Sprawdzanie Numeru VIN

frycu · 07-01-2008, 18:45

Szukałem w szukajce wiec nie bijcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam takowy problem dziś rano po długim postoju pod mundkiem zobaczyłem plame oleju taką z 5 cm srednicy odrazu na kanał a tam po rurce dio intercoolera olej leci :fcp5 , wiem ze to turbina mam juz zaklepane miejsce w warsztacie na regeneracje tylko jedno mnie martwi dopiero za tydzień i boje sie zeby nic wiecej nie poleciało gość powiedział ze bardziej popsuć sie nie da jakiegoś zbytniego spatku mocy też nie widze ( zekomo jakieś usczelniacze ) i co z myciem póżnie intercoolera słyszałem ze coś trza zrobić czekam na wszystkie sugesie chłonę jak gąbka :fcp4

Piner · 07-01-2008, 20:40

Ja napisze tak: mialem podobny problem - olej w turbinie, brak spadku mocy itp - jak u ciebie. I tez beztrosko jeszcze troche pojezdzilem. Skonczylo sie tak, ze ilosc oleju w turbinie byla tak duza, ze lopatki nie daly rady sie juz krecic i sie urwaly. I autko stanelo na dosc dlugi okres naprawy(samemu :fcp15 )
Co prawda u mnie troche oleju sie przypalalo, ale piszesz ze masz olej w intercoolerze wiec sadze ze u ciebie tez troche przelatuje przez caly uklad.
Jak ja odkrecilem intera to mialem w nim wiecej oleju niz w reszcie ukladu :fcp16
Sprawdz czy nie przepala ci oleju - jesli tak a potem wszystko ci sie sypnie jak u mnie to plukanie calego przedniego ukladu wydechowego.

Pisze jak bylo u mnie, ale jesli ktorys ze starszych(znaczy z wieksza wiedza) kolegow powie, ze sie myle to odpowiem jedno:
Moze byc - dupa ze mnie nie mechanik :fcp19

Klimek · 08-01-2008, 21:12

u mnie tez turbo pusza olej. uklad dolotowy jest zawalony nagarem.

turbina na wlocie jest czysta ale tlusta (troche oleju).

skad sie bierze nagar jezeli turbo puszcz olej? hmmmmm

jezdze juz dlugo z tym i nic sie nie dzieje. MOGE Z TYM JEZDZIC??

fordlodz · 09-01-2008, 17:07

ja bym jeszcze sprawdził sprężanie w cylindrach, bo może wywalać olej przez odme z powodu przedmuchów

Klimek · 14-01-2008, 12:34

cisnienie wyglada NA OK.

mam zawalone przewody dolotowe NAGAREM. takze na 90% turbo mi puszcza olej.
cos jeszcze czytalemm o zaworze EGR. - czy on moze puszczac olej?

jak sprawdzic czy to turbo? jak dobrac sie do rury wylotowej ze sprezarki?

fordlodz · 14-01-2008, 18:02

ale chodzi Tobie o węże dolotowe przed sprężarką czy za ?
A może o kolektor ssący ? Bo w kolektorze będzie nagar z powodu zaworu EGR

Klimek · 15-01-2008, 09:02

nagar jest w kolektorze dolotowym - Czarny plastik przed silnikiem i w rurach do niego dolotowych.
Kolektor ssacy - a gdzie to jest. moze o tym samym mowimy.

Prawda jest ze jest to w okolicach EGR. Po lewej stronie silnika. Sa to rury biegnaca od intercoolera a wiec juz za nim.

Nie wie jak sie dobrac do rur przed INTEREM i sprawdzic tam.

Grumete · 17-01-2008, 09:48

u mnie w rurze dolotowej też jest nagar, we wakacje spróbuję to wyczyścić

Klimek · 17-01-2008, 10:50

wyczyscic to jedno. ale zbadac PRZYCZYNE... :fcp7

frycu · 18-01-2008, 10:30

Silnik Wyczyszczony turbina zregenerowana olej nowy i jest gitarka zobaczymy jak długo :fcp3 dzieki zainteresowanym

07-01-2008, 18:45	#1
frycu ford::amateur Zarejestrowany: 15-11-2007 Postów: 9	Turbo Szukałem w szukajce wiec nie bijcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam takowy problem dziś rano po długim postoju pod mundkiem zobaczyłem plame oleju taką z 5 cm srednicy odrazu na kanał a tam po rurce dio intercoolera olej leci :fcp5 , wiem ze to turbina mam juz zaklepane miejsce w warsztacie na regeneracje tylko jedno mnie martwi dopiero za tydzień i boje sie zeby nic wiecej nie poleciało gość powiedział ze bardziej popsuć sie nie da jakiegoś zbytniego spatku mocy też nie widze ( zekomo jakieś usczelniacze ) i co z myciem póżnie intercoolera słyszałem ze coś trza zrobić czekam na wszystkie sugesie chłonę jak gąbka :fcp4 __________________ Jesli jedziesz i wszystko masz pod kontrolą jedziesz za wolno

14-01-2008, 12:34	#5
Klimek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Słupsk Model: mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90KM Rocznik: 2001 Postów: 391	Re: Turbo cisnienie wyglada NA OK. mam zawalone przewody dolotowe NAGAREM. takze na 90% turbo mi puszcza olej. cos jeszcze czytalemm o zaworze EGR. - czy on moze puszczac olej? jak sprawdzic czy to turbo? jak dobrac sie do rury wylotowej ze sprezarki?

14-01-2008, 18:02	#6
fordlodz ford::average Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Uć Model: mondeo, astra Silnik: tdci130, c20ne Rocznik: 2003, mieszany Postów: 111	Re: Turbo ale chodzi Tobie o węże dolotowe przed sprężarką czy za ? A może o kolektor ssący ? Bo w kolektorze będzie nagar z powodu zaworu EGR

15-01-2008, 09:02	#7
Klimek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Słupsk Model: mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90KM Rocznik: 2001 Postów: 391	Re: Turbo nagar jest w kolektorze dolotowym - Czarny plastik przed silnikiem i w rurach do niego dolotowych. Kolektor ssacy - a gdzie to jest. moze o tym samym mowimy. Prawda jest ze jest to w okolicach EGR. Po lewej stronie silnika. Sa to rury biegnaca od intercoolera a wiec juz za nim. Nie wie jak sie dobrac do rur przed INTEREM i sprawdzic tam.

17-01-2008, 09:48	#8
Grumete ford::specialist Zarejestrowany: 20-10-2007 Model: MKIII Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 HP Rocznik: 2002 Postów: 504	Re: Turbo u mnie w rurze dolotowej też jest nagar, we wakacje spróbuję to wyczyścić __________________ Tato?-pyta się syn. Dlaczego babcia biegnie zygzakiem między drzewami? Nie gadaj tyle junior...podawaj naboje.

07-01-2008, 20:40	#2
Piner ford::average Zarejestrowany: 19-08-2007 Skąd: Elgin/Myslowice Postów: 74	Ja napisze tak: mialem podobny problem - olej w turbinie, brak spadku mocy itp - jak u ciebie. I tez beztrosko jeszcze troche pojezdzilem. Skonczylo sie tak, ze ilosc oleju w turbinie byla tak duza, ze lopatki nie daly rady sie juz krecic i sie urwaly. I autko stanelo na dosc dlugi okres naprawy(samemu :fcp15 ) Co prawda u mnie troche oleju sie przypalalo, ale piszesz ze masz olej w intercoolerze wiec sadze ze u ciebie tez troche przelatuje przez caly uklad. Jak ja odkrecilem intera to mialem w nim wiecej oleju niz w reszcie ukladu :fcp16 Sprawdz czy nie przepala ci oleju - jesli tak a potem wszystko ci sie sypnie jak u mnie to plukanie calego przedniego ukladu wydechowego. Pisze jak bylo u mnie, ale jesli ktorys ze starszych(znaczy z wieksza wiedza) kolegow powie, ze sie myle to odpowiem jedno: Moze byc - dupa ze mnie nie mechanik :fcp19

08-01-2008, 21:12	#3
Klimek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Słupsk Model: mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90KM Rocznik: 2001 Postów: 391	u mnie tez turbo pusza olej. uklad dolotowy jest zawalony nagarem. turbina na wlocie jest czysta ale tlusta (troche oleju). skad sie bierze nagar jezeli turbo puszcz olej? hmmmmm jezdze juz dlugo z tym i nic sie nie dzieje. MOGE Z TYM JEZDZIC??

09-01-2008, 17:07	#4
fordlodz ford::average Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Uć Model: mondeo, astra Silnik: tdci130, c20ne Rocznik: 2003, mieszany Postów: 111	ja bym jeszcze sprawdził sprężanie w cylindrach, bo może wywalać olej przez odme z powodu przedmuchów

17-01-2008, 10:50	#9
Klimek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Słupsk Model: mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90KM Rocznik: 2001 Postów: 391	Re: Turbo wyczyscic to jedno. ale zbadac PRZYCZYNE... :fcp7

18-01-2008, 10:30	#10
frycu ford::amateur Zarejestrowany: 15-11-2007 Postów: 9	Re: Turbo Silnik Wyczyszczony turbina zregenerowana olej nowy i jest gitarka zobaczymy jak długo :fcp3 dzieki zainteresowanym __________________ Jesli jedziesz i wszystko masz pod kontrolą jedziesz za wolno