-09-2009, 18:16

[QUOTE=snack;1249876]jakiego koloru jest dym niebieski czy czarny[/

dym jest czarny

damnie88 · 23-09-2009, 18:19

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo to takie badziewie...potrzebne ekologom..a dziala tak że przerzuca spaliny do kolektora dolotowego...powodując totalne zasyfienie..do tego zamiast czyste powietrze (tlen)do spalania dostaje sie ciepły syf..czyli mniej tlenu = bogaty stosunek paliwa do tlenu ...gorsze spalanie...słabsze auto..no i w efekcie mocniejsze dymienie...szczególnie że często ulega uszkodzeniu
...więc moral jest taki : ZAŚLEPIĆ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za konkretne wyjaśnienia. "Narazie" nie kopci więc chyba nie ma co zaślepiać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

elwi1977 · 23-09-2009, 18:22

Cytat:

Napisał Cobretti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja proponuję wzorem swojego ex mondka przegonić auto parę razy po obrotach niech się wszystko ładnie przeczyści (jak u mnie ) i nic nie trzeba zaślepiac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

już wlałam jakiś preparat do dieslów który dodaje się do paliwa mający cały silnik przeczyścić i nic to nie dało

damnie88 · 23-09-2009, 18:28

Cytat:

Napisał elwi1977 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

już wlałam jakiś preparat do dieslów który dodaje się do paliwa mający cały silnik przeczyścić i nic to nie dało

Hehe. Ale Cobretti zasugerował, abyś dał mu ostro po garach na trasie, a nie wlewał cudotwórczych środków. Zresztą jazda na niskich obrotach nie jest zbyt korzystna dla silnika diesla. Musisz czasem przegonić gada.

Cobretti · 23-09-2009, 22:48

dokładnie tak....
przedmuchać auto porządnie po obrotach na każdym biegu
ja kto możliwe to zrobić 40 - 50 km albo i wiecej na "ostro" i powiedz na mczy dalej kopci

elwi1977 · 09-10-2009, 00:32

zaślepiłam egr i jest lepiej , zobacze jak będzie dalej . dzięki

elwi1977 · 09-10-2009, 00:33

przegonienie go nic nie dało ale dzięki za propozycje

23-09-2009, 11:58	#11
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: dymienie z rury po dodawaniu gazu w czasie jazdy bo to takie badziewie...potrzebne ekologom..a dziala tak że przerzuca spaliny do kolektora dolotowego...powodując totalne zasyfienie..do tego zamiast czyste powietrze (tlen)do spalania dostaje sie ciepły syf..czyli mniej tlenu = bogaty stosunek paliwa do tlenu ...gorsze spalanie...słabsze auto..no i w efekcie mocniejsze dymienie...szczególnie że często ulega uszkodzeniu ...więc moral jest taki : ZAŚLEPIĆ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

23-09-2009, 18:16	#14
elwi1977 ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2009 Skąd: opole Model: ford focus c-max Silnik: 2.0 diesel Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: dymienie z rury po dodawaniu gazu w czasie jazdy [QUOTE=snack;1249876]jakiego koloru jest dym niebieski czy czarny[/ dym jest czarny

23-09-2009, 22:48	#18
Cobretti ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Nowa Sól - Berlin Model: Chrysler Voyager Silnik: 2.5CRDi 140KM Rocznik: 2001 Postów: 1,675	Odp: dymienie z rury po dodawaniu gazu w czasie jazdy dokładnie tak.... przedmuchać auto porządnie po obrotach na każdym biegu ja kto możliwe to zrobić 40 - 50 km albo i wiecej na "ostro" i powiedz na mczy dalej kopci __________________ Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm

09-10-2009, 00:32	#19
elwi1977 ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2009 Skąd: opole Model: ford focus c-max Silnik: 2.0 diesel Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: dymienie z rury po dodawaniu gazu w czasie jazdy zaślepiłam egr i jest lepiej , zobacze jak będzie dalej . dzięki

09-10-2009, 00:33	#20
elwi1977 ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2009 Skąd: opole Model: ford focus c-max Silnik: 2.0 diesel Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: dymienie z rury po dodawaniu gazu w czasie jazdy przegonienie go nic nie dało ale dzięki za propozycje