Warsztaty w Łodzi

[gonzolodz]

Dzisiaj zrobiłem rachunek sumienia co robiłem zanim zaczeło szarpać.
Dzień wcześnie od wystąpienia objawów wymieniałem filtr powietrza (na budzetową wersje no name). Tydzień przed wystąpieniem objawów filtr paliwa i olej- po tej wymianie było wszystko oki.
Dziś trochę pojeździłem i sprawa wygląda tak:
pierwsze 15 km wszystko w jak najlepszym porzadku ładnie przyspiesza.
po 15km i wyjechaniu za miasto w lekkiej mgle zaczelo szarpac i to całym zakresie obrotów nawet przy spokojnej jeździe ze stałą prędkością.

Wpadłem na taki pomysł, że może to być wina budzetowego filtra powietrza, który od wilgoci w powietrzu nasiąka i nie puszcza powietrza, dziwne jest to, że przez pierwsze 15km było ok. Zastanawiam się nad kupnem innego filtra powietrza i prób.
Pytanko na jakich filtrach wy jeździcie w dieslach tdci i co myślicie o moim pomyśle? Czy już sam tworze rzeczywistość bo mnie to strasznie nurtuje a do Rafała jade dopiero w środe.

[Wojtek]

Jak zacznie szarpać to wyjmij na chwilę filtr.
Jeżeli przestanie szarpać , to masz odpowiedź czego to jest winą.
Jak na kilka kilometrów zdejmiesz filtr to nic się nie stanie.
Jeżeli to nie wina filtra , to bez sensu jest kupować drugi.

Pozdrawiam
Wojtek

[waperr]

Zrób jak napisał Wojtek, mi kiedyś w TDDI załapało wodę po jeździe zalaną ulicą.
Silnik się dusił, było blisko więc dojechałem wymieniłem mokry filtr i było OK.
Ja kupuje ten:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


PS wyczyść sobie dobrze komorę filtra powietrza po jego wyjęciu bo czasem tam się
zbiera troszkę syfów.

[gonzolodz]

Ja mam taki filtr:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Siedzę w domu i cały czas mnie to nurtuje, dziś wilgotność 99%, maska zderzak mokre po dłuższej jeździe, stad skojarzenie. No i najważniejsze moment pojawienia się usterki pierwsza jazda po wymianie filtra i też takie warunki były mgła opadając i jak sobie przypominam po 12-15 km jazdy tak się zaczęło.

[waperr]

Ahh...
Ty masz Focusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to i inny filtr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mi kiedyś odradzali Filtrona, ale zasady będą takie same.
Nie czekaj tylko wsiadaj w auto śmigaj do momentu wystąpienia objawów,
wyjmuj filtr, czyść komorę filtra, zamykaj i przejedź się. Odpowiedź poznasz szybko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pogoda wymarzona na taki test ;P

[gonzolodz]

Boje się trochę bez filtra jechać co by nic nie zassał do turbiny, ale dzwoniłem do znajomego sklepu i powiedzieli że dadzą mi filtrona na testy na jeden dzień a jak bedzie oki to go kupię. Także w poniedziałek testy będe pisał co i jak.

[Rafał A.(antek)]

kombinujecie. jaki no name filtr kupiłeś? ( jakiej firmy?) nie spotkałem sie zeby były jakies problemy , inna sprawa po co kupiles taki zamiast chocby filtrona, roznica w cenie pare zł pewnie.
Bardziej - sprawdz czy filtra nie wciaggneło gdzies, czy faktycznie nie zamókł, itd.
Jazde bez filtra odradzam, mimo iz jest mokrawo i mało kurzu, to jednak jak ktos ma szczescie to i cegla w drewnianym... jak ci wessie jakiegos liscia, patyka kamienia etc, to narobi bigosu.
Predzej - popatrz czy przy wymianie filtra nie odlaczyles jakiegos przewodu elektrycznego, czujnika ETC, ew jakiejs rurki podcisnienia. Moze cos przypadkiem spadło.

Filtr paliwa wymieniales sam? dobrze odpowietrzyłeś? koncowki na filtr dobrze zapięte? nie saczy sie gdzies paliwo? Korek spustu wody w filtrze dobrze dkokrecony?

[gonzolodz]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kombinujecie. jaki no name filtr kupiłeś? ( jakiej firmy?) nie spotkałem sie zeby były jakies problemy , inna sprawa po co kupiles taki zamiast chocby filtrona, roznica w cenie pare zł pewnie.
Bardziej - sprawdz czy filtra nie wciaggneło gdzies, czy faktycznie nie zamókł, itd.
Jazde bez filtra odradzam, mimo iz jest mokrawo i mało kurzu, to jednak jak ktos ma szczescie to i cegla w drewnianym... jak ci wessie jakiegos liscia, patyka kamienia etc, to narobi bigosu.
Predzej - popatrz czy przy wymianie filtra nie odlaczyles jakiegos przewodu elektrycznego, czujnika ETC, ew jakiejs rurki podcisnienia. Moze cos przypadkiem spadło.

Filtr paliwa wymieniales sam? dobrze odpowietrzyłeś? koncowki na filtr dobrze zapięte? nie saczy sie gdzies paliwo? Korek spustu wody w filtrze dobrze dkokrecony?

Wiem, że kombinuje, ale od środy potrzebne mi bardzo auto. Filtr, który kupiłem to prawdziwy NoName kompletnie żadnych napisów(wiem głupia oszczędność, ale mam nauczke na przyszłość). Tak jak napisałem nie będe jeździł bez filtra. Dziś mam dostać na test Knechta LX1780/3 (notabene ciekawa rzecz Knecht przedtem sprzedawał te filtry pod symbolem LX1780 i masowo je wycofał. importer powiedział że ludzie mieli problemy z zapalaniem itp.) Filtr paliwa wymieniał mi mechanik u Zabrockiego na ul.Manewrowej i widziałem że był zalewany nie wiem jak się odpowietrza? ale auto odpalalem po wymianie i odpalilo na dotyk. Przewody wzrokowo sprawdzałem i nic nie widać żeby coś odłaczone. Także zrobie dzis test filtra i napewno podjade do kolego Rafala tak jak sie umowilem w srode okolo 12.
Dzieki za odpowiedzi

[gonzolodz]

Wczoraj wymieniłem filtr na Knechta i przejechalem jakieś 60km po miescie. Jak na razie było ok.Zobaczymy dziś postaram się pojeździć wieczorem jak temp spadnie i wilgotność się zwiekszy.

[dawid5995]

Witam .
Możecie polecić jakiś dobry, w miare tani warsztat w Łodzi Który możecie polecić?? Chodzi o sprzęgło w oplu agili, wpada i nie da sie biegu wbić.
.