Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-12-2010, 13:15   #11
MĄKA
ford::advanced
 
Avatar MĄKA
 
Imię: Tomaszek
Zarejestrowany: 24-10-2009
Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek
Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM
Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka
Rocznik: 2011
Postów: 271
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

w celu udokumentowania tego co napisałe nizej, wrzucam fotke na której widac ile paliwa potrzeba na przejechanie 158km po mieście - zbiornik był pelen a teraz ubyło z niego ok 24-25l wiec ogólnie jest totalna masakra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg DSC00099.jpg (88.7 KB, 180 wyświetleń)

MĄKA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2010, 18:57   #12
toomekk6
ford::advanced
 
Avatar toomekk6
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 400
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

Ja też myślę, że nie ma się czym przejmować.
U mnie spalanie oscyluje w granicy 9.5-10.5l/100km.
Cały czas miasto, trasy ok 5km.
Ten typ tak maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
toomekk6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2010, 05:43   #13
Lasko1990
ford::average
 
Avatar Lasko1990
 
Imię: Damian
Zarejestrowany: 17-01-2010
Skąd: Zwoleń
Model: Mondeo MK III
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 87
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

ehh ale latem chyba te nasze typy mniej pala bo teraz zanim sie silnik rozgrzeje itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no ja zalalem 40 litrow i zrobilem jak do tej pory 308 km zobaczymy ile zrobie do wypalenia 40 litrow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czuje ze dyszke na 100 mi wyjdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a na trasie szosteczka z groszem przydalo by sie i tyle w cyklu mieszanym hehe
Lasko1990 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2010, 07:32   #14
marcinmg2
ford::average
 
Avatar marcinmg2
 
Zarejestrowany: 19-05-2010
Skąd: okolice Płocka
Model: Insignia 2013 ST BiTurbo 195 KM i było mondeo mk3
Silnik: 2.0 195 KM i 1.6 Pb 120KM
Rocznik: Suzuki SX4
Postów: 117
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

Mój teraz przy mieszanej jeździe (miasto i trasa) do 3000 obr. spala około 8 l
marcinmg2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2010, 09:08   #15
wojtekdg
ford::advanced
 
Avatar wojtekdg
 
Zarejestrowany: 01-08-2010
Skąd: Zagłębie D/G
Model: Ford Mondeo Mk3 kombi
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 205
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

Mój TDDI spalił równe 8 litrów, kręcony do 2500.
wojtekdg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2010, 10:55   #16
berater
ford::specialist
 
Avatar berater
 
Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD
Rocznik: był 2009/2010, jest 2010
Postów: 681
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

Cytat:
Napisał hektorWL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mój TDDI spalił równe 8 litrów, kręcony do 2500.
Kręcenie tak nisko wcale nie daje gwarancji mniejszego spalania.
berater jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2010, 12:29   #17
MĄKA
ford::advanced
 
Avatar MĄKA
 
Imię: Tomaszek
Zarejestrowany: 24-10-2009
Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek
Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM
Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka
Rocznik: 2011
Postów: 271
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

troszkę wam zaczynam zazdrościć wyników rzedu 8-11l/100km , jak bym miał takie spalanie to spalbym spokojnie i niczym się nie przejmował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś ma jakis pomysł skad tak wysokie spalanie w mojej Panterze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
MĄKA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2010, 14:25   #18
EMILIAN
ford::average
 
Avatar EMILIAN
 
Imię: Emilian
Zarejestrowany: 20-12-2010
Skąd: Dortmund/Poznan
Model: BMW F10, 525d
Silnik: DIESEL 160 KW
Rocznik: 2012
Postów: 63
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

witam moj pali w taka pogode jak teraz rowniez ok.10l na 100 a z klima nawet wiecej.mysle ze to norma .latem u mnie srednio 7 na 100.pozdro!!
EMILIAN jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2010, 14:40   #19
sokoleokoo2
ford::average
 
Zarejestrowany: 05-11-2010
Skąd: spoko
Model: Mondeo
Silnik: TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 75
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

Pany i ja się dorzucę.

Jako ze nowy użytkownik zauważyłem że jak zmieniałem biegi przy 2100-2200 to palił więcej teraz kręcę go do 2500-2600 i pali litr mniej.

Więc ja się pytam jak to jest, przecież to wolno-obrotowiec i może gdzieś tutaj jest przyczyna. Bo tak naprawdę to nikt nie powiedział na jakich mamy obrotach jeździć i kiedy zmieniać.

Wiem ze jak z 1-ki przy 2k wrzucę na 2-kę to na dwójce mam 1k i męczę go straszni i wiadomo że muszę przycinać aby znów wlazł na obroty.

Powiem tak jak go dusiłem i przy 2k zmieniałem to palił po mieście 10-11 teraz zmieniam przy 2,5k i pali w granicach 9-10 przy srogich mrozach.

Więc pytanie do wszystkich - kiedy najlepiej zmieniać biegi (może przy 3k)aby palił malutko a silnik i DKZ było zdrowe.
sokoleokoo2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2010, 15:06   #20
MĄKA
ford::advanced
 
Avatar MĄKA
 
Imię: Tomaszek
Zarejestrowany: 24-10-2009
Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek
Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM
Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka
Rocznik: 2011
Postów: 271
Domyślnie Odp: dużo pali ( Diesel )

Ja raczej nie podejzrewałbym aby moja Panterka paliła tyle dlatego że ją przymulam, bo jeżdze na kolejnych biegach tak do 2200-2500rpm a jak jest rozgrzany to i wyzej(tak do 3000rpm ) bo pozatym zmienna geometria łopatek w turbo nie lubi niskich obrotów a i dwumasie tez to na zdrowie pojdzie.

Powoli temat ten zaczyna sie zmieniac w " pochwale sie ile mi pali" choc nie taka była idea założenie tego tematu, jest on poto a pomóc tym dla którzy faktycznie maja problem ze zwiekszonym zużyciem paliwa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spalanie w zakresie 8-11l po mieście w takich warunkach, przy niedogrzanym silniku na niewielich odległościach lub słabo nagrzanym jest b.dobrym wynikiem i takie trzeba przyjąć za norme i niezaśmiecać tego tematu takimi info bo od tego jest juz inny temat . Tutaj prosiłbym aby skupć sie na pomocy potrzebujcym, bo myśle że nie jestem jedyny.
Spalanie latem 12-13l a zima 14-16l/100km po mieście przy spokonej jeździe jest juz problemem, i prosiłbym o wszelkie porady gdzie szukać przyczyny takiej sytuacji.

Ostatnio edytowane przez MĄKA ; 21-12-2010 o 15:08
MĄKA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:54.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.