Sprawdzanie Numeru VIN

heko · 13-04-2010, 18:45

Cytat:

Napisał Komor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odłączyłem dziadostwo tylko z pompy(rozdzielacz na wtryski) i od kompa. Okazało się że wyskoczyła usterka silnika. Po podłączeniu z powrotem samej wtyczki kompa okazało się że już gitara. Heko jak możesz to wyjaśnij kilka bolączek tych boxów bo inaczej będę musiał mocno gdybać czy nie zwrócić tego boxa I napisz jak go bezpiecznie odłączać, czy trzeba oba przewody odpinać czy jak w końcu?

..napisałem na PW jak rozłączać...
...byłbyś pierwszym przypadkiem któremu auto na boxie więcej paliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....boxy nie mają żadnych bolączek...jak nic nie grzebiesz..poza zmianą programów i prawidłowym pod...albo odpięciem...działają niezawodnie od kiedy Vtech zaczął je produkować...czyli 10 latGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cobretti · 13-04-2010, 20:01

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..napisałem na PW jak rozłączać...

mi też poprosze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 13-04-2010, 20:13

...no to proste jak ...nie powiem coGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....albo nic nie podłączamy...i oryginalna wtyczka od sterownika jest wpięta na swoim miejscu...albo box jest wpięty po między szynę wtryskową a wtyczkę od sterownika...i niema opcji że odłączamy tylko jedną...a reszta wisi sobie...obwód zawsze musi być zamkniętyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...i zawsze wszystko przy wyłączonym zapłonie!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cobretti · 13-04-2010, 20:19

eeeee... ja myślałem że tu chodzi o jakąś filozofie a to oczywiste sprawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Komor · 13-04-2010, 20:29

Oczywiste, ale dzisiaj jak się obudziłem to zrobiłem zonka jak odpiąłem jedną wtyczkę tylko od wtrysków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dopiero później zobaczyłem drugą od kompa, jednak po trasie do Niemiec i z powrotem ludzkie oko nie działa jak należy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale luz, silnik dalej pracuje jak pracował, nie wybuchł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Będziem robić testy Panowie i gites Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cobretti · 13-04-2010, 20:31

Cytat:

Napisał Komor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jednak po trasie do Niemiec i z powrotem ludzkie oko nie działa jak należy

a ile to kilometrów było ?? ile przerw i jakich ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ehhhh te dawne czasy ....

Komor · 13-04-2010, 20:42

Opole - Lipsk - Opole
940 km
przerwy?
W pierwszej drodze od 5 rano tylko na fajke po 30 min. jak z kolegą się spotkaliśmy i tyle.
W drugiej w Zgorzelcu i też tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czas gonił tym razem niesamowicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cobretti · 13-04-2010, 20:49

takie dłuuugie przerwy na takiej krótkiej trasie ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i koniec OFa bo nam łatkę przykleją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Komor · 13-04-2010, 20:54

No zapalić było trzeba ... no zatankować było trzeba i zjeśc obiad składający się z vervy, hotdoga fajka i kawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zawsze robie przerwy ... u kontrahentów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz ich nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobra koniec oftopowania, wracamy do tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW takim odłączeniem wtrysków od kompa i pozostawieniem ich bez sterowania można uszkodzić je jakoś? Od razu mówie że tylko odpaliłem auto, zobaczyłem że coś nie wchodzi powyżej 2k rpm, za drugim naciśnięciem już wszedł i normalnie było. Potem podpiąłem boxa i już hulanka. Oczywiście na wyłaczonym enginie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zenekiruk · 13-04-2010, 20:59

witam wszystkich. jestem tu nowy i przepraszam jesli zadaje pytanie ,ktore juz padlo.mam mondeo z 2002 2.5 v6 wlasnie kupilem chip na necie ktory niby ma lekko podniesc dynamike samochodu oraz obnizyc zuzycie paliwa-dowiem sie jesli sam sprawdze. chodzi o to ze nie potrafie podpiac tego chipa.ma byc ona podpiety pod iat czyli do przeplywomierza lub do czujnika temp i cisnienia bezwzgladnego co kolwiek to jest. jesli to mial byc przeplywomierz to spoko bo wiem gdzie jest ale od niego odchodzi 6 kabelkow a ja mam tylko dwie nozki w tym chipie do podpiecia.jesli ktos ma jakos pomysl bardzo prosze o pomoc. dziekuje

13-04-2010, 20:13	#63
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chip Tuning ...no to proste jak ...nie powiem coGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....albo nic nie podłączamy...i oryginalna wtyczka od sterownika jest wpięta na swoim miejscu...albo box jest wpięty po między szynę wtryskową a wtyczkę od sterownika...i niema opcji że odłączamy tylko jedną...a reszta wisi sobie...obwód zawsze musi być zamkniętyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...i zawsze wszystko przy wyłączonym zapłonie!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

13-04-2010, 20:19	#64
Cobretti ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Nowa Sól - Berlin Model: Chrysler Voyager Silnik: 2.5CRDi 140KM Rocznik: 2001 Postów: 1,675	Odp: Chip Tuning eeeee... ja myślałem że tu chodzi o jakąś filozofie a to oczywiste sprawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm

13-04-2010, 20:29	#65
Komor ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 17-04-2009 Model: Modeo MK5 Silnik: 2.0 TDCi 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 366	Odp: Chip Tuning Oczywiste, ale dzisiaj jak się obudziłem to zrobiłem zonka jak odpiąłem jedną wtyczkę tylko od wtrysków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dopiero później zobaczyłem drugą od kompa, jednak po trasie do Niemiec i z powrotem ludzkie oko nie działa jak należy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale luz, silnik dalej pracuje jak pracował, nie wybuchł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będziem robić testy Panowie i gites Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-04-2010, 20:42	#67
Komor ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 17-04-2009 Model: Modeo MK5 Silnik: 2.0 TDCi 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 366	Odp: Chip Tuning Opole - Lipsk - Opole 940 km przerwy? W pierwszej drodze od 5 rano tylko na fajke po 30 min. jak z kolegą się spotkaliśmy i tyle. W drugiej w Zgorzelcu i też tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czas gonił tym razem niesamowicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-04-2010, 20:49	#68
Cobretti ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Nowa Sól - Berlin Model: Chrysler Voyager Silnik: 2.5CRDi 140KM Rocznik: 2001 Postów: 1,675	Odp: Chip Tuning takie dłuuugie przerwy na takiej krótkiej trasie ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i koniec OFa bo nam łatkę przykleją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm

13-04-2010, 20:54	#69
Komor ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 17-04-2009 Model: Modeo MK5 Silnik: 2.0 TDCi 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 366	Odp: Chip Tuning No zapalić było trzeba ... no zatankować było trzeba i zjeśc obiad składający się z vervy, hotdoga fajka i kawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zawsze robie przerwy ... u kontrahentów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz ich nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobra koniec oftopowania, wracamy do tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BTW takim odłączeniem wtrysków od kompa i pozostawieniem ich bez sterowania można uszkodzić je jakoś? Od razu mówie że tylko odpaliłem auto, zobaczyłem że coś nie wchodzi powyżej 2k rpm, za drugim naciśnięciem już wszedł i normalnie było. Potem podpiąłem boxa i już hulanka. Oczywiście na wyłaczonym enginie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-04-2010, 20:59	#70
zenekiruk ford::beginner Zarejestrowany: 13-04-2010 Skąd: uk Model: mondeo Silnik: 2.5 v6 Rocznik: 2002 Postów: 18	Odp: Chip Tuning witam wszystkich. jestem tu nowy i przepraszam jesli zadaje pytanie ,ktore juz padlo.mam mondeo z 2002 2.5 v6 wlasnie kupilem chip na necie ktory niby ma lekko podniesc dynamike samochodu oraz obnizyc zuzycie paliwa-dowiem sie jesli sam sprawdze. chodzi o to ze nie potrafie podpiac tego chipa.ma byc ona podpiety pod iat czyli do przeplywomierza lub do czujnika temp i cisnienia bezwzgladnego co kolwiek to jest. jesli to mial byc przeplywomierz to spoko bo wiem gdzie jest ale od niego odchodzi 6 kabelkow a ja mam tylko dwie nozki w tym chipie do podpiecia.jesli ktos ma jakos pomysl bardzo prosze o pomoc. dziekuje