Sprawdzanie Numeru VIN

arandel · 31-10-2010, 19:33

Witam posiadam forda mondeo mk3 TDDI z 2001r.

Temp. w nocy zaczynaja spadac do 0 stopni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mniej wiecej o godzinie 4-5 rano temp tez nie jest wiele wyzsza ;pa wtedy jade do pracy, mam około 25km tak ze po połowie tej trasy silnik spokojnie osiagnie odpowiednia temp. natomiast na pewnym odcinku mam spory kawałek z góry i tam widac jak temp silnika spada w dół ... co mnie osobiscie denerwuje ... i stad moje pytanie. Czy warto przysłonic jakas dykta bądz czyms podobym wlot powietrza na chłodnice ? aby silnik 1. szybciej sie nagrzał 2. mniej wytracał temp. czy to zupełnie mija sie z celem ;p i zostawic tak jak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?

Wiem ze w starszych samochodach typu STAR, JELCZ czesto stosuje sie własnie roznego rodzaju przysłony, tyle ze to sa stare samochody xD

jendrekmak · 31-10-2010, 20:04

jak chcesz to próbuj nie zaszkodzi bo te silniki i tak są trochę niedogrzane (chociaż osobiście dopóki jest na plusie bym tego nie robił). chyba więcej da osłona silnika od dołu oraz sprawdzenie czy masz elektryczny dogrzewacz. jeśli masz to mogą być wypalone świece albo inna usterka elektryczna. dogrzewacz jest przy dolnej poduszce skrzyni biegów, mniej więcej na wysokości nóg kierowcy przy rurze wydechowej

Tari · 01-11-2010, 16:52

sprawdz czy masz dobrze zalozona oslone silnika bo tam taka welna mineralna czy inny filc jest i jak jest zadarty do gory to powietrze owiewa silnik. dodatkowo widzialem ze czesto brakuje tez gumy zalozonej na pas przedni

ciborowski1 · 01-11-2010, 20:49

Twoje objawy to norma osłony pewnie niewiele pomogą ten typ tak ma.... Wynika to z dużej sprawności tdci i położenia czujnika temperatury silnika. Wymiany termostatów z dobrych na nowe także nic nie pomogą. Żeby wskaźnik stał w pionie silnik musi być na obrotach lub bardzo już nagrzany długą trasą, choć w zimę jak mu odbierzesz jeszcze ciepło na ogrzewanie to i tak wskaźnik może dążyć w lewo jak np staniesz w korku lub jedziesz z górki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jendrekmak · 01-11-2010, 21:11

Cytat:

Napisał ciborowski1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wynika to z dużej sprawności tdci

to jest TDDI, choć różnica w samym bloku silnika żadna to jednak sprawność tddi jest mniejsza

damian28 · 10-11-2010, 08:02

witam problem polega na tym ze temperatura silnika jest za niska i na zimnym silniku jest dziwne szarpniecie po przekroczeniu 2 tys obr jak sie chwilke zagrzeje to j go nie ma temperatura jest ok podczas jazdy z 140-160km/h na autostradzie, spada do zera przy zwalnianiu do 100km/h ogrzewanie wnetrza jest ok wymieniony glowny termostat,pompa wody podobno jest mniejszy termostat gdzies przy pompie prosze o pomoc

jendrekmak · 10-11-2010, 09:08

jak poszukasz to znajdziesz kilka tematów o termostatach i problemach. nie jesteś pierwszym przypadkiem na forum.

Bajek · 10-11-2010, 10:11

Jeżeli nie ma PTC, to auto będzie się wolno nagrzewało i traciło temperaturę. Warto pamiętać, że czujnik jest w głowicy a nie w samym płynie.

Jeżeli masz problem, że jednak bardzo źle się nagrzewa, to wymień mały termostat, koszt nieduży i będziesz miał pewność.

Zeszłej zimy jak było -20 stopni, to auto nagrzewało się bardzo bardzo długo w mieście, a w korku prawie wcale.

maestro06 · 10-11-2010, 10:21

a co do szarpnięć przy 1900 obrotów to też standard, poszukaj na forum i poczytaj i nie będziesz się tak na zapas martwił
no i regulamin się kłania, pierw szukajka a nie zakładać nowy temat gdzie takich samych masz dziesiątki jak nie setki

SrebnaStrzała · 10-11-2010, 11:05

Cytat:

Napisał Bajek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zeszłej zimy jak było -20 stopni, to auto nagrzewało się bardzo bardzo długo w mieście, a w korku prawie wcale.

Z PTC czy bez?

31-10-2010, 19:33	#1
arandel ford::amateur Zarejestrowany: 23-07-2010 Skąd: Tarnów Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 7	za niska temperatura silnika TDDi Witam posiadam forda mondeo mk3 TDDI z 2001r. Temp. w nocy zaczynaja spadac do 0 stopni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mniej wiecej o godzinie 4-5 rano temp tez nie jest wiele wyzsza ;pa wtedy jade do pracy, mam około 25km tak ze po połowie tej trasy silnik spokojnie osiagnie odpowiednia temp. natomiast na pewnym odcinku mam spory kawałek z góry i tam widac jak temp silnika spada w dół ... co mnie osobiscie denerwuje ... i stad moje pytanie. Czy warto przysłonic jakas dykta bądz czyms podobym wlot powietrza na chłodnice ? aby silnik 1. szybciej sie nagrzał 2. mniej wytracał temp. czy to zupełnie mija sie z celem ;p i zostawic tak jak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? Wiem ze w starszych samochodach typu STAR, JELCZ czesto stosuje sie własnie roznego rodzaju przysłony, tyle ze to sa stare samochody xD

31-10-2010, 20:04	#2
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Dogrzewanie silnika jak chcesz to próbuj nie zaszkodzi bo te silniki i tak są trochę niedogrzane (chociaż osobiście dopóki jest na plusie bym tego nie robił). chyba więcej da osłona silnika od dołu oraz sprawdzenie czy masz elektryczny dogrzewacz. jeśli masz to mogą być wypalone świece albo inna usterka elektryczna. dogrzewacz jest przy dolnej poduszce skrzyni biegów, mniej więcej na wysokości nóg kierowcy przy rurze wydechowej

01-11-2010, 16:52	#3
Tari ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 02-01-2010 Skąd: Toruń Model: Mondeo MK3 Kombi/Galaxy MK3 Silnik: 3x Mondeo: MK3 2,0 130/MK3 2,0 130/MK3 2,2 155/Galaxy 2007 2,0 140 Rocznik: M2006/M2006/M2007/G2007 Postów: 133	Odp: Dogrzewanie silnika sprawdz czy masz dobrze zalozona oslone silnika bo tam taka welna mineralna czy inny filc jest i jak jest zadarty do gory to powietrze owiewa silnik. dodatkowo widzialem ze czesto brakuje tez gumy zalozonej na pas przedni

01-11-2010, 20:49	#4
ciborowski1 ford::average Zarejestrowany: 08-01-2009 Skąd: Warszawa Model: MK3 Silnik: 2,0 TDCI-130 Rocznik: 2004 Postów: 114	Odp: Dogrzewanie silnika Twoje objawy to norma osłony pewnie niewiele pomogą ten typ tak ma.... Wynika to z dużej sprawności tdci i położenia czujnika temperatury silnika. Wymiany termostatów z dobrych na nowe także nic nie pomogą. Żeby wskaźnik stał w pionie silnik musi być na obrotach lub bardzo już nagrzany długą trasą, choć w zimę jak mu odbierzesz jeszcze ciepło na ogrzewanie to i tak wskaźnik może dążyć w lewo jak np staniesz w korku lub jedziesz z górki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-11-2010, 08:02	#6
damian28 ford::beginner Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: lublin Model: mondeo tddi Silnik: 2,0 Rocznik: 2001 Postów: 14	za niska temperatura silnika witam problem polega na tym ze temperatura silnika jest za niska i na zimnym silniku jest dziwne szarpniecie po przekroczeniu 2 tys obr jak sie chwilke zagrzeje to j go nie ma temperatura jest ok podczas jazdy z 140-160km/h na autostradzie, spada do zera przy zwalnianiu do 100km/h ogrzewanie wnetrza jest ok wymieniony glowny termostat,pompa wody podobno jest mniejszy termostat gdzies przy pompie prosze o pomoc

10-11-2010, 09:08	#7
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: za niska temperatura silnika mondeo jak poszukasz to znajdziesz kilka tematów o termostatach i problemach. nie jesteś pierwszym przypadkiem na forum.

10-11-2010, 10:11	#8
Bajek ford::average Zarejestrowany: 21-01-2009 Skąd: Genewa Model: LII Silnik: V6 Rocznik: 02 Postów: 132	Odp: za niska temperatura silnika mondeo Jeżeli nie ma PTC, to auto będzie się wolno nagrzewało i traciło temperaturę. Warto pamiętać, że czujnik jest w głowicy a nie w samym płynie. Jeżeli masz problem, że jednak bardzo źle się nagrzewa, to wymień mały termostat, koszt nieduży i będziesz miał pewność. Zeszłej zimy jak było -20 stopni, to auto nagrzewało się bardzo bardzo długo w mieście, a w korku prawie wcale. __________________ Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem. Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

10-11-2010, 10:21	#9
maestro06 ford::professional Zarejestrowany: 02-11-2008 Skąd: Opole Model: Mondeo MkIII Silnik: TDDI by VTECH Rocznik: 2002 Postów: 1,343	Odp: za niska temperatura silnika mondeo a co do szarpnięć przy 1900 obrotów to też standard, poszukaj na forum i poczytaj i nie będziesz się tak na zapas martwił no i regulamin się kłania, pierw szukajka a nie zakładać nowy temat gdzie takich samych masz dziesiątki jak nie setki