[Mondeo 2007-2014] Nawiew sam się włącza przy zapłonie, nie daje się wyłączyc/zmniejszyc

[Recha1990]

Panowie mam problem z moim Mondeo 2.5t 2008, ze nie można wyłączyc lub regulować siłę nawiewu w kabinie. Po włączeniu zapłonu samoczynnie włącza sie i pracuje na maksa aż wyłącze silnik. Ktoś poradził sobie z tym problemem? Czytałem że rezystor dmuchawy mógl paść, ale w moim mondeo nie ma go pod schowkiem pasażera tak jak na przykład w tym mk4 ...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Widocznie niektóre silniki mają go w innym miejscu ale ani na polskim, ani na niemieckim i angielskim forum czy yt nie znalazłem informacji gdzie ten rezystor móglby sie znajdowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawet google nie są w stanie pomóc ,a szukam od dwóch dni już...

Radio mam Blaupunkt NX
Bezpieczniki sprawdzone i wszystko ok
Zdjęcie klemy z aku nic nie dało
Auto nie posiada żadnych błędów, miałem pod komputerem podpięte

[bartecki92]

Jak odepniesz kostki od nawiewu to jest ten sam efekt. Sprawdź połączenia za radiem.

[Parch]

Nie było coś "grzebane" przy radiu ostatnio?

[Recha1990]

A więc przy radiu jedyną rzeczą jaką robiłem około półtorej roku temu, jest wyciągnięcie radia na chwilkę w celu sprawdzenia czy mam wejście pod kamerkę cofania, wszystkie kostki miałem na tą chwilę odpięte po czym je znów podłączyłem. Problem z nawiewem miałem po raz pierwszy ostatniej zimy bo dwa dni mi też tak dmuchało , robiąc Check pod maską okazało się że nie miałem prawie wcale płynu chłodniczego w zbiorniku, po dolaniu nawiew zaczął działać znów bez zarzutu. Teraz (rok później) znów się uruchomił i pierwsze co jako "doświadczony" gość pobiegłem pierwsze co do piwnicy po płyn chłodniczy, stan był przy kresce minimum, gdy zadowolony dolałem po kreskę Max odpaliłem zapłon i tu ZONK, nawiew daje dalej na maca, może rok temu był to zbieg okoliczności, nie wiem , ale wtedy myślałem, że autko odpala taki samoobrony mechanizm aby się nie przegrzewał w momencie gdy jest dużo za mało płynu chłodniczego, ale usterka z którą jeżdżę już prawie tydzień obala tą tezę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyjmę radio, odłącze, po sprawdzam, oczyszcze i podłącze wszystkie kostki na nowo, ale jak dla mnie na logikę to nie będzie to , bo dlaczego miało by się dziać tylko zimą i czemu ostatnim razem rok temu na prawiło mi się to samo, a cały rok nawiewy chodziły bez najmniejszego zarzutu ?

Czytałem też że może być filtr kabinowy, ale tego zmieniałem 2 lata temu, a jeżdżę tylko w mieście więc nie ma szans aby był jakich piachem zapchany lub coś w ten deseń, co może jeszcze warto wspomnieć to gdy jest mokro i zimno na dworze, mam ogromne problemy z wilgocią w aucie, i często woda skrapla mi się na szybie wewnętrznej auta, ale ja nie mam najmniejszego pojęcia na temat problemów z wilgotnością.
A może przez to że kostki na radiu zwariowały a filtr kabinowy po dwóch latach nadaje się do wymiany?

Sprawdził bym, ale wiecie jaki nieszczęsny jest dostęp do tego filtra w naszych Mondziach ... :O

[Recha1990]

Po rozebraniu wszystkiego co było konieczne wraz z radiem i odłączeniem i sprawdzeniem wszystkich kostek śmiem stwierdzić że to nie ich wina, nawiewy dalej walą na maxa a jedyne co się zmienia to klawisze od klimy nie reagują jak te dwie kostki od klimy mam wypięte, ale to raczej normalne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie a co z tym opornikiem/ rezystorem dmuchawy o którym wspominałem, czy ktoś wie orientuje gdzie on może być?
Pół samochodu rozebrane a tu ani widu ani słychu... 2.5t mają widocznie w innym miejscu niż inne silniki bo pod schowkiem/pasażera nogami nie ma nigdzie tej kostki na 2 torxy, a dwa dni już szukałem...

[zapala87]

Masz webasto?

[Recha1990]

Webasto nie posiadam, dalej szukam , przy nagrzewnicy ponoć jest ten rezystor, który wygląda tak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Jak uda mi się dowiedzieć jak się do niego dobrać, a nie będzie to łatwe bo jest gdzieś po lewej stronie z tyłu radia , gdzieś pod kierownicą... To zobaczę czy opornik się nie przepalił... Bo na razie brak innych pomysłów

[marekpz]

Rezystor, który pokazałeś, jest dla automatycznej, dwsutrefowej kllimy. Jeżeli rocznik auta podałeś prawidłowy to możesz mieć duży problem. Ford w mondeo mk4, dla auto w przedziale do 02/2009 przewiduje wymontowanie deski rozdzielczej, żeby wymontować ten rezystor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciężko mi powiedzieć, czy jest na to inny sposób.

[Recha1990]

Panowie wiem gdzie jest rezystor w moim silniku i wiem jak wygląda. On znajduję się na nagrzewnicy niestety od strony kierowcy i za cholery nie mam pojęcia jak się do niego dostać, nie ma dojścia od żadnej strony
Taka kostka:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Znajduję się tutaj na nagrzewnicy:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I albo to będzie to w żółtym albo w czerwonym kółeczku, to zielone to na 80% filtr kabinowy także za cholerę nie wiadomo skąd tam tyle miejsca ogarnąć aby do tego rezystora się dokopać

Bump:

Napisał marekpz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rezystor, który pokazałeś, jest dla automatycznej, dwsutrefowej kllimy. Jeżeli rocznik auta podałeś prawidłowy to możesz mieć duży problem. Ford w mondeo mk4, dla auto w przedziale do 02/2009 przewiduje wymontowanie deski rozdzielczej, żeby wymontować ten rezystor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciężko mi powiedzieć, czy jest na to inny sposób.

Mam automatyczną dwustrefową klimę i myślę że jestem w du*ie bo dziś rozbierałem pedał gazu wyciągając filtr kabinowy bo myślałem że od tej mańki jakoś tam dojdę, lecz na to nie ma największych szans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Widać ten kabelek do tej kostki, ale w życiu nie dojdę tam Torxem abym śrubki wykręcić, także obawiam się że będe musiał o zgrozo całą deskę rozbierać, a jako mam 0 pojęcie o tym trochę się obawiam tego, z mechanikami u mnie w DE to też nie ciekawie bo od 80euro/robogodzina zaczynają, a tutaj raczej nie będzie to szybka akcja, zresztą to tylko moje podejrzenie, może jednak to nie jest to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.