Sprawdzanie Numeru VIN

Edi · 05-01-2016, 14:16

Te zawory znajdują się na wierzchu, patrz między filtr powietrza a silnik

Bump: U mnie błądy nie wyskakują

daniel66 · 05-01-2016, 14:34

Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie wyskakują dwa:
Kod: P003A - Przekroczony limit programowania polozenia mechanizmu sterowania cisnieniem doladowania turbosprezarki/sprezarki doladowujacej A
Kod: P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia trubosprężarki

daniel66 · 07-01-2016, 16:26

Cytat:

Napisał Edi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te zawory znajdują się na wierzchu, patrz między filtr powietrza a silnik

Bump: U mnie błądy nie wyskakują

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a "czkawka" Ci ustała po zgaszeniu silnika?

Edi · 07-01-2016, 16:40

Powiem szczerze ze nie zbyt ,musze nagrać i gdzieś wrzucę to sami usłyszycie określicie czy to po prostu tak ma być dziwne odgłosy jakieś 10 sek. po zgaszeniu silnika po wymianie zaworów myślałem ze to aktywna żaluzja ale nie. Fakt auto odrobine lepiej pracuje po tej wymianie

Polarny · 07-01-2016, 21:56

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jak będziesz we Wro to możemy się spotkać i posłucham na żywo. Ja u siebie po wymianie miałem natychmiastową ciszę.

daniel66 · 07-01-2016, 22:17

Koledzy a przeprowadzaliscie adaptacje po wymianie? Gdzieś na forum wyczytałem że takową należy przeprowadzić. Ile w tym prawdy?

Edi · 08-01-2016, 00:25

Ceweczki się uspokoiły bo było je słychać, auto kula się lepiej tak więc mimo wszystko uważam że warto było. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o adaptacji tych zaworów nic nie znalazłem.

mayak · 08-01-2016, 09:51

Cytat:

Napisał daniel66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy a przeprowadzaliscie adaptacje po wymianie? Gdzieś na forum wyczytałem że takową należy przeprowadzić. Ile w tym prawdy?

robiłem tylko reset adaptacji

daniel66 · 08-01-2016, 10:56

Cytat:

Napisał Edi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pierburg 7.04006.00 A ten brązowy wymienialeś @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ? Jakie były przyczyny i jaki efekt po wymianie?

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a za co odpowiada ten czarny zawór właściwie?
Ten brązowy za turbo a ten czarny?

Edi · 08-01-2016, 11:08

To wychodzi na to że czarny Egr

05-01-2016, 14:16	#331
Edi ford::specialist Imię: Edward Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS Rocznik: 2011, 2018 Postów: 875	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika Te zawory znajdują się na wierzchu, patrz między filtr powietrza a silnik Bump: U mnie błądy nie wyskakują

05-01-2016, 14:34	#332
daniel66 ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 24-07-2013 Skąd: Między Łodzią a Warszawą Model: MK5 Kombi Silnik: 2.0 TDCI 150>180 Rocznik: 2017 Postów: 596	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie wyskakują dwa: Kod: P003A - Przekroczony limit programowania polozenia mechanizmu sterowania cisnieniem doladowania turbosprezarki/sprezarki doladowujacej A Kod: P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia trubosprężarki

07-01-2016, 16:40	#334
Edi ford::specialist Imię: Edward Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS Rocznik: 2011, 2018 Postów: 875	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika Powiem szczerze ze nie zbyt ,musze nagrać i gdzieś wrzucę to sami usłyszycie określicie czy to po prostu tak ma być dziwne odgłosy jakieś 10 sek. po zgaszeniu silnika po wymianie zaworów myślałem ze to aktywna żaluzja ale nie. Fakt auto odrobine lepiej pracuje po tej wymianie

07-01-2016, 21:56	#335
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jak będziesz we Wro to możemy się spotkać i posłucham na żywo. Ja u siebie po wymianie miałem natychmiastową ciszę. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|

07-01-2016, 22:17	#336
daniel66 ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 24-07-2013 Skąd: Między Łodzią a Warszawą Model: MK5 Kombi Silnik: 2.0 TDCI 150>180 Rocznik: 2017 Postów: 596	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika Koledzy a przeprowadzaliscie adaptacje po wymianie? Gdzieś na forum wyczytałem że takową należy przeprowadzić. Ile w tym prawdy?

08-01-2016, 00:25	#337
Edi ford::specialist Imię: Edward Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS Rocznik: 2011, 2018 Postów: 875	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika Ceweczki się uspokoiły bo było je słychać, auto kula się lepiej tak więc mimo wszystko uważam że warto było. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o adaptacji tych zaworów nic nie znalazłem.

08-01-2016, 11:08	#340
Edi ford::specialist Imię: Edward Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS Rocznik: 2011, 2018 Postów: 875	Odp: Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika To wychodzi na to że czarny Egr