|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-03-2015, 19:38 | #4371 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
Ciekawi mnie jak wyjdzie ten nowy silnik 2.0 TDI z dwoma turbinami w nowym Pasacie. Jakbyście mieli go u siebie na hamowni i do chipa, to dajcie znać co z tego wychodzi. Bo to te 240 KM i 500 nm wyglądają bardzo ciekawie. Może pod 300 KM udałoby się to podciągnąć.
|
04-03-2015, 19:45 | #4372 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
nie prędko ktoś się zjawi, ASO vw widzi natychmiast zmiany, więc ryzyko spore
może jakiś import, bez gwarancji...czekamy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
04-03-2015, 20:14 | #4373 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
A to lipa. Kolejny powód dla którego nie warto kupować nowego VW d-:
|
04-03-2015, 20:41 | #4374 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
Poczekaj. Będzie jeszcze 2.0 BiTDCi. W serii ma mieć 210. No ale też ciężko powiedzieć ile to turbo zapoda. Veyron ma prędkościomierz wyskalowany do 280, mil/h. Też się można podjaraćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
04-03-2015, 22:35 | #4375 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
Jeszcze trzeba bedzie chwile poczekać na jakiegoś chętnego z 2.0bT :-)
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
05-03-2015, 12:37 | #4376 |
ford::professional
Zarejestrowany: 08-04-2006
Skąd: Wilda
Model: Mondeo/Titanium
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 1,020
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
Mam pytanie do naszych fachowców.
Widać ma wykresach, że straty na kołach są różne. Co powoduje straty mocy na kołach? Na logikę powinny to być wszelkie uchybienia w przeniesieniu mocy z silnika na koła, czyli przykład ślizgające się sprzęgło? Czy coś jeszcze? |
05-03-2015, 14:07 | #4377 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
nic z tych rzeczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
-rozmiar opony -ciśnienie w kołach -siła dociągnięcia auta do rolek -bieg na którym auto jest hamowane ogólnie straty są istotne tylko i wyłącznie dla obsługującego hamownię...nie wnoszą niczego do wyników pomiarów mocy na silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
06-03-2015, 20:05 | #4378 | |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 29-11-2014
Skąd: Wołów
Model: Ford Mondeo kombi MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 TDCI 175KM 411Nm
Rocznik: 2008
Postów: 105
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
Cytat:
Silnik napędzając koła, musi pokonać opory skrzyni biegów, łożysk w kołach i samych kół. To tak w dużym skrócie. |
|
06-03-2015, 20:09 | #4379 |
ford::professional
Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
U znajomego jak trzymały hample w audi to pokazało ok 15 kucy straty więcej niż powinno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
07-03-2015, 13:49 | #4380 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy
jak trzymał hample??
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
Tagi |
chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|