Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-05-2011, 19:00   #1
jarosss
ford::average
 
Zarejestrowany: 21-05-2010
Model: Focus ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 135
Domyślnie wymiana/regeneracja parownika

Witam !
Mam instalacje 2 generacji mini lambda od 2004 roku i żywot parownika chyba dobiega końca.
Jak jest poniżej 10 stopni to muszę przejechać ~3km aby spokojnie przełączyć na gaz jak zrobię to za wcześnie to przy hamowaniu i wciśnięciu sprzęgła obroty spadają i auto gaśnie.
Jeśli jadę w korku i temperatura jest w połowie skali obroty również zaczynają spadać po wciśnięciu sprzęgła.
No i spalanie wzrosło do 13l/100km ;/

Wyczytałem że są to typowe objawy zużytej membrany w parowniku.
Obecnie mam taki firmy Voltran http://img202.imageshack.us/img202/7133/25042011348.jpg
Czy jest jakiś w miarę tani reduktor który będzie pasował plug&play, bo zestaw naprawczy do mojego kosztuje 90zł więc nie wiem czy jest opłacalne grzebanie w nim, jeśli za trochę większa kwotę można dostać nowy.

auto: Escort 1.4 71KM


Ostatnio edytowane przez jarosss ; 04-05-2011 o 22:02
jarosss jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:05.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.