Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-04-2010, 20:21   #1
sjenit3
ford::average
 
Imię: waldemar
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Łomża
Model: Ford Fokus Ghia
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 199
Domyślnie Drgania kierownicy na wolnych obrotach

Witam. Chciałbym zasiegnac waszej opini. Mam taki problem, ze przy zapalonym silniku drzy mi dosc mocno kierownica. Poczatkowo myslalem, ze przyczyna moga byc zbyt niskie obroty biegu jałowego, ale ten wariant odpada, poniewaz po otwarciu maski silnika i polozeniu reki na nim nie ma zbyt duzych wibracji. Tylko po dokładnym przyjrzeniu sie zauwazylem, ze w okolicach pompy paliwa pod turbo cos bardzo drzy. Co to jest i czy to moze byc tego przyczyna. Przepraszm za braki niektórych dokladnych liter ale pisze jedna reka, gdyz druga trzymam okulary.


Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 10-04-2010 o 07:29 Powód: Proszę o poprawne pisanie tytułu.
sjenit3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-04-2010, 20:43   #2
piotrek 74
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 28-10-2008
Model: Berlingo
Silnik: 1,6HDI
Rocznik: 2008
Postów: 526
Domyślnie Odp: Drgania kierownicy.

napisz dokładniej bo pompa paliwa jest z przodu silnika a turbo z tyły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i to jest zagadkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.---- z tłu masz turbinę i katalizator a z przodu pod interkulerem jest pompa paliwa ,alternator i pompa klimy -wszystko napędzane jednym paskiem
piotrek 74 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-04-2010, 20:50   #3
kor1011
ford::professional
 
Imię: Cezary
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: kuga
Silnik: 2.5 t LPG
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
Domyślnie Odp: Drgania kierownicy.

Dużo by dało jeśli byś zdemontował pasek klinowy.Jeśli wtedy by drgania ustały to by znaczyło ,że wina leży po stronie napędu pompy wspomagania.
__________________
Moja SIERRA wróciła do Niemiec ))
kor1011 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-04-2010, 06:43   #4
sjenit3
ford::average
 
Imię: waldemar
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Łomża
Model: Ford Fokus Ghia
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 199
Domyślnie Odp: Drgania kierownicy.

Przepraszam ze zle napisalem, wlasnie to co drzy znajduje sie pod interkolerem.
sjenit3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-04-2010, 13:30   #5
piotrek 74
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 28-10-2008
Model: Berlingo
Silnik: 1,6HDI
Rocznik: 2008
Postów: 526
Domyślnie Odp: Drgania kierownicy na wolnych obrotach

kolejność podałem wyżej patrząc od góryGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
piotrek 74 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2010, 20:47   #6
Andrzej
Prawie Moderator...
 
Avatar Andrzej
 
Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
Domyślnie Odp: Drgania kierownicy na wolnych obrotach

a przypadkiem pompa wspomagania w tddi nie jest z tyłu silnika obok turbo?
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu
Andrzej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.