Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-11-2012, 19:55   #11
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Odkręcasz śruby mocujące i i zawór odchodzi od korpusu. Wtedy masz dostęp do twornika z gumką, ma swobodnie chodzić w tworze i sprężynka ma go swobodnie wypychać.

__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2012, 19:59   #12
b2quattro
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-07-2010
Skąd: Milanówek
Model: Transit
Silnik: 2.5TD
Rocznik: 1999
Postów: 25
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Hmmm, z tego co piszesz nie jest to jakieś mocno skomplikowane... jutro zajrzę i napiszę co i jak poszło...
Póki co - dzięki...
b2quattro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-12-2012, 19:39   #13
b2quattro
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-07-2010
Skąd: Milanówek
Model: Transit
Silnik: 2.5TD
Rocznik: 1999
Postów: 25
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Witam ponownie...
Czujnika nie podmieniałem, zdjąłem całą pompę i zawiozłem do pompiarza do Nadarzyna, on stwierdził uszkodzenie pompki w środku, przejrzał całą pompę i oddał mi teoretycznie sprawną...
Problem polega na tym, że samochód dalej nie pali, czy z rozrusznika czy na sznurku, nawet nie zagada...nic...
Jaka może być jeszcze przyczyna, może coś z prądem, ile plusów powinno być na kostce elektrycznej wchodzącej do pompy, ewentualnie na których pinach powinien być +?? może coś z elektryką się stało, zaczynam kombinować, bo zgłupiałem do reszty...
POMOCY...
b2quattro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-12-2012, 23:37   #14
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Cytat:
Napisał b2quattro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Problem polega na tym, że samochód dalej nie pali, czy z rozrusznika czy na sznurku, nawet nie zagada...nic...
Po pierwsze - czy pali na samostarcie? To mówi, czy mechanicznie jest sprawny (rozrząd).
Czy jest paliwo w filtrze.
Nic nie piszesz o immo - jak się zachowuje, czy coś sygnalizuje...

Na wszystkie pytania odnośnie elektryki masz odpowiedź w wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] łącznie ze schematem elektrycznym.
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2012, 08:42   #15
b2quattro
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-07-2010
Skąd: Milanówek
Model: Transit
Silnik: 2.5TD
Rocznik: 1999
Postów: 25
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Rozrząd jest na 100% dobrze ustawiony, mam pozdejmowane obudowy, wszystko na wierzchu i znaki się pokrywają...
Immobilizera nie ma, jest odłączony...
Filtr zalany świeżym paliwem, pompka wspomagająca nowa założona...
Moje pomysły, to nie dochodzi prąd do pompy (jakiś przekaźnik, przewód czy coś uszkodzone??), lub szlag trafił czujnik położenia wału...
Przeglądałem te schematy, ale nie jestem w stanie odczytać z nich na którym pinie na wtyku pompy powinien pojawić się prąd...
b2quattro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2012, 09:48   #16
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Cytat:
Napisał b2quattro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wszystko na wierzchu i znaki się pokrywają...
Tu nie ma znaków, wszystkie koła i wał ustawia się na kołki...
Cytat:
Napisał b2quattro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moje pomysły, to nie dochodzi prąd do pompy (jakiś przekaźnik, przewód czy coś uszkodzone??
Możesz ewentualnie sprawdzić obwód zaworu start-stop. Na wtyku w pompie są to styki 2 - masa i 3 - zasilanie. We wtyku do EDC odpowiada to stykom 47 - masa i 38 - zasilanie. Na schemacie to jest ten oporniczek zbocznikowany diodą. Oporność tego obwodu powinna być bardzo mała, rzędu 1-3 ohmów (wg tabeli).

Pozostałe obwody możesz także sprawdzić (wg tabeli), ale one nie pracują na stałym napięciu. Tylko zawór start-stop ma stałe zasilanie.

Możesz sprawdzić obwód czujnika położenia wału (patrz tabela).
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 09-12-2012 o 10:34
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2012, 10:38   #17
b2quattro
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-07-2010
Skąd: Milanówek
Model: Transit
Silnik: 2.5TD
Rocznik: 1999
Postów: 25
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Czyli gdy stacyjka jest w pozycji zapłon, na kostce do pompy na jednym pinie( nie wiemy jak się liczy kolejność) powinien pojawić się +...
A czy są jeszcze jakieś przekaźniki, gdzieś schowane, które mogłyby ewentualnie wyłączać pompę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pompa jest po kompletnym przeglądzie, zakładam, że jest OK...

Ostatnio edytowane przez b2quattro ; 09-12-2012 o 10:42
b2quattro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2012, 15:13   #18
b2quattro
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-07-2010
Skąd: Milanówek
Model: Transit
Silnik: 2.5TD
Rocznik: 1999
Postów: 25
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Sprawdziłem...
Na zapłonie, w odpiętej kostce od pompy pojawia się kilka pinów z napięciem 12V, kilka z napięciem ok 5v...
Gdy jest zapłon i wciskami kostkę w pompę pojawia się cichutkie buczenie w pompie...
Jeszcze jedno, o ile pamiętam gdy przekręcałem kluczyk w stacyjce słychać było coś na kształt klikniecia, gdzieś tam w desce, teraz tego nie słyszałem...
Mam już za słaby akumulator, bo nawet na PLAK-u nie zagadał...

Cisną mi się takie słowa, ale że to forum to nie wypada...pierwszy i ostatni ford w moim życiu...
b2quattro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2012, 17:51   #19
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Cytat:
Napisał b2quattro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pierwszy i ostatni ford w moim życiu...
Lucas Epic to jest elektronicznie kontrolowany wtrysk i nie wszystkie awarie są możliwe do samodzielnej diagnozy i naprawy. Trzeba mieć i odpowiednie oprzyrządowanie i doświadczenie.

Zamiast obrażać się na Forda - trzeba było podjechać do ludzi którzy są kumaci w temacie. Forum może być pomocne tylko w niektórych przypadkach...
Cytat:
Napisał b2quattro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A czy są jeszcze jakieś przekaźniki, gdzieś schowane,
Spójrz na schemat - jest przekaźnik zasilania Epica.
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2012, 19:12   #20
b2quattro
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-07-2010
Skąd: Milanówek
Model: Transit
Silnik: 2.5TD
Rocznik: 1999
Postów: 25
Domyślnie Odp: Jak naprawić zawór start-stop pompy Lucas Epic

Wg tych schematów, w poście nr 18, na stronach 36,37 zaznaczony jest w legendzie w poz 6 przekaźnik zasilania..
Zakładam, że to przekaźnik zasilania pompy wtryskowej...
To on klikał przy zapłonie, a teraz jest cisza??
Gdzie on się fizycznie znajduje w aucie??
Od czego mógł się zepsuć??

Wojtku, ja się nie obrażam, ale tyle co ja z tym autem się nawojowałem i kasy wpakowałem, i nie mogę jechać to szkoda pisać, bo pomyślisz, że świr jestem.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za pomoc...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
b2quattro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:10.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.