|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-04-2015, 17:14 | #21 |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 4
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 140 kucy
Rocznik: 2008
Postów: 1,135
|
Odp: Blokada wlewu paliwa
Wlew zdjety,waz gumowy przy zbiorniku zdjety i przetkany cala rurka takze,ale problem nadal wystepuje- znalazlem u nas na forum foczek [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
szczegolnie post #14 i#15.Jest tam sitko- tylko przy zbiorniku w rurze wlotowej czy tej odpowietrzajacej ?Jesli wlotowej to jak ja wyciagnac ją z baku ?
__________________
pozdrawiam Radek Ostatnio edytowane przez radekg32 ; 20-04-2015 o 17:18 |
21-04-2015, 13:08 | #22 |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 4
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 140 kucy
Rocznik: 2008
Postów: 1,135
|
Odp: Blokada wlewu paliwa
Temat do zamkniecia- uklad odpowietrzony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
pozdrawiam Radek |
21-04-2015, 13:09 | #23 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,717
|
No i git :-)
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
21-04-2015, 14:14 | #24 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-02-2009
Skąd: W-wa,Pr.Płn
Model: mondeo kombi
Silnik: 2,0 tdci (FL),webasto
Rocznik: 2003,XII,2004
Postów: 371
|
Odp: Blokada wlewu paliwa
w moim MKIII - nie zawsze pistolet daje się zablokować, układ sprawny - zależy to chyba od stacji bezn. - na statoilu nie mogę, na łukoilu, bp - mogę.
końcówkę od tira też wsadzę tylko muszę uważać bo szybko leci i można przelać
__________________
Zalałem silnik Motulem - jest ciszej, |
24-04-2015, 14:59 | #25 |
ford::beginner
Imię: piotjak
Zarejestrowany: 04-08-2007
Skąd: Kielce
Model: było mondeo mk1, jest mk2 i mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 97, 01
Postów: 37
|
Odp: Blokada wlewu paliwa
Zastanawia mnie to odpowietrzenie zbiornika. Tankując na stacji paliw nigdy nad tym nie myślałem bo i tak nie często tankowałem do pełna ale ostatnio musiałem opróżnić kanister do zbiornika. Wiedziałem, że cały może nie wejść bo miałem dużo paliwa i przy już prawie pełnym baku słyszałem coś jakby odpowietrzanie zbiornika czyli bąblowanie we wlewie i głośne bąble w zbiorniku przypominające kopnięcie w zbiornik. Gdy już we wlewie było pełno ruszałem samochodem na boki i w zbiorniku było słychać chlupanie chociaż nie powinno. Odpaliłem samochód, przejechałem z kilometr i wlałem jeszcze litr, może dwa ale to chlupanie w zbiorniku przy ruszaniu nadal było słychać. Zastanawiam się teraz, czy mój zbiornik nie jest zapowierzony?
|
24-04-2015, 22:46 | #26 |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 4
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 140 kucy
Rocznik: 2008
Postów: 1,135
|
Odp: Blokada wlewu paliwa
Kolego-jakbys mial zapowietzony to 1 objaw to odbijanie pistoletu podczas tankowania....
__________________
pozdrawiam Radek |
26-04-2015, 16:07 | #27 |
ford::beginner
Imię: piotjak
Zarejestrowany: 04-08-2007
Skąd: Kielce
Model: było mondeo mk1, jest mk2 i mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 97, 01
Postów: 37
|
Odp: Blokada wlewu paliwa
W czasie tankowania paliwo wchodzi normalnie. Pistolet odbija przy prawie pełnym i po chwili jeszcze troche wchodzi. Ale tak jak pisałem wcześniej lejąc powoli w rurze już było pełno a w zbiorniku po ruszeniu samochodem słychać było chlupanie powietrza. Będąc na kanale muszę zobaczyć jeszcze raz jak to odpowietrzenie wychodzi i czy ten wężyk jest na samej górze zbiornika.
|
26-04-2015, 17:19 | #28 |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 4
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 140 kucy
Rocznik: 2008
Postów: 1,135
|
Odp: Blokada wlewu paliwa
Ze zbiornika wychodzi na jego gorze plastykowe kolanko,do ktorego wchodzi gietka gumowa rurka.A ta z kolei polaczona jest ze sztywna metalowa rurka biegnaca az do wlewu.
Sciagnij 2 opaski z tej gumowej rurki-zdemontuj ja i wtedy sprawdz czy nie masz nic przytkane.Po prostu dmuchnij w ta co idzie pod korek,a do kolanka wloz jakis cienki drut-jesli zatkane to wepchniesz do srodka.
__________________
pozdrawiam Radek |