Moment obrotowy/KM a przyspieszenie

[Rijndael]

Nie no, to, ze diesle nie są elastyczne to nie podlega dyskusji. Przeciętny diesel ma użyteczny zakres około 2K rpm i to też nie każdy, najlepsze mają może 3K rpm...

Naprawdę elastyczny silnik taki jak np. jakieś nowoczesne V8 ze zmiennymi fazami rozrządu ma użyteczny zakres obrotów na poziomie nawet 5-6K rpm czyli dwa-trzy razy większy niż diesel. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[norbi333]

Skoro diesel ma taką dobrą elastyczność,to dlaczego jadać benzyną na 5-tym biegu jestem w stanie jechać od 30 km/h oraz przyspieszać,a diesel przy takich samych warunkach od razu szarpie i nie daje się nim jechać

[tomiscorpio]

ogolnie doladowane silniki turbo to jest ogien elastycznosci.

Nawet dosyc leciwa konstrukcja Vw ktorego osobiscie nie trawie , ale silnik 1.8 T jest super.
Nawet wersja 150 koni w a4 b5. 4 bieg 1700 rpm decha w podloge i juz czuc ze idzie , az do samego konca.

teraz to widze jaki nawrot w narodzie jest pod wzgledem pojecia elastycznosci , ale mowie tak ciut wstecz , to kilka osob i ja ktore sie wypowiadaly w sporej ilosci tematow , to normalnie Lepper ford club polska. Diesel nie jest elastyczny?? na krzyz!!

[Struna]

Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

najlepsze mają może 3K rpm...

i tu znowu polecę obejrzenie wykresu przebieg momentu/mocy w bumie td Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no ale fakt - to jest tylko wyjątek potwierdzający regułę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Wojtek]

Napisał norbi333 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skoro diesel ma taką dobrą elastyczność,to dlaczego jadać benzyną na 5-tym biegu jestem w stanie jechać od 30 km/h oraz przyspieszać,a diesel przy takich samych warunkach od razu szarpie i nie daje się nim jechać

Któregoś razu robiłem taki test.
Żona jechała Mondeo 1.8 benzyna 115 KM , ja Masterem 2.5 Diesel 130 KM.

Żona jechała na 3 biegu 1200 obr/min.
Ja jechałem na 4 biegu również 1200 obr/min.
W tym samym momencie wcisnęliśmy gaz do oporu.
Na odcinku 200 metrów została daleko w tyle...
Mondeo waży 1400 kg. Master waży 2000 kg.

Mondeo się lekko zdusiło. Master wyrwał do przodu...

To jak to się nazywa ? To nie jest elastyczność ?

[tomiscorpio]

ogolnie silniki bmw , mimo tego ze ja od diesla jak najdalej , zreszta jak mawia moj sasiad ktory ma diesla. Ze to nie silnik tylko urzadzenie generujace kilowaty... bo silnikiem by tego nie nazwal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to bmw z ich dieslami to taki ciut inny wymiar. Ciagna dobrze , spory zakres pracy , o dziwo nie puchna po 5 przyspieszeniach.

Chociaz prawda taka ze benzynowe silniki tez maja bardzo fajne , r6 nawet stare to ladnie jezdzilo. W e30 2.0 r6 niby tylko 120 iles koni ale jak takim troche smigalem to kilka kompakcikow takich sie zdziwilo.


nie wojtek to nie elastycznosc , bo zaraz bedziesz musial wrzucac kolejny bieg i kolejny , a zona bedzie przyspieszac na tym 4 biegu jeszcze przez kolejne 150km/h .

To tak samo zacznijcie przyspeiszac od 4 tys rpm , mysle ze zona przyspieszy , a renowka co najwyzej wypluje silnik z ramyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. taki masz zakres elastycznosci od 2000 do 2200 szatan

A przyspieszania z 1200rpm w benzynie nie bede komentowal.

[norbi333]

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Któregoś razu robiłem taki test.
Żona jechała Mondeo 1.8 benzyna 115 KM , ja Masterem 2.5 Diesel 130 KM.

Żona jechała na 3 biegu 1200 obr/min.
Ja jechałem na 4 biegu również 1200 obr/min.
W tym samym momencie wcisnęliśmy gaz do oporu.
Na odcinku 200 metrów została daleko w tyle...
Mondeo waży 1400 kg. Master waży 2000 kg.

Mondeo się lekko zdusiło. Master wyrwał do przodu...

To jak to się nazywa ? To nie jest elastyczność ?

Tylko jak to się ma do mego postu?
Wsiadając w klekota akurat vectrę 125 koni + Chip jadąc w trasę ,żeby coś szybko wyprzedzić to i tak muszę redukować bieg .

[Wojtek]

Napisał norbi333 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wsiadając w klekota akurat vectrę 125 koni + Chip jadąc w trasę ,żeby coś szybko wyprzedzić to i tak muszę redukować bieg .

Nie wiem , jak Ty to robisz.
Ja mam odwrotnie.
Masterem jadąc na 5 biegu 90 km/h wciskam gaz i wyprzedzam bez żadnej redukcji.
Po kilku sekundach mam 130 km/h.
Jadąc Mondeo muszę zredukować do 4 biegu i dopiero pedał w podłogę.

Ja opisuję swoje wrażenia. to nie jest wypowiedź techniczna.

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wojtek to nie elastycznosc , bo zaraz bedziesz musial wrzucac kolejny bieg i kolejny , a zona bedzie przyspieszac na tym 4 biegu jeszcze przez kolejne 150km/h .

A , jest jakaś liczba/norma/szybkość/bieg/obroty jak liczy się elastyczność ?
Jest jakiś ogólnie przyjęty wzór jak to się liczy ?

Pytam bo nie wiem.

[Rijndael]

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jak to się nazywa ? To nie jest elastyczność ?

Nie, to nie jest elastyczność, nie rozumiesz w ogóle tego pojęcia. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zostało już 100x powiedziane, że elastyczność to zdolność do przyspieszania w szerokim zakresie prędkości obrotowych.

[TOMAS]

Kiedyś z kolegą Wojtbf1 wracaliśmy z Mielna do Szczecina, podwiesiła się pod nas Vectra z ostatnich lat produkcji z silnikiem 1.8 benzyna. Całą trasę przeleciałem 5 i 6 bieg i nie miałem najmniejszego problemu aby odjechać tej Vectrze co podejrzewam gość się namachał lewarkiem aż miło, nawet jak jechaliśmy 80km/h nie chciało mi się redukować i szedłem z 5. Jak rozmawiałem w Wojtkiem na CB też mówił ze mu się nie chciało i jechał takim samym stylem