Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-04-2011, 22:25   #61
cichyp
ford::beginner
 
Avatar cichyp
 
Zarejestrowany: 10-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo
Silnik: 2,2TDCi, Big IC, wydech, Chip
Rocznik: 2005
Postów: 36
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

mój magik od tuningu doradzał mi DS2500 - klocki

Ja właśnie jestem w trakcie swapu zacisków od Foki ST, do tego klocki DS2500 i jakieś dobre tarcze.

cichyp jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-04-2011, 21:15   #62
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Diamondy mogę polecić, tanio nie jest ale robi robotę jak należy.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-04-2011, 21:26   #63
Pinki
ford::expert
 
Avatar Pinki
 
Zarejestrowany: 10-01-2006
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2015
Postów: 2,815
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

redstuffy pylą znacznie mniej od greenów
__________________
Jeden Procent dla "Małego Komika"
Jest:
BMW E61 LCI 520D
Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD
były
Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936
Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216
Pinki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-04-2011, 21:50   #64
Złoty80
ford::beginner
 
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 11-12-2010
Skąd: Zawiercie-Bzów
Model: Mondeo
Silnik: 1,8tdci 124KM/150KM by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 18
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Ja miałem w poprzednim autku redstuffy i tarcze zimermana dawały rade stawał w miejscu
Złoty80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2011, 01:38   #65
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Cytat:
Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie piepsz o hamulcach, gadaj co z BiTurbo?
Wracajac do tematu hamulcow, troche postudiowelem i wyszlo ze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Diamondy sam bardzo dobre, porownywalne do Greenstuff(najnowsza formula podobno juz tak nie pyli). Lapiom juz na zimno i Lamiom sie przy okolo 500*C !!!

A DS2500, nigdzie niemoge znalesc klockow do Mondeo MK3, niby to klocek na tor, porownywalny do Yellowstuff tylko jakos nie pokazujam jak sie zachowuje w przedziale 500-750*C a z tego co pokazali widac ze tez sie lamie przy 500*C

Moj wybor padl jednak na Redstuff, teraz znacznie udoskonalony, lepiej hamuje na zimno, no i nie pyli + dzial do 750*C

Koniec...
__________________
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2011, 02:01   #66
Rijndael
ford::professional
 
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
Domyślnie Re: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Nie ma DS-ów do mk3.

A Redy hamują na zimno lepiej od czego? Od starych Redów? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo ogólnie są to klocki słabe na zimno, gorsze niż Yellow nawet wg. EBC (tyle że Yellow bardzo pylą, ale nie wiem w czym to przeszkadza w projekcie "performance").
Rijndael jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2011, 03:51   #67
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: Re: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Cytat:
Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie ma DS-ów do mk3.

A Redy hamują na zimno lepiej od czego? Od starych Redów? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo ogólnie są to klocki słabe na zimno, gorsze niż Yellow nawet wg. EBC (tyle że Yellow bardzo pylą, ale nie wiem w czym to przeszkadza w projekcie "performance").
Najnowsze redstuff maja wspulczynnik tarcia 50u, greeny maja 55u ale gwaltownie traca powyzej 400*C , a redy trzymaja az do 750*C W polaczeniu z moimi tarczami pewnie bedzie to lepiej hamowac niz heble z st225 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wyjdzie taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ds2500 nie znalazlem, moze myslisz o DS2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie slabe tylko slabsze przy pierwszym kontakcie. Dlamnie wazne jest jak klocek hamuje z 200km/h do 50km/,h a nie z 50km/h do zera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. halas oraz pylenie tez maja znaczenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hymm, Yellow... a w tym ze niema ich w ofercie do Mk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozatym podobni jak DS2500 nie spelniajam normy ece 90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rijndael, a ty masz jakie klocki/tarcze ?
__________________
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2011, 07:23   #68
cichyp
ford::beginner
 
Avatar cichyp
 
Zarejestrowany: 10-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo
Silnik: 2,2TDCi, Big IC, wydech, Chip
Rocznik: 2005
Postów: 36
Domyślnie Odp: Re: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Cytat:
Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie ma DS-ów do mk3.
mi magik ściągnął z Anglii... mają być w tym tygodniu.
cichyp jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2011, 13:41   #69
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: Re: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Cytat:
Napisał cichyp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mi magik ściągnął z Anglii... mają być w tym tygodniu.
Ale to klocki do zaciskow z Focusa st 225, niema ich w ofercie do orginalnych zaciskow z Mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu jest fajna tabelka klockow EBC, moze i Redstuff do 100*C nie hamuje, alo zato hamuje az do 750*C i taki klocek lepiej sie sprawdzi z 300mm tarcza niz DS2500, ktory sie poprostu przegrzeje, mimo ze do 500*C bedzie lepiej hamowal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poprawie sie, Yellowstuff sa jednak dostepne do orginalnych zaciskow Mondeo mk3 !!! niestety nie spelniajam nomu ece 90, a Redstuff tak !!!
__________________

Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 13-04-2011 o 14:45
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-04-2011, 21:27   #70
b@rth
ford::specialist
 
Avatar b@rth
 
Zarejestrowany: 16-03-2010
Skąd: pomiedzy Stala a Falubazem
Model: Kuga / Passat / fazer`ka
Silnik: 2.0 / 2.0 / 0.6
Rocznik: 2010 / 2015 / 2008
Postów: 564
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

a ja sie tylko zapytam troszke poza tematem ...

... czy macie zamiar pokazac swoje zabawki w sobote w kryspinowie ?
__________________
... kochajmy samochody... tak szybko odchodza...
b@rth jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:28.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.