|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-10-2007, 15:45 | #1 |
ford::amateur
Imię: marcin
Zarejestrowany: 26-10-2007
Skąd: jelenino
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
zanikajaca moc 1,9tdi 1Z
witam serdecznie.
mialem dzisiaj maly problem z moca w moim galaxy. podczas wyprzedzania nagle obroty w miejscu i predkosc takze. odpuscilem gazu i znowu lekko dodalem i zaczal przyspieszac. zdarzylo mi sie to kilka razy. czy to jakies syfy w ropie czy moze pada turbinka??
__________________
1,9 TDi Ostatnio edytowane przez deku ; 08-03-2016 o 13:57 |
27-10-2007, 16:02 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-02-2007
Skąd: niemcy NRW
Model: MB V-Klasse 220 CDI EDition
Silnik: 2,2 CDI 163 PS
Rocznik: 2014
Postów: 384
|
raczej przeplywomoerz ci pada moze dostal sie jakis syf wyczysc go bylo juz na forum wiele razy dobrze poszukaj(a moze jednak turbinka prosi o pomoc)
|
27-10-2007, 16:08 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-04-2007
Skąd: Toruń
Model: Ford Galaxy, S-max
Silnik: 1,9TDI 110KM; 2,0 TDCI 163KM
Rocznik: 2000; 2010
Postów: 182
|
Miałem to samo i niestety była to turbina ale tak nie musi być u ciebie. Zobacz czy w momencie jak tracisz power nie masz tumanu dymu za sobą. Jak czarny to pół biedy bo to może oznaczać że turbina zaciąga gdzieś lewe powietrze, gorzej jak jasne bo to oznacza że turbo wsuwa ci olej silnikowy a to już kaplica. Mnie to kosztowało 1500 zł oczywiście regeneracja bo nowa 3000 zł. Ale może to nie to będzie u ciebie. Szczerze nie życzę ci tego bo wiem jaki to ból. :fcp11 :fcp11 :fcp11
|
27-10-2007, 18:11 | #4 |
ford::amateur
Imię: marcin
Zarejestrowany: 26-10-2007
Skąd: jelenino
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
na przegladzie koles mi powiedzial ze mi olej z turbo cieknie moze zasysa jak napisal chlebki, do tego nie mam czarnego dymu tylko bialy a raczej niebieskawy, przeczyszce przeplywomierz tak dla poprawienia samopoczucia, ale obawiam sie ze to ten czarniejszy scenariusz
__________________
1,9 TDi |
29-10-2007, 17:30 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-10-2006
Skąd: gryfice
Postów: 12
|
dołącze si edo tematu, mam to samo ale u mnie muszę zgasić zapłon i dopiero wszystko wraca do norm, znajomy mechanik powiedział że w turbinie jast jakaś klapka czy zawór na którym zbiera sie nagar i przez to sie nie domyka , poradził aby to wyczyścić , będę próbował, napiszę jaki da to efekt
|
29-10-2007, 19:45 | #6 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
jezeli juz niebiesko leci to radze szykowac kolo 800-900zl na regeneracje turbiny z gwarancja.
|
29-10-2007, 21:11 | #7 |
ford::average
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielsko Biała
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 tdi
Rocznik: 2000
Postów: 67
|
|
30-10-2007, 22:34 | #8 |
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 17-07-2007
Skąd: Grodzisk Maz.
Model: Ford Galaxy Mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 57
|
Na poczadku sprawdził bym przewody podcisnienowe od turbiny.Miałem podobny problem i okazalo sie ze stare przewody mi pomarcialy w skutek czego auto powyzej 3000obr traciło moc.
Dopiero potem brał bym sie za przepływkę czy regeneracje turbiny |
31-10-2007, 07:08 | #9 |
ford::average
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielsko Biała
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 tdi
Rocznik: 2000
Postów: 67
|
zgadzam się z Janek-RS
to chyba normalne , że na początek sprawdzamy wszystkie połączenia giętkie |