|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-01-2011, 17:02 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-12-2010
Model: s-max
Silnik: benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 22
|
Rozszyfrowanie błędów dtc
Witam ,przeprowadziłem test zegarów w moim s-maxie i trochę dużo mi ich wywaliło ,mam pytanie czy ktoś umie je odczytać tak żebym je zrozumiał
-f00616 -f00617 -c20000 -c42268 -da4468 -c41568 -c41668 czy to są poważne usterki ?auto jeździ normalnie |
02-01-2011, 15:00 | #2 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: prośba o rozszyfrowanie błędów dtc
he. w moim starym Mitsubishi Eclipse nigdy nie miałem z tym problemu bo jeden z forumowiczów zrobił srtonkę gdzie wszystkie numer (kody ) błedów opisał w punktach jeden po drugim ,co oznaczają i jak je usunąć po polsku i można było sobie wydrukować i wozić w samochodzie .
__________________
......................... Pozdrawiam . |
02-01-2011, 22:15 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-12-2007
Model: Mondeo MkIII
Silnik: 2,0TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 310
|
Odp: prośba o rozszyfrowanie błędów dtc
Problem polega na tym, że takiego spisu dla S-MAX/GALAXY nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
F00616/F00617 podawałem już kiedyś - błąd napięcia zasilania, czyżby akumulator słaby? Pozostałe znalezione u wujka Gógla: C41668 = U0416-68 U0416 = Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module U0416 = Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module 68 = DTC Failure Subtype definition for failure category “6”. 68 = DTC Failure Subtype definition for failure category "6". Event information — This subtype is used by the control module to indicate the detection of a system event that was not caused by the control module itself but forces the control module to store a DTC (eg missing functionality from another system/control module). Event information - This subtype is used by the control module to indicate the detection of a system event that was not caused by the control module itself but forces the control module to store a DTC (eg missing functionality from another system / control module). c41568 - Invalid Data received from the Anti-Lock Braking System Module c42268 - Invalid Data received from the Body Control Module Pozostałych nie znalazłem. Wygląda na zakłócenia na magistrali CAN. Pozdrawiam m-cin |
03-01-2011, 11:56 | #4 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: prośba o rozszyfrowanie błędów dtc
I tak właśnie mogli byśmy zacząć tworzyć nowy temat-( tabelke na stronie) forum S-MAX .czyli;Kody błedów S-Max silnik2.0 tdci 103kw.
------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------- nr kodu/ co może oznaczać /przyczyna /jak usunąć itp. dla szerszego obrazu podam stronke Krzyżaka z forum MKP (bardziej rozbudowaną)ale bardzo czytelną nawet dla laika [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale my możemy zacząć od tego co wiemy na dzień dzisiejszy . W podanych podpunktach należy wybrać ''DIAGNOZY BŁĘDÓW KMPUTERA WTRYSKU i...kliknąć.otworzy się stronka i na końcu tabelka ( podobną moglibyśmy zastosować na naszym forum . Ponadto na forum jest napewno wiele osób które znają języki obce i mogli by przetłumaczyć na ojczysty . zasada jest b.prosta wystarczy otworzyć nowy temat .,,KODY BŁEDÓW SILNIKI(......-.....-.....-)STOSOWANE W FORDACH .i narazie dopisywać wiadomości podobnie jak robi się listy chetnych na spota ,a po jakimś czasie nie będzie nikt zadawał głupich pytań (zaświeciła mi się kontrolka w którym serwisie mi to sprawdzą ). pozdrawiam wszystkich Piotr -Eclipse.
__________________
......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 03-01-2011 o 12:18 |
04-01-2011, 00:05 | #5 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,467
|
Odp: prośba o rozszyfrowanie błędów dtc
Z ciekawości sprawdziłem w moim i niestety pojawił się błąd DTC 01 C18400 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Znalazłem na razie taką specyfikację: DTC structure: B - Body [nadwozie] C - Chassis [podwozie] P - Powertrain [układ napędowy] U - Network [komunikacja/magistrala] 0, 2, 3 - SAE [kod usterki zdefiniowany przez ISO/SAE] 1 - MFG [specyficzny kod producenta]1 - Fuel and Air Metering [Układ paliwowy i dolotowy] 2 - Fuel and Air Metering (Injector circuit) [Układ paliwowy i dolotowy - obwód wtryskiwaczy] 3 - Ignition Systems or Misfire [Układ zapłonowy] 4 - Auxiliary Emission Controls [Zewnętrzne układy kontroli emisji] 5 - Vehicle Speed Control and Idle Control System [Systemy kontroli prędkości i biegu jałowego] 6 - Computer Output Circuit [Obwody wyjściowe komputera] 7 - Transmission System [Przeniesienie napędu] 8 - Transmission [Przeniesienie napędu] Fault code xxx [Kod błędu] Ale niewiele mówi mi to w przypadku błędu 01 c18400 i jak go czytać? Czy: (c) podwozie, (1) kod producenta, (8') przeniesienie napędu + (400)??? W podanej wyżej strukturze kod błędu jest zapisany na 3 znakach co zgadzałoby się z 400, ale na innych witrynach kod błędu jest opisany tylko na 2 znakach... Czy w warsztacie mogą udawać, że coś naprawili a tylko skasować błąd? Ciekawe linki, choć nadal nie wyjaśniają mojego kodu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Slartibartfast ; 04-01-2011 o 11:57 Powód: tłumacz |
04-01-2011, 07:23 | #6 | |
ford::average
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 04-08-2010
Model: S-Max'10FL / Focus'14FL / Mondeo'19FL
Silnik: 2.0 TDCI / 1.6Ti-VCT / 2.0 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2010 / 2014 / 2019
Postów: 159
|
Odp: prośba o rozszyfrowanie błędów dtc
Cytat:
|
|
04-01-2011, 15:34 | #7 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: prośba o rozszyfrowanie błędów dtc
Panowie b. fajne są te linki ale może ktoś to przetłumaczy na ,,LUDZKI JĘZYK ,,
__________________
......................... Pozdrawiam . |
04-01-2011, 16:20 | #8 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,467
|
Odp: prośba o rozszyfrowanie błędów dtc
Dzwoniłem właśnie do ASO by zapytać o kod DTC ale przez telefon nic nie wskórałem, kazali przyjechać i podpiąć samochód pod komputer. Ponoć nie mają już spisu kodów...
eclipse - a pierwszy link nie jest po ludzku? |
04-01-2011, 19:04 | #9 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Kraków
Model: S MAX II Titanium 4x4 180 Aut
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 284
|
Odp: prośba o rozszyfrowanie błędów dtc
Chłopaki, większość tych idiotycznych błędów to zakłócenia na magistrali CAN, błędy jednorazowe, nieważne, poważne błędy są sygnalizowane na pulpicie.
|
05-01-2011, 09:13 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-12-2007
Model: Mondeo MkIII
Silnik: 2,0TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 310
|
Odp: prośba o rozszyfrowanie błędów dtc
Slartibartfast: mondeo MkIV, S-MAX, Galaxy MkIII i pewnie wszystkie inne nowsze fordy stosują inne kody DTC - pięć cyfr zamiast czterech. Podane przez ciebie linki i sposób odczytywania tyczy się kodów zgodnych ze standardem ODBII, a nie nowinki forda. Spisu kodów rzeczywiście nie mają. W etisie są jakieś szczątki, ale nie wszystko.
pawel2m: w moim przypadku zakłócenia na magistrali CAN doprowadziły do trybu awaryjnego. Pozdrawiam m-cin Ostatnio edytowane przez m-cin ; 05-01-2011 o 09:17 Powód: Połączenie dwóch odpowiedzi w jedną. |
|
|
|