|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-06-2015, 14:09 | #1 |
ford::average
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 138
|
Swap silnika TDDi na TDCi
Szanowni forumowicze,
Na początku czerwca mondek skończył żywot na barierkach z pogiętymi podłużnicami i sankami, silnik i skrzynia zostały oszczędzone. Wcześniej zregenerowane wtryski i wymieniona dwumasa z kompletem sprzęgła, więc ciężko było go oddać na złom. Decyzja jaką podjąłem to znalezienie biorcy i przełożenie silnika. Wybór padł na kombi z 2001r TDDi z wywaloną pompą i dwumasą za śmieszne pieniądze (mogłoby się wydawać). A więc po kolei przekładka silnika, skrzyni, kasety biegów, cięgien skrzyni i przewodu hydraulicznego sprzęgła, przewody paliwowe od baku do komory. Sanki z zawieszeniem pasowały od biorcy. Niestety wiązka komory silnika trochę się popruła i kilka istotnych elementów zostało "gdzieś na drodze". Biorca posiada ksenony, inną obudowę wentylatora i węże chłodnicy, obudowę termostatu (moja się połamała). Ok, ciężko było znaleźć wiązkę do TDCi z wtyczkami pod reflektory ksenonowe z 2004r, musiałem kupić nowszą z 2006r. Wiązka ułożona w komorze, przeprowadzona do wnętrza i podpięta do PCM'a. Teraz zaczynają się schody, ponieważ chciałem podpiąć ELMa i tu zonk, brak komunikacji z pojazdem wszystkie masy podpięte etc zegary robią test i tyle, gdzie szukać, czy problemem, może być wiązka wnętrza auta z 2001r i dlatego brak połączenia, czy sama różnica wieku wiązki komory silnika ma na to wpływ. Jedyną róznicę jaką znalazłem w puszce bezpieczników pod maską to brak niebieskiej wtyczki w porównaniu do puszki z 2004r. Ostatnio edytowane przez LudekRadek ; 28-06-2015 o 14:29 |
28-06-2015, 14:17 | #2 |
Junior Moderator
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 719
|
Odp: Swap silnika i problemy z komunikacją PCM z Elmem
|
28-06-2015, 14:23 | #3 |
ford::average
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 138
|
Odp: Kompletna przekłada TDDi na TDCi
Kolego teraz lepiej? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|