[Transit 2000-2006] Klimatyzacja na tył

[kubasta]

Więc dostałem przewód ale to chyba nie ten ;/ 2013-06-26 14.12.26.jpg2013-06-26 14.12.10.jpg
Wygląda tak jak na zdjęciach ale nie da sie go podłączyć do tego kolanka 2013-06-26 14.06.07.jpg i tez nie pasuje do przewodów które mają iść na tył2013-06-26 13.49.04.jpg.
z moich obserwacji wynika ze musi on mieć dwie koncówki męskie ze tak to nazwe a o on ma dwie żeńskie i do tego większe niż potrzeba ale poszukałem na necie i znalazłem jeden przewód 3340575581.jpg.
pytanie czy to może o taki chodzi ? bo on ma dwie koncówki meskie troche tego srebrnego ochrony przed cieplem silnika bo ten co dosałem jest duzy ma ponad 1m dł. Wojtku ratuj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Poszedłem do auta i zrobiłem kilka zdjęć.
Ten brakujący przewód przykręcony jest do tej wiązki głównej od sprężarki, tuż przy chłodniczce oleju, za gumową rurą IC:


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potem wchodzi pod skrzynię (w prawo) i jakoś powyginany (niestety nie widać) wychodzi za wahaczem. Tam łączy się z tą długą podwójną wiązką idącą do tyłu, też w tym miejscu łączy się drugi cieńszy przewód. Być może jest jakaś obejma lub wspornik mocujący przewód w okolicy skrzyni, jest widoczne tylko mocowanie tuż przed połączeniem.
Może jest wersja giętka, ale mój jest cały aluminiowy.
Tak jak piszesz - obydwa końce brakującego przewodu powinny mieć "żeńskie" złączki.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I potem już tylko długa wiązka...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widać na niektórych przewodach zabezpieczenie z taśmy samowulkanizującej mojego autorstwa.

[kubasta]

a czy ten przewod co pokazalem na ostatnim zdjeciu przypomina ten twoj ? co do koncowek to musza byc meskie a nie zenskie ale to pewnie literowke zrobiles Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo te co mają śrube sa żeńskie a te od strony nakretki sa meskie i na moich zdjeciach widac ze obywda przewody maja srube wiec sa żeńskie a w brakującym przewodzie dwie strony muszą być meskie. takie zakonczenia ma przewod na ostatnich zdjeciach ale nie wiem czy jest odpowiedni;/ czy masz tam srebrzanke odporna na cieplo na tym przewodzie laczacym przod z tyłem?

[wojtekjanus]

Napisał kubasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do koncowek to musza byc meskie a nie zenskie ale to pewnie literowke zrobiles

Ja jako męski czynnik potraktowałem... sterczącą śrubę.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale masz rację - powinno się to pojęcie odnosić do podstawowego przewodu - i wtedy jest odwrotnie. Najważniejsze, że wiadomo o co chodzi.

Napisał kubasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy masz tam srebrzanke odporna na cieplo na tym przewodzie laczacym przod z tyłem

Nie, nie mam i nie jest potrzebna.
Albo można zamówić taki przewód w wersji giętkiej - są zakłady które to dorabiają bez problemu.
Chyba najbardziej zbliżony do oryginału jest ten: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
----------------
A pani Iwonka z Elcamp HSK Auto Sp. K. nie pomoże?

[kubasta]

no tylko ten przewod co pokazales ma troche inna koncowke bo ma kont 90 stopni z jednej strony a na twoich zdjeciach takiego czegos nie ma;/ mi sie wydaje ze ten co pokazalem wczesniej moze byc ok, co do pani Iwonki pisalem powiedziala ze sie rozejrzy ale nie mam zadnego nr tego przewodu wiec moze byc ciezko;/ bo ten wczesniejszy mialem numer hella wiec poszlo latwo, jutro podwonie do firmy ktora zakowa weze i zapytam czy sa w stanie takie cos dorobic bo juz nie wiem co zrobic;/

[kubasta]

Wojtku mam mala prosbe na ktora oczywiscie mozesz sie nie zgodzic, potrzebowal bym 2 rzeczy 1 to czy gdzies przypadkiem na tym kablu nie ma naklejki z numerem? a druga to czy jestes w stanie zmierzyc mi dokladnie jaka dlugosc ma ten przewod bo jak nie bede w stanie dostac takiego przewodu to bede go musial jakos dorobic ale musze wiedziec doklanie dlugosc. wiem ze bedziesz musial wejsc pod auto i zrozumiem ze mozesz sie na to nie zgodzic ale tylko na Ciebie moge liczyc

[wojtekjanus]

Zobaczę co da się zrobić, jeżeli będzie sucho to wczołgam się pod auto.
Ale ten przewód idzie mocno powyginany, nie wszędzie widoczny... Może spróbuję wygiąć jakiś pręt tak jak przewód i potem pomierzyć...
Nalepek tam już dawno nie ma - auto ma 10-ty rok...

[kubasta]

Bede Ci bardzo wdzieczny bo nawet w serwisie umywaja rece bo na rysunku nie ma czegos takiego tzn nie ma takiego przewodu pojedynczego i mowia ze nie sa mi w stanie za bardzo pomoc pozostaje tylko dorobienie jesli nie zdobede tego nr przewodu. a ta tasme samowulkanizacyjna kupiles gdzies w markecie czy na necie bo na necie sa ale myslalem czy w markecie budowlanym tego nie dostane ??

[wojtekjanus]

Napisał kubasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy w markecie budowlanym tego nie dostane

Dostaniesz bez problemu.
Nawijasz naciągając ją tak, by się odkształcała - wtedy najlepiej się klei warstwa do warstwy. Potem się zglejuje w jedna warstwę odporną na wszystko - i uszkodzenia mechaniczne i czynniki chemiczne (sól). Taśme która została na rolce szczelnie zawiń w folię - inaczej się zwulkanizuje...

Ten przewód z linka który podawałem ma chyba odpowiednie końcówki (???), tylko jedną pod innym kątem i inaczej jest powyginany. Ale w środku jest elastyczny odcinek, jeżeli byłby za krótki, to w warsztacie zakują dłuższą wstawkę.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

================================

Piątek, 28.06. Wykaż cierpliwość - dziś w Warszawie od rana pada... Nie mam jak się położyć pod autem.

[wojtekjanus]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piątek, 28.06. Wykaż cierpliwość - dziś w Warszawie od rana pada... Nie mam jak się położyć pod autem.

No... Przestało padać, a wiadomości z frontu są zaskakujące...
Położyłem dwie palety z jednej strony auta i wjechałem na nie, ale i tak niemożliwe jest wczołganie się pod sam silnik ze skrzynią i zajrzenie, jak dokładnie poprowadzony jest przewód. Ale sam ze zdziwieniem stwierdziłem, że ten przewód składa się nie z jednego kawałka, ale przynajmniej z dwóch. Wynika to z tego, że jest tak powyginany i jednocześnie długi, że za żadne skarby nie dałoby się go włożyć bez wyjmowania silnika ze skrzynią.
Łączną długość przewodu oceniam na 115 cm (gdzieś tak +/- 5 cm), ten ostatni fragment do złączki za wahaczem ma 49 cm, potem być może gdzieś za skrzynią jest jeszcze jedna złączka, nie mogłem całego zobaczyć...

Że też nie odezwałeś się tydzień wcześniej, kiedy mój samochód stał rozbebeszony w warsztacie z wyjętym silnikiem i skrzynią i wszystko było do zobaczenia, sfotografowania, wzięcia w rękę. Część przewodów klimy była wyjęta na zewnątrz, chyba właśnie ten o którym mówimy jest na zdjęciu (???) Szkoda... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzwoniłem do pani Iwonki, przysłała mi skany wszystkich przewodów jakie mają do Transita, nie ma wśród nich tych potrzebnych. Ale mówi, że oferują wszystkie odmiany końcówek oraz rurki aluminiowe, można z nich pospawać odpowiedni przewód.
Ja na twoim miejscu zamówiłbym przewód z odpowiednimu końcówkami, ale wśrodku na całej długości gumowy. Tam jest mnóstwo otworów, śrub, wsporniczków po drodze, do których mógłbyś spokojnie go mocować na obejmy mocujące, jednocześnie nie byłoby problemu z odpowiednim wykrępowaniem rurki. Ja na wiosnę wymieniałem giętki przewód w tej instalacji, zapłaciłem ok. 150 zł.
To moim zdaniem jest najlepsze wyjście i wcale nie najdroższe.

A co z tym cienkim brakującym przewodem - masz go? Bo już się pogubiłem w tym wszystkim...