Mondeo czy Primera?

[Marek]

Oglądaj oba modele,a wybierz to co będzie w lepszym stanie technicznym.

[mario13]

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Primera.

I tu sie zgodze w 100 %.Sam do niedawna posiadalem Primerke 2,0 z roku 95.
Kupilem ja w Belgii w 2005 roku z przebiegiem 115 tys.km.Zagazowany po zakupie.LPG Lovato za 1600 zl z butla toroidalna.
Napisze tak.Do pazdziernika zeszlego roku,zanim synek przerobil auto na "zyletki" przy stanie licznika 207 tys musialem wymienic:obie polosie(ukrecily sie i jest to wada kontrukcyjna)koszt 170 zl/szt.Komplet linek do recznego.Amorki z tylu(270zl/komplet).Tarcze hamulcowe,przod(180zl/komplet).Ostatni tlumik(Asmet za 160 zl) i plecionka za 80 zl.Poza tym okresowe wymiany filtrow,plynow i oleju.
I tu przechodzimy do silnika.Silnik jest pancerny.Od wymiany do wymiany,olej w nornie bez koniecznosci dolewk.Przewody WN fabryczne,podobnie jak swiece(co moim skromnym zdaniem jest ewenementem).Auto zawsze palilo od pierwszego i nigdy ale to nigdy nie "strzelilo" na gazie.Spalanie gazu w granicach 10-14 litrow na 100km.
Z korozja jest problem w progach a dokladnie w polaczeniu progu z tylnym blotnikiem,nadkolem.po zakupie zostalo to zrobione,po trzech latach znowu wylazlo.Innych problemow z "ruda"nie mialem.
Tak moge podsumowaci Primerka P 10.Auto bez polotu ale wdzieczne w eksploatacji.Zona pogiela kilka znakow podczas cofania a mimo to zderzak byl caly(porysowany ale caly,co w Mondku MK1,2 zakrawalo by na cudGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
MK1 V.S. P10.......Primera

[Przemas857]

Nie żebym był miłosnikiem BMW, ale może coś takiego.
Dobre ceny, pancerne wozy, średnie w eksploatacji, ale bezpieczne i mocno komfortowe:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[wydra]

525 TDS - nieudany silnik, pada bardzo często pompa wtryskowa. Nie polecam.

[cornholio01]

Napisał dyha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bierz primerę, raczej jest to pewniejszy zakup. Jeśli trafisz na bezwypadkowy to może i korozja Cię ominie. Z tych roczników Mondeo już pewnie będzie w 1/3 biodegradowalne

..... prawda,nie wierzysz to zapraszam i zobaczysz w jakim jest stanie,o mk2 możesz śmiało myśleć

[Wojtek]

Napisał Przemas857 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie żebym był miłosnikiem BMW, ale może coś takiego.
Dobre ceny, pancerne wozy, średnie w eksploatacji, ale bezpieczne i mocno komfortowe:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Widzisz Przemek , Mondeo , Primera i te BMW w zasadzie w jednej cenie. Ale jak padnie Ci pompa wtryskowa to koszty idą w tysiące.
Do Mondeo nawet nowe części nie są bardzo drogie. Zamienniki i oryginały.
Jak będziesz chciał coś kupić nowego do 525 TDS to są koszty z kosmosu.
Nie zawsze można i da się kupić używaną część.
Tu nie chodzi o zakup , ale również o utrzymanie takiego auta. Zjedzą koszty przy pierwszej usterce.
Jak pęknie w BMW uszczelka pod głowicą , to koszt naprawy pewnie około 2-2.5 tyś zł.
Jak pęknie uszczelka pod głowicą w Mondeo lub Primerze to możesz kupić cały silnik za 400-600 zł.

[Martinowo]

Osobiscie polecam Mondeo mialem mkII 97 2.0l trzy lata 50tys i rzadnych problemow po kupnie drobna inwestycja po zakupie i tyle bardzo dobry szybki i wygodny goraca polecam

[Przemas857]

TDS'a dałem jako przykład, można dobrać benzynę z gazem w tej cenie i eksploatacja nie jest droga tak jak Wam się wydaje bo mam E39.
Oczywiście przy zakupie trzeba auto sprawdzić i to najlepiej w autoryzowanym serwisie BMW.
Zrobić mu test na obecność oleju w płynie chłodniczym i już masz pewność, że uszczelka jest cała.
Ja kupiłem Cougara z myślą o tańszej eksploatacji od BMW i w 4miesiące wydałem 8000zł, a podobno części od MondeoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodam, że dużo taksiarzy jeździ tą piątką, więc coś w tym jest no i trzeba o auto dbać a nie czekać aż przestanie jeździć i dopiero wtedy naprawiać.

[FrogsterPL]

bruti_2005 ma rację pisząc, że brać trzeba to, co jest w lepszym stanie technicznym. Primera ogólnie ma chyba nieco lepszą opinię od Mondeo (przynajmniej jeśli mowa o tych generacjach), ale auta te mają już swój wiek i ich stan zdecydowanie bardziej zależy od tego, jak kto o nie dbał niż od tego, na ile solidne przykręcono śrubki w fabryce.

Ale jedno zastrzeżenie - Primera 1.6 o ile mi wiadomo jest OK. 2.0 też. Ale od 1.8 się trzymaj z daleka, bo lubi brać olej.

[westblack]

Weź też inne modele pod lupę. W listopadzie sprzedałem Mitsubishi Carisma 1.8 LS (klimatronik, pełna elektryka, welur...) z '98 za 3k.