|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-07-2006, 08:39 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-07-2006
Postów: 2
|
Obroty!!!
Kupiłewm Mondka jakieś 3 miechy temu i teraz pojawił mi się problem. Na wstępie dodam, że to automat. Kiedy jadę nim i wciskam troszkę pedał gazu wszytko jest OK. Problem się zaczyna gdy zwalniam lub zatrzymuję się. Na postoju mój rumak ma jakieś 750/700 obortów. Zaczyna gasnąć, albo zdrowo się krztusi. Przeszukiwałem forum szukając takich przypadków, ale to albo sytuacja była inna (manual), albo auto starsze. Może ktoś wie dokładnie jaka część stoi za takim obrotem sprawy. Dodaję, że to angielski Mondziak i tutaj już 2 mechaników nie wie co to może być... Pozdrawiam
|
14-07-2006, 10:21 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-11-2005
Skąd: Zielona Góra
Model: VW Sharan
Silnik: 1.9 TDI POWERBOX
Rocznik: 1997
Postów: 238
|
Mam mondeo 2.0 Automat i moge cie uspokoic ze obroty 700 to bardzo dobre obroty. Moj wlasnie tak chodzi i silnik przy tych obrotach pracuje bardzo cicho i rowno. ZEGAREK. moim zdaniem szukaj przyczyny gdzie indziej. obrotow nawet nie ruszaj. Moze przepływomierz??? zla mieszanka powietrza i paliwa. ???
__________________
GALAXY`s Brother (SHARAN) 1.9 Tdi CHipbox http://img376.imageshack.us/img376/8390/awartgo1.jpg S P R Z E D A M____S H A R A N A____w i d o c z n e g o____na____a v a r c i e !!!! __ !!!! __ !!!! __ !!!! __ ... |
14-07-2006, 11:07 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Jeśli kłopoty z obrotami to albo krokowiec, albo lewe powietrze. Może też być wina świec (ale to wtedy nierówno by chodził i słychać by było, że gubi zapłony).
|
14-07-2006, 18:24 | #4 | |
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
Cytat:
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
|
14-07-2006, 22:05 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-06-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK2 ST24
Silnik: 2.5 V6 170PS
Rocznik: 1998
Postów: 348
|
heh tez tak mam wsumie ze mi gasnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chociaz teraz juz sie nauczylem jezdzic i mi nie gasnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a te krztuszenie to moze w momencie wlozenia biegu albo gasniecie?
__________________
PoZdRaWiAm r@fik |
15-07-2006, 10:41 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-07-2006
Postów: 2
|
A gdzie
znajdę tego krokowca?? Jestem laikiem i nie bardzo wiem gdzie to moze byc...
|
08-08-2006, 23:31 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-05-2006
Skąd: woj. łódzkie
Postów: 54
|
Z doswiadczenia powiem ze zanim dotkniesz krokowca wyczysc przeplywomierz ale dokladnie (u mnie byl taki jakis jakby nagar na tych elektrodach) , sprawdz filtr powietrza i przedewszystkim jak kolega wspomnial poszukaj ktoredy lapie lewe powietrze.
U mnei tak bylo : a okazalo sie ze ten tlumik szumow (tak sie to nazywa ?? ) ta plastikowa puszka na ktorej jest napisane 115PS od spodu miala pekniecie :fcp5 Oczyscilem rozpuszczalnikiem i zakleilem pozadnie poxipolem. Od tej chwili silniczek chodzi jak zegarek a objawy byly takie ze czasem jak zwaolnilem bardzo to silnik gasl a na postoju pochodzil 15-30 seund i obroty spadaly , skakaly 500-1000 az gasl. teraz ladnie trzyma ~700. |
08-08-2006, 23:35 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-06-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK2 ST24
Silnik: 2.5 V6 170PS
Rocznik: 1998
Postów: 348
|
heh ja mam teraz problem bo mi trzyma za wysokie obory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. prawdopodobnie gdzies lewe powietrze lapie albo cos z krokowcem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. uwazajcie na tego krokowca bo to nie taka latwa rzecz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Artquad, krokowca znajdziesz przy kolektorze dolotowym hmm czyli jak patrzysz od gory na silnik musisz posciagac wszystkie plastiki i krokowiec jest na prawo od przepustnicy ale tak na dole jest schowany nie da sie tak tego wytlumaczyc takie podluzne cos bezdiesz widzial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. straszne dojscie zeby odkrecic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chociaz odkrecenie to pryszcz gorzej z przykreceniam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. proponuje zaopatrzec sie w uszczelke od krokowca nowa :]
__________________
PoZdRaWiAm r@fik |