Sprawdzanie Numeru VIN

Garfield · 09-08-2006, 10:54

czy ktos może wie jakie turbiny były montowane do Mondeo
chodzi mi zwlaszcza o 115 i 90 konne
czy do 115 konnych były montowane tylko i wyłącznie turbiny ze zmienną geometrą łopatek (chyba tak to sie nazywa) czy były też ze stalymi!?
wiem że ja w 90 konnym mam ze stałymi!?
130 konne sa ze zmiennymi a 115?

dzieki za info....
Garfield

Pzy · 09-08-2006, 14:54

TDDi 90 KM: Garrett GT 2049S, stala geometria lopatek
TDDi 115 KM: z reguly Garrett GT 1749V, zmienna geometria lopatek, ale zdarzaly sie tez egzemplarze 115 KM z >dziwnym< silnikiem, wyposazonym w turbine o stalej geometrii (jak w TDDi 90 KM - czyli Garrett GT 2049S)

TDCi 130 KM: ma identyczna turbine jak TDDi 115 KM - Garrett GT 1749V, zmienna geometria lopatek

doogas · 13-11-2006, 19:05

hej.. zamierzam sie w bardzo krotkim czasie zaopatrzyc w mondeo tddi.. czy mozna jakos zgeneralizowac od kiedy lub do kiedy (nie wiem co bylo wczesniej) byly montowane turbinki ze zmienna geometria Garrett GT 1749V? ..auto bedize z niemiec sprowadzone i chcialbym zeby to byla ta 'lepsza' wersja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ..jak kojarze w tej specyfikacji jest tez pompa V44 tak? ..i jeszcze jedno.. nie znalazlem nic o oznaczeniach silnika.. moze za slabo szukam.. jak odroznic tddi 90km od 115km (a wtym czy da sie odroznic po samym nr silnika cyz vin jaka tam jest turbina?) ..bardzo prosze o pilna odpowiedz.

Michal

Kusek · 13-11-2006, 19:37

115 Km od 90 Km rozpoznasz napewno po mocy wpisanej w papiery samochodu -90 Km = 66Kw ,a 115 Km = 85 Kw,na oko to reaczej trudno-poznasz tez nr VIN

doogas · 13-11-2006, 19:49

a po/przed jakim vin byly te zmienne geometrie itp? ktos sie orientuje?

Kusek · 13-11-2006, 20:33

jesli dobrze pamietam to od 11/00 az do 10/01 wlasnie takie diesle-90 Km i 115 Km- tylko schodzily z tasmy bo do 10/01 wychodzily TDCI ,po tym wychodzily rownolegle 3 a nawet 4 rodzaje diesla.
Nie wiem czy istnieje jakis spis VIN-ow z tego okresu produkcji 11/00- 10/01

doogas · 13-11-2006, 20:38

czyli zakladajac ze chcialbym mk3 z 2002 tddi 115km to jest szansa ze nie trafie na zmienna geometrie itp? hmm.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kicaj · 13-11-2006, 21:00

Cytat:

Napisał Pzy

TDDi 90 KM: Garrett GT 2049S, stala geometria lopatek
TDDi 115 KM: z reguly Garrett GT 1749V, zmienna geometria lopatek, ale zdarzaly sie tez egzemplarze 115 KM z >dziwnym< silnikiem, wyposazonym w turbine o stalej geometrii (jak w TDDi 90 KM - czyli Garrett GT 2049S)

TDCi 130 KM: ma identyczna turbine jak TDDi 115 KM - Garrett GT 1749V, zmienna geometria lopatek

a co z TDCi 115KM ??

ziutekk · 13-11-2006, 22:51

Posiadam jeden z pierwszych TDDI, bo wyprodukowany w listopadzie 2000 roku i w wersji 115 KM posiada turbo ze zmienną geometrią. Jak było dalej? Nie wiem...

doogas · 14-11-2006, 09:02

no wlasnie ja bym chcial ciut mldosze auto.. taki kaprys.. ale zeby bylo w tej ciut fajniejszej specyfikacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-08-2006, 10:54	#1
Garfield ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 23-05-2004 Skąd: Magdalenka Model: Mondeo mk4 Silnik: 2,0 TDCI 140KM Aut Rocznik: 2008 Postów: 67	Jakie turbiny były montowane do Fordów Mondeo TDDI czy ktos może wie jakie turbiny były montowane do Mondeo chodzi mi zwlaszcza o 115 i 90 konne czy do 115 konnych były montowane tylko i wyłącznie turbiny ze zmienną geometrą łopatek (chyba tak to sie nazywa) czy były też ze stalymi!? wiem że ja w 90 konnym mam ze stałymi!? 130 konne sa ze zmiennymi a 115? dzieki za info.... Garfield

09-08-2006, 14:54	#2
Pzy ford::professional Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: W-wa Postów: 1,487	TDDi 90 KM: Garrett GT 2049S, stala geometria lopatek TDDi 115 KM: z reguly Garrett GT 1749V, zmienna geometria lopatek, ale zdarzaly sie tez egzemplarze 115 KM z >dziwnym< silnikiem, wyposazonym w turbine o stalej geometrii (jak w TDDi 90 KM - czyli Garrett GT 2049S) TDCi 130 KM: ma identyczna turbine jak TDDi 115 KM - Garrett GT 1749V, zmienna geometria lopatek __________________ Mondeo MkIII 2.0 TDDi sedan Ghia ... moja przygoda z Fordem już się skończyła... jednak miło wspominam wspólne chwile z moim Mondkiem i 120.000 km, które wspólnie przemierzyliśmy...

13-11-2006, 19:05	#3
doogas ford::amateur Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Gdynia Postów: 9	hej.. zamierzam sie w bardzo krotkim czasie zaopatrzyc w mondeo tddi.. czy mozna jakos zgeneralizowac od kiedy lub do kiedy (nie wiem co bylo wczesniej) byly montowane turbinki ze zmienna geometria Garrett GT 1749V? ..auto bedize z niemiec sprowadzone i chcialbym zeby to byla ta 'lepsza' wersja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ..jak kojarze w tej specyfikacji jest tez pompa V44 tak? ..i jeszcze jedno.. nie znalazlem nic o oznaczeniach silnika.. moze za slabo szukam.. jak odroznic tddi 90km od 115km (a wtym czy da sie odroznic po samym nr silnika cyz vin jaka tam jest turbina?) ..bardzo prosze o pilna odpowiedz. Michal

13-11-2006, 19:37	#4
Kusek ford::specialist Zarejestrowany: 04-02-2006 Skąd: Neuss- Olesno Model: Ford S-Max Silnik: 2,0 Tdci 140 Km Rocznik: 2007 Postów: 588	115 Km od 90 Km rozpoznasz napewno po mocy wpisanej w papiery samochodu -90 Km = 66Kw ,a 115 Km = 85 Kw,na oko to reaczej trudno-poznasz tez nr VIN

13-11-2006, 19:49	#5
doogas ford::amateur Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Gdynia Postów: 9	a po/przed jakim vin byly te zmienne geometrie itp? ktos sie orientuje?

13-11-2006, 20:33	#6
Kusek ford::specialist Zarejestrowany: 04-02-2006 Skąd: Neuss- Olesno Model: Ford S-Max Silnik: 2,0 Tdci 140 Km Rocznik: 2007 Postów: 588	jesli dobrze pamietam to od 11/00 az do 10/01 wlasnie takie diesle-90 Km i 115 Km- tylko schodzily z tasmy bo do 10/01 wychodzily TDCI ,po tym wychodzily rownolegle 3 a nawet 4 rodzaje diesla. Nie wiem czy istnieje jakis spis VIN-ow z tego okresu produkcji 11/00- 10/01

13-11-2006, 20:38	#7
doogas ford::amateur Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Gdynia Postów: 9	czyli zakladajac ze chcialbym mk3 z 2002 tddi 115km to jest szansa ze nie trafie na zmienna geometrie itp? hmm.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-11-2006, 22:51	#9
ziutekk ford::average Zarejestrowany: 05-10-2005 Postów: 114	Posiadam jeden z pierwszych TDDI, bo wyprodukowany w listopadzie 2000 roku i w wersji 115 KM posiada turbo ze zmienną geometrią. Jak było dalej? Nie wiem...

14-11-2006, 09:02	#10
doogas ford::amateur Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Gdynia Postów: 9	no wlasnie ja bym chcial ciut mldosze auto.. taki kaprys.. ale zeby bylo w tej ciut fajniejszej specyfikacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.