|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-02-2012, 12:47 | #21 | |
FCP member
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 717
|
Odp: Mycie silnika
Cytat:
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka |
|
26-02-2012, 13:08 | #22 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Stralsund
Model: mk4 2.0 tdci kombi 2007
Silnik: 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Odp: Mycie silnika
już powinien działać źle ostawiłem w opcjach na YouTube sorry
|
26-02-2012, 13:12 | #23 | |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Stralsund
Model: mk4 2.0 tdci kombi 2007
Silnik: 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Odp: Mycie silnika
Cytat:
|
|
26-02-2012, 13:43 | #24 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,095
|
Odp: Mycie silnika
Wygląda na to, że nie wszystkie cylindry pracują i nie tylko przy włączonych światłach, ale i przy wyłączonych też, choć przy włączonych jest to trochę wyraźniejsze. Zacząłbym od sprawdzenia układu zapłonowego (przewody zapłonowe, cewka, świece).
|
26-02-2012, 14:00 | #25 | |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Stralsund
Model: mk4 2.0 tdci kombi 2007
Silnik: 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Odp: Mycie silnika
Cytat:
właśnie myślałem również o świecach po przeliczeniu kilometrów zrobiłem już na nich około 86000 km a bodajże trzeba je zmienić po 60000 km ? .Wczoraj próbowałem je wykręcić z 4 udało mi się tylko 2 wykręcić były suche ale okopcone pozostałe nie udało mi się wymontować ale fajki były jak by mokre ujechane trochę w oleju .Pryskałem WD40 i ni huhu.. aż naderwałem nadgarstek i teraz mam cykora żeby nie oberwać gwintu już kiedyś mi się coś takiego w innym aucie przydarzyło i trzeba było nawiercać nowy gwint |
|
26-02-2012, 14:04 | #26 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,095
|
Odp: Mycie silnika
Próbuj na pracującym silniku odłączać na chwilę poszczególne przewody od świec, jeżeli po odłączeniu któregoś praca silnika się nie zmieni na gorszą, to znaczy, że ten cylinder nie pracuje.
|
26-02-2012, 14:09 | #27 | |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Stralsund
Model: mk4 2.0 tdci kombi 2007
Silnik: 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Odp: Mycie silnika
Cytat:
|
|
26-02-2012, 14:14 | #28 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,095
|
Odp: Mycie silnika
Najpierw uporaj się z silnikiem, a o liczniku spróbuj poszukać na forum, były już takie tematy.
|
26-02-2012, 14:26 | #29 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
Odp: Mycie silnika
Cytat:
|
|
26-02-2012, 14:49 | #30 | |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Stralsund
Model: mk4 2.0 tdci kombi 2007
Silnik: 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Odp: Mycie silnika
Cytat:
|
|