Warsztaty w Łodzi

[motorek26]

Napisał jaremy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

motorek a powiedz mi masz mozliwoś wpiecia w komp auto

wszystko możliwe zależy jakie autko jak coś to pisz na pw

[kz.nowak]

Witam,piszę na tym forum po raz pierwszy.Chciałbym żebyście mi polecili jakiś warsztat gdzie wymienią mi dwumasę i kpl.sprzęgła w mondku 2004r.:

[Maddragon]

Mechanika - Elektryka!!! Warsztat - adres:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ford - naprawy (mechanika - elektryka) WDS-programowanie, diagnostyka, czesci
Mail: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214

[waperr]

To samo miałem napisać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, jestem tu nowy. Po przeczytaniu tych wszystkich postów, postanowiłem sam napisać.

Mam problem ze swoim Escorcikiem 1.6 EFI 8V LPG a mianowicie ostatnio przestał jeździć na gazie, tak ni stąd ni z owąd. Zaczął strzelać, parskać i muł totalny. Oczywiście zaraz przełączyłem na benzynę a tu niespodzianka. Szarpie, rzuca silnikiem, targa autem i brak mocy. Przy ruszaniu przerywa i strzały w wydech.
No i dla mnie to już kaplica bo auto zarabiało na siebie bo pracuję w usługach i muszę dojeżdżać do klienta.

I teraz meritum dlaczego tu piszę.
Byłem z tym problemem u kilku mechaników, większość popatrzyła pogdybała wymieniła mi ze sto przyczyn i ... nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak było tak jest... A najfajniesze w tym wszystkim że każdy kazał sobie zapłacić za "poradę" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak więc już straciłem trochę kasy a Essi jak mulił i strzelał tak muli i strzela. Czy jest tu ktoś kto poradziłby mi w tej kwestii ? Myślę że sprawa dotyczy układu zapłonowego a nie jestem zbyt biegły w tych rzeczach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem już gdzie i do kogo mam podjechać... tym bardziej że jazdą tego nazwać nie można, męczarnia... Może ma ktoś trochę wiedzy w tym temacie i coś mi doradzi lub pomoże...
Straciłem już całkowicie nadzieje że jeszcze będzie jeździł jak parę dni temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rafał A.(antek)]

sprawdzic swiece i przewody

Świece nówki NGK przewody kupione rok temu w sklepie na Wojska Polskiego w sklepie Forda nie podmieniane... podobno świetne kable w/g sprzedawcy, nie wiem czy znacie, sklep na przeciwko cmentarza...

[Maddragon]

A z cewką zapłonową coś działałeś?

[jarkar81]

Napisał johnny50 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Świece nówki NGK przewody kupione rok temu w sklepie na Wojska Polskiego w sklepie Forda nie podmieniane... podobno świetne kable w/g sprzedawcy, nie wiem czy znacie, sklep na przeciwko cmentarza...

Znany sklep, choć nie tani.
Zadałeś pytanie w dziale Escort? Tam szersze grono zagląda.

Zacząłbym od pytania; czy na biegu jałowym silnik pracuje równo i stabilnie? Czy opisane przez Ciebie objawy występują podczas oddawania gazu/jazdy samochodem?

ad. Maddragon:
Cewka zapłonowa podmieniona dwu krotnie bo były podejrzenia że nie sprawna 1 i na drugiej to samo.... czyli bez zmian.

ad, jarkar81:
Nie pytałem na Escort bo nawet nie wiedziałem że tam ktoś pomoże, na biegu jałowym wszystko niby w klasie , równo i stabilnie ale jak dodaje gazu to już są problemy, właśnie strzały w rurę i brak przyśpieszenia... podczas jazdy na wyższych obrotach jakoś idzie ale do 2000 jest kicha i ruszyć ciężko bez strzałów! No i muł nie z tej planety!

Może jednak to tylko te kabelki WN?? Ale koszt na sprawdzenie czy "może" jest dla mnie trochę duży... jak temu zaradzić?

I zapomniałem dodać że byłem dzisiaj u paru "mechaników/elektryków" i naprowadzili mnie na wymianę modułu EDIS4 bo podobno to jest główną przyczyną, podobno!
Lecz ciężko znaleźć taki moduł o identycznych parametrach, więc znalazłem podobny ale z Fiesty 1.3 i niestety nie było zbytnich różnic a wręcz dziwnie się zachowywał mój Essi... darowałem mu tą męczarnie i wróciłem do swojego EDISA...