|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-02-2014, 12:09
|
#421 |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Niby mam klimatronika więc przewody powinny być ale Ford to Ford rożne mógł montować kabla zobaczymy. Jednak nagrzewnica to fajny bajer i tak łatwo się nie poddam.
|
|
|
|
12-02-2014, 12:39
|
#422 |
|
FCP member
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Przy klimatroniku nie ma osobnych przewodów między klimą a GEM do żądania załączenia PTC. Robione jest to po CAN, a więc ten problem jest "z głowy".
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
|
|
|
|
|
12-02-2014, 13:39
|
#423 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
A czy w skrzynce z bezpiecznikami w silniku muszę zamontować jakiś bezpiecznik? Wydaje mi się że tak i odpowiednim byłby np 70 A
|
|
|
|
|
12-02-2014, 13:41
|
#424 |
|
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 240
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
no przecież Ci brakuje F5. U mnie fabrycznie jest 80A
__________________
|
|
|
|
|
12-02-2014, 15:00
|
#425 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Racja głupkowato napisałem. Generalnie to rozkminiłem już wszystkie schematy co i jak podłączyć. Także jest dobrze zdjęcia z rosyjskiego forum maja dużą wartość dydaktyczną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
14-02-2014, 20:49
|
#426 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
No i niestety ford poskąpił mi kabelków i cała instalacje będę montował sam. Wszystko już zakupione schematy podrukowane zdjecia itp. Także do dzieła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
14-02-2014, 21:02
|
#427 |
|
ford::expert
 Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Powodzenia...
|
|
|
|
|
14-02-2014, 21:15
|
#428 |
|
ford::advanced
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-08-2011
Skąd: Ostróda
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 289
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Jeśli wszystko masz wiec nie powinno być problemu kawałek przewodów bezpiecznik i końcówka pin ja chyba brałem z wtyczki za schowkiem
|
|
|
|
|
14-02-2014, 22:14
|
#429 |
|
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Harisonl przez gumę grodzi, za schowkiem, przepychaj przewody zasilające powyżej wiązki głównej. Przewierciłem się wkrętarką przez gumę, omijając wiązkę (duże ryzyko uszkodzenia). Przepychany kabel sam się uszczelnił w otworze. Gdybyś czuł, że idzie za lekko, daj silikon.
|
|
|
|
|
15-02-2014, 05:28
|
#430 |
|
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 240
|
Odp: Dostęp do nagrzewnicy
trzymam kciuki. Pisz co i jak
__________________
|
|
|
|
