[Ogólne] Naprawa skrzyni automatycznej PowerShift

[dziku90]

Panowie, dzięki za odpowiedzi co do regeneracji PS. Ostatecznie wybrałem wymianę na manuala i po przejechaniu 5kkm mogę stwierdzić, że to był dobry deal. Szczególnie jak czytam, że PS po regeneracji wytrzymuje tak mało... Do tego mam nowe sprzęgło i dwumasę, całość kosztowała jakieś 6500pln. Przekładka robiona w Lublinie.

[bulajev]

Napisał dziku90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, dzięki za odpowiedzi co do regeneracji PS. Ostatecznie wybrałem wymianę na manuala i po przejechaniu 5kkm mogę stwierdzić, że to był dobry deal. Szczególnie jak czytam, że PS po regeneracji wytrzymuje tak mało... Do tego mam nowe sprzęgło i dwumasę, całość kosztowała jakieś 6500pln. Przekładka robiona w Lublinie.

I super w końcu spokojna głowa. i nie będzie drenażu kieszeni ,ja już tez po przekładce i jeżdzi się super

[szpaczek1977]

Chcę się przywitać :-) to mój pierwszy post.
Witam wszystkich serdecznie.

Od roku użytkuję Ford Mondeo MK4 2.0 TDCI 2013r. w automacie Powershift (przebieg obecnie 198 000. Przez rok i przejechaniu ok 15kkm nie było żadnych problemów. Pojazd kupiony z wiadomego źródła - serwisowany, bez awarii. Od miesiąca problem polega na tym iż po przejechaniu w trasie ok 100 - 200 km wyskakuje komunikat "ograniczona funkcjonalność skrzyni biegów". Dalsza jazda na automacie nie jest możliwa natomiast w trybie manualnym (sportowym) bez problemów. Spotkało mnie to już kilka razy. Komputer nie wykazuje żadnych błędów, żadnych palących się kontrolek - NIC. Po ostygnięciu po przejechanej trasie automat działa jak gdyby nic. Zdażyło się również że w trasie nie było żadnych problemów - jak na loterii. Nikt z mechaników nie ma pomysłu - bez wyświetlonych błędów nic nie mogą. Jakieś sugestie?

[Piotr_V6]

Objawy uszkodzonego TCM nie wykazują błędów a skrzynia wariuje często zapisuje się również błąd zaworu E

[szpaczek1977]

Dzięki Piotr_V6

Ostatnio miałem możliwość podpięcia kompa w momencie wystąpienia opisanej przeze mnie sytuacji bez gaszenia silnika - komputer pokazał: "Błąd elektrozaworu E jazdy" a kolejnym razem: :Błąd elektrozaworu D jazdy, Błąd elektrozaworu E jazdy. Występuje to wtedy gdy jadąc na automacie lub manualu na 5 mocno wcisnę gaz, następuje redukcja do 3 wówczas wyskakuje błąd "Ograniczona funkcjonalność skrzyni biegów" - następnie tak jak opisałem post wcześniej. Po ponownym uruchomieniu pojazdu komputer nie wykazuje żadnych błędów.

[Piotr_V6]

masz objawy jakby wysprzęglania podczas jazdy ?

[szpaczek1977]

Można to tak powiedzieć. Po zrobieniu tzw. "kickdown" po zrzucie na 3 gubi się i wyłącza automat. W jeździe na manualu wyskoczy tylko komunikat i można zmieniać biegi bez problemu i jazda odbywa się bez zakłóceń. Gdy olej w skrzyni nie ma za wysokiej temperetury jest ok, powyżej 85 stopni (tyle akurat pokazał komputer) zaczynają się problemy.

[Piotr_V6]

należało by najpierw podać diagnostyce mechatronikę a konkretnie zawory czy w wysokiej temperaturze nie zmienia się rezystancja powinna ona na każdy zwór wynosić 3 om , jeśli wszystko będzie ok to jest duże prawdopodobieństwo wewnętrznej usterki TCM mógł byc przegrzany znany problem w Powershifcie aczkolwiek żadko sie zdarza , gdyby tak to usterka nie jest do naprawienia , trzeba szukać wtedy takiego samego TCM z takim samym numer dokładnie . Ale najpierw diagnostyka mechatroniki niestety

[szpaczek1977]

Dzięki Piotr_V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dam info po zakończonych diagnozach i ewentualnych leczeniach.

Edit1: Jaki może być koszt napraw w wymienionych wyżej przypadkach?

[marek19300]

Napisał bulajev Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najlepszy deal zrobisz jak zmienisz na manual u Setaszi w Lublinie. Będziesz miał spokojna głowę i w kieszeni 4500zł i pojedziesz na fajne wakacje z rodziną. Ja jestem w plecy przez Maktrans 9tyś zł -1,5 roku i 24 tys km i znowu problemy ze skrzynią więc teraz dodatkowo wydałem 4500zł za przekładkę na manual A Maktrans już nie polecam

witam ,mam problemy ze skrzynią 6dct450 i po regeneracjach i naprawach wcale nie bedzie dobrze na dłużej ,jak możesz podaj namiary na warsztat w lublinie ew.na priv. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub 727 769 212 dziękuję i mocno przemyślę