[Mondeo 2000-2007] Po nagrzaniu silnika ciężko odpala - obroty nie wchodzą jak powinny

[LudekRadek]

Uszkodzenie sterownika powoduje zacierający się tłoczek, przestawiacz kąta wtrysku

[sokoleokoo2]

Napisał Abback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps. Na kompie "0" błędów"

3/4 sprzętu nie czyta błędów silnika ... mnie 3x skasowali a nic nie pokazywał.

Napisał Abback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Czujnik położenia wału - ponoć w wersji przed FL były wadliwe i powodowały częste problemy z odpalaniem ciepłego silnika <---- Jak mogę sprawdzić czy ten czujnik jest sprawy ?

Sam będzie ci ciężko wymienić - jest z tyłu silnika mega dramat, ja kupiłem fordowski i po 3mcach się uwalił, teraz mam jakiś za 50pln i spokój od roku.

U mnie już pół auta chcieli wymieniać, dopiero problemy się skończyły po:

Naprawia altka + rozrusznika, wymianie 2 przekaźników oraz czujniku położenia wału. Ciepło czy zimno pali na dotyk. Jeszce mi został problem ze świszczeniem i dziwną pracą motoru przy temp 3/4 silnika. Ale jak na 320kkm to jest igła.

[Abback]

Napisał sokoleokoo2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymianie 2 przekaźników oraz czujniku położenia wału.

Czujnik wymieniłem tylko o jakich piszesz przekaźnikach ? Bo i może bym się im przyjrzał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał LudekRadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uszkodzenie sterownika powoduje zacierający się tłoczek, przestawiacz kąta wtrysku

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Rozmawiałem ze znajomym pompiarzem, który co prawda nie zajmuje się elektroniką w pompach (sterownikiem) lecz mechaniką i On również mówi, że jedno z drugim nie ma nic wspólnego i jeżeli poleciał sterownik to na pewno nie z winy tłoczka jak i vice versa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sokoleokoo2]

I jak tam kolego dogadałeś się z autem ? dalej problemy ?

[damian0716]

Mam podobny problem który występuje tylko na gorącym silniku nie zawsze ale częściej po ostrzejszej jeździe gdy zgaszę silnik i chcę zaraz ponownie odpalić wtedy nie wchodzi na obroty i nie reaguje na dodanie gazu, strasznie trzęsie silnikiem a obroty jakieś 400 czy coś koło tego. Przy kolejnych próbach odpalenia sytuacja jest taka sama do czasu gdy nie ostygnie, ostatnio znalazłem sposób że gdy przytrzymam lekko nogę na pedale gazu przy opalaniu to zapali normalnie co jest dziwne przy silniku tdci. Na zimnym zawsze opala normalnie a filtry nowe.