Sprawdzanie Numeru VIN

bujanowski · 23-03-2013, 00:02

Cześć . Wiecie może jak to naprawić: self test klimy: kod A308 - Uszkodzony obwód dmuchawy - czujnik temperatury we wnętrzu. PRZEJDŹ do Testu styków R.
kod 9251 - Obwód czujnika temperatury we wnętrzu przerwany PRZEJDŹ do Testu styków Q. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie to mam nawiew tylko na szybę przednią,regulacja temperatury i siły nawiewu ok,reszta sprawna(silniczki,bezpieczniki,),panel klimy już trzeci podłączam i wciąż taki sam problem.Temat wiele razy poruszany,jednak nic konkretnego nie wiadomo.

rednaxelA · 23-03-2013, 07:46

Wyglada jak odłaczony czujnik temperatury wewnetrznej - ten przy kolanie kierowcy.

bujanowski · 24-03-2013, 21:50

Czy sądzisz , że ma to wpływ na ukierunkowanie nawiewu? Z tym przede wszystkim mam problem.

rednaxelA · 24-03-2013, 22:53

Moze miec wpływ na automatyczny kierunek nadmuchu
Ale jak wymuszasz przyciskiem np na nogi to powienien dmuchac na nogi niezaleznie od bledow czujnika

bujanowski · 25-03-2013, 01:29

Nic z tego.Co bym nie robił wieje tylko na szybę z przodu.Masz jakieś pomysły?

rednaxelA · 25-03-2013, 07:37

W nagrzewnicy sa 3 klapki (nie wiem ktora jest ktora na nagrzewnicy.)
1. od regulacji temperatury
2. regulacji nawiewu góra-nogi
3. regulacji górnego nawiewu szyba-kratki

Wiec jak wieje tylko na szybe to wyglada jakby wysiadły obie regulacyjne na raz co jest raczej mało prawdopodobne.

Obejrzyj czy i jak (czy nic nie strzela nie zgrzyta) pracuja silniczki przy zmianie kierunku nawiewu

23-03-2013, 00:02	#1
bujanowski ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 22-06-2011 Skąd: Dublin Model: mondeo mk3 Silnik: 1,8 Rocznik: 2004 Postów: 3	Błąd klimy kod A308 i 9251 Cześć . Wiecie może jak to naprawić: self test klimy: kod A308 - Uszkodzony obwód dmuchawy - czujnik temperatury we wnętrzu. PRZEJDŹ do Testu styków R. kod 9251 - Obwód czujnika temperatury we wnętrzu przerwany PRZEJDŹ do Testu styków Q. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie to mam nawiew tylko na szybę przednią,regulacja temperatury i siły nawiewu ok,reszta sprawna(silniczki,bezpieczniki,),panel klimy już trzeci podłączam i wciąż taki sam problem.Temat wiele razy poruszany,jednak nic konkretnego nie wiadomo. Ostatnio edytowane przez jvc ; 23-03-2013 o 07:10 Powód: Na przyszłość tytuł tematu powinien być bardziej konkretny.

23-03-2013, 07:46	#2
rednaxelA ford::specialist Zarejestrowany: 18-04-2010 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 743	Odp: Błąd klimy kod A308 i 9251 Wyglada jak odłaczony czujnik temperatury wewnetrznej - ten przy kolanie kierowcy.

24-03-2013, 21:50	#3
bujanowski ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 22-06-2011 Skąd: Dublin Model: mondeo mk3 Silnik: 1,8 Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: Błąd klimy kod A308 i 9251 Czy sądzisz , że ma to wpływ na ukierunkowanie nawiewu? Z tym przede wszystkim mam problem.

24-03-2013, 22:53	#4
rednaxelA ford::specialist Zarejestrowany: 18-04-2010 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 743	Odp: Błąd klimy kod A308 i 9251 Moze miec wpływ na automatyczny kierunek nadmuchu Ale jak wymuszasz przyciskiem np na nogi to powienien dmuchac na nogi niezaleznie od bledow czujnika

25-03-2013, 01:29	#5
bujanowski ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 22-06-2011 Skąd: Dublin Model: mondeo mk3 Silnik: 1,8 Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: Błąd klimy kod A308 i 9251 Nic z tego.Co bym nie robił wieje tylko na szybę z przodu.Masz jakieś pomysły?

25-03-2013, 07:37	#6
rednaxelA ford::specialist Zarejestrowany: 18-04-2010 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 743	Odp: Błąd klimy kod A308 i 9251 W nagrzewnicy sa 3 klapki (nie wiem ktora jest ktora na nagrzewnicy.) 1. od regulacji temperatury 2. regulacji nawiewu góra-nogi 3. regulacji górnego nawiewu szyba-kratki Wiec jak wieje tylko na szybe to wyglada jakby wysiadły obie regulacyjne na raz co jest raczej mało prawdopodobne. Obejrzyj czy i jak (czy nic nie strzela nie zgrzyta) pracuja silniczki przy zmianie kierunku nawiewu