Sprawdzanie Numeru VIN

xavier · 11-12-2006, 14:23

Witam
Mam tranzita z 2002 roku i do regeneracji zamki w drzwiach jak je rozebrać i wyciągnąc bo meczyłem się chyba z godzine i nie dałem rady a nie chce niczego pouszkadzać

uzdrowiciel · 15-12-2006, 22:48

ciezka sprawa kolego jak nie wyjmowales nigdy wkladki
w zamku jest od wewnatrz mala dziurka i tam trzeba wsadzic cos cienkiego ale twardego kluczykiem przekecic na max w lewa strone pociagnac do siebie troche wyjdzie pozniej cala wkladka w prawa i jest na wyjeta powodzenia
wiem ze bedziesz mial ciezko

[ Dodano: 2006-12-15, 23:49 ]
ps wymiana takich wkladek kosztuje 150 zl wszystkich wiadomosc na PW

BARCINIAK · 13-03-2007, 19:25

oj u mnie dałem domorosłemu gościowi co dorabia zamki i.... oddał mi go w paczce ( w maku ) to chyba niełatwa sprawa u mnie wszystkie już się rozpierniczyły :fcp27

majakos · 13-03-2007, 19:36

ja jak nieumialem dzwi kluczem otwierac to zamontowalem sobie centralny zamek na 4 dzwi taniej mnie to wyszlo niz nawet same kladki bym wymienil a zamki to mi wszystkie szlak trafil totalny szaj firma ford robi ale jeszcze mi stacyjka zostala moze ktos wymienial sam wklad???

BARCINIAK · 13-03-2007, 22:36

ja wymieniałem w poprzednim transitku ale na szrocie kupiłem nową stacyjkę i wyszło taniej bo i tak już drzwi mi się nie zamykały bo padły wszystkie zamki :fcp27 to go nie zamykałem !!!2 lata tak pomykałem bez zamykania aż go opyliłem za becen ( szkoda bo go lubiłem) taki polski sentyment

majakos · 14-03-2007, 10:22

no wlasnie dlatego zamontowalem centralny zamek kupilem na 4 dzwi za 100zl musze tylko przy tylnich dzwiach pokombinowac bo niezabardzo dziala tak tez swojego niezamykalem

BARCINIAK · 15-03-2007, 18:10

no to tanio kupiłeś mam nadzieję , że będzie dobrze działał - bo często tanio nie znaczy dobrze :fcp25

majakos · 20-03-2007, 13:05

no i zamek jest super dwa piloty w zestawie silowniki duzej mocy niepamietam jakiej ale muwilem gosciowi ze do transita tak caly zestaw ze sterownikiem 100zl gosciu na gieldzie chcial 115 ale zjechal na flaszke mam juz go ponad rok i nawet baterie w pilocie niezle bo jeszcze niepadly I TU WIDAC JAK WARSZTATY MONTUJACE ZAMKI I ALARMY NACIAGAJA BIEDNYCH KOWALSKICH

ppdizel · 04-04-2008, 10:13

Ja również tydzień temu dołączyłem do użytkowników Transita 98r 2.5D.
Mam jeden kluczyk wyrobiony w którym jest immobilizer a drugi bez immobilizera mialem aby odmykać drzwi żeby tamtego nie wycierać.
Wkurzyło mnie to i założyłem centralny tak jak kolega majakos.
I wszystko gania prawidłowo tylko miałem problem z przednimi drzwiami. Musiałem rozłączyć zamki na kluczyk. Czyli kluczykiem otworze tylko boczne i tylną klapę.

kuczis · 04-04-2008, 16:38

musze sie przyznać ze ja też dołączyłem do fanów centralnego ... ponad pół roku otwierałem auto od strony pasażera :fcp5 nawet weszło mi to w krew i teraz podchodze do auta jak anglik z prawej strony :fcp2 , naszczęscie mam znajomego mechanika który zamontował mi centralny i śmiga aż miło ..p banana miłem na twarzy jeszcze parę dni po montażu otwierając Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no bo w końcu nie musiałem sie włamywac do auta od strony pasażera.

Polecam na problemy z wkłądkami typu "ford" nie żadne półśrodki typu wd40 itp tylko ZAMEK CENTRALNY , problem z głowy na zawsze ..

aaa , a jeśli już sie uprzesz na wkłądki , a zaczynają szwankowac .. najlepszy sposób wyjąc i przemyć, wydmuchać i założyć spowrotem , tylko zanim przestaną działać , bo gdy już jest "po"( nieotwierają wogóle) to w modelu po roku 2000 jedynym sposobem ich wyjęcia jest destrukcja...

11-12-2006, 14:23	#1
xavier ford::amateur Zarejestrowany: 11-12-2006 Postów: 1	zamki w drzwiach jak je rozebrać i wyciągnąc Witam Mam tranzita z 2002 roku i do regeneracji zamki w drzwiach jak je rozebrać i wyciągnąc bo meczyłem się chyba z godzine i nie dałem rady a nie chce niczego pouszkadzać Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 18-02-2011 o 21:37

15-12-2006, 22:48	#2
uzdrowiciel ford::beginner Zarejestrowany: 20-07-2006 Postów: 40	ciezka sprawa kolego jak nie wyjmowales nigdy wkladki w zamku jest od wewnatrz mala dziurka i tam trzeba wsadzic cos cienkiego ale twardego kluczykiem przekecic na max w lewa strone pociagnac do siebie troche wyjdzie pozniej cala wkladka w prawa i jest na wyjeta powodzenia wiem ze bedziesz mial ciezko [ Dodano: 2006-12-15, 23:49 ] ps wymiana takich wkladek kosztuje 150 zl wszystkich wiadomosc na PW __________________ diesel pestka !!!

13-03-2007, 19:25	#3
BARCINIAK ford::average Zarejestrowany: 15-02-2007 Skąd: BARCIN Postów: 103	oj u mnie dałem domorosłemu gościowi co dorabia zamki i.... oddał mi go w paczce ( w maku ) to chyba niełatwa sprawa u mnie wszystkie już się rozpierniczyły :fcp27 __________________ dlaczego nikt wcześniej mi nie powiedział , że to najwygodniejszy czołg na świecie ???

13-03-2007, 19:36	#4
majakos ford::average Zarejestrowany: 12-03-2007 Postów: 81	ja jak nieumialem dzwi kluczem otwierac to zamontowalem sobie centralny zamek na 4 dzwi taniej mnie to wyszlo niz nawet same kladki bym wymienil a zamki to mi wszystkie szlak trafil totalny szaj firma ford robi ale jeszcze mi stacyjka zostala moze ktos wymienial sam wklad??? __________________ transit 100 80 ps,skoda favorit 135 ls 1992,rower w stanie srednim.

13-03-2007, 22:36	#5
BARCINIAK ford::average Zarejestrowany: 15-02-2007 Skąd: BARCIN Postów: 103	ja wymieniałem w poprzednim transitku ale na szrocie kupiłem nową stacyjkę i wyszło taniej bo i tak już drzwi mi się nie zamykały bo padły wszystkie zamki :fcp27 to go nie zamykałem !!!2 lata tak pomykałem bez zamykania aż go opyliłem za becen ( szkoda bo go lubiłem) taki polski sentyment __________________ dlaczego nikt wcześniej mi nie powiedział , że to najwygodniejszy czołg na świecie ???

14-03-2007, 10:22	#6
majakos ford::average Zarejestrowany: 12-03-2007 Postów: 81	no wlasnie dlatego zamontowalem centralny zamek kupilem na 4 dzwi za 100zl musze tylko przy tylnich dzwiach pokombinowac bo niezabardzo dziala tak tez swojego niezamykalem __________________ transit 100 80 ps,skoda favorit 135 ls 1992,rower w stanie srednim.

15-03-2007, 18:10	#7
BARCINIAK ford::average Zarejestrowany: 15-02-2007 Skąd: BARCIN Postów: 103	no to tanio kupiłeś mam nadzieję , że będzie dobrze działał - bo często tanio nie znaczy dobrze :fcp25 __________________ dlaczego nikt wcześniej mi nie powiedział , że to najwygodniejszy czołg na świecie ???

20-03-2007, 13:05	#8
majakos ford::average Zarejestrowany: 12-03-2007 Postów: 81	no i zamek jest super dwa piloty w zestawie silowniki duzej mocy niepamietam jakiej ale muwilem gosciowi ze do transita tak caly zestaw ze sterownikiem 100zl gosciu na gieldzie chcial 115 ale zjechal na flaszke mam juz go ponad rok i nawet baterie w pilocie niezle bo jeszcze niepadly I TU WIDAC JAK WARSZTATY MONTUJACE ZAMKI I ALARMY NACIAGAJA BIEDNYCH KOWALSKICH __________________ transit 100 80 ps,skoda favorit 135 ls 1992,rower w stanie srednim.

04-04-2008, 10:13	#9
ppdizel ford::amateur Zarejestrowany: 02-04-2008 Postów: 6	Re: problem z zamkami Ja również tydzień temu dołączyłem do użytkowników Transita 98r 2.5D. Mam jeden kluczyk wyrobiony w którym jest immobilizer a drugi bez immobilizera mialem aby odmykać drzwi żeby tamtego nie wycierać. Wkurzyło mnie to i założyłem centralny tak jak kolega majakos. I wszystko gania prawidłowo tylko miałem problem z przednimi drzwiami. Musiałem rozłączyć zamki na kluczyk. Czyli kluczykiem otworze tylko boczne i tylną klapę.

04-04-2008, 16:38	#10
kuczis ford::advanced Zarejestrowany: 02-06-2006 Skąd: Dania, Nordsjælland Model: był Transit jest Focus Silnik: 1.0 ecoboost 147KM by heko Rocznik: 2012 Postów: 386	Re: problem z zamkami musze sie przyznać ze ja też dołączyłem do fanów centralnego ... ponad pół roku otwierałem auto od strony pasażera :fcp5 nawet weszło mi to w krew i teraz podchodze do auta jak anglik z prawej strony :fcp2 , naszczęscie mam znajomego mechanika który zamontował mi centralny i śmiga aż miło ..p banana miłem na twarzy jeszcze parę dni po montażu otwierając Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no bo w końcu nie musiałem sie włamywac do auta od strony pasażera. Polecam na problemy z wkłądkami typu "ford" nie żadne półśrodki typu wd40 itp tylko ZAMEK CENTRALNY , problem z głowy na zawsze .. aaa , a jeśli już sie uprzesz na wkłądki , a zaczynają szwankowac .. najlepszy sposób wyjąc i przemyć, wydmuchać i założyć spowrotem , tylko zanim przestaną działać , bo gdy już jest "po"( nieotwierają wogóle) to w modelu po roku 2000 jedynym sposobem ich wyjęcia jest destrukcja... __________________ Ford Transit all time... only in road