|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-05-2006, 20:42 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-03-2006
Skąd: Wawa
Postów: 25
|
Gaz
Witam
Mam pytanko czy wiecie moze jak sprawuja sie escorty 1.3 cl z instalacja gazowa.Bo zastanawiam sie nad instalacją.Mimo że mam plastikowy kolektor to majster powiedział mi ze załorzy mi instalacje za 2300 z jakimis dwoma zabezpieczeniami zeby nie strzeliło i własnie sie zastanawiam. Poradzcie
__________________
Janik |
23-05-2006, 20:53 | #2 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-04-2006
Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund
Model: Ford Mondeo kombi Gold X
Silnik: 2.O TDCi Duratorq
Rocznik: 2008/2009
Postów: 1,911
|
witam muj esik 1,4 cl 92r zastanawiałem się nad założeniem lpg ale sporo osób mi odradzało szkoda silnika zaś inni żeby założyć, koszty różne od 1900 w górę nie o kasę mi chodzi muj "esik" tego może nie wytrzymać.
pozdrawiam grzegorz.
__________________
Pozdrawiam Grzegorz. |
23-05-2006, 21:08 | #3 |
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
kumpel ma escorta 1,3 z gazem, zwykła instalacja II generacji i chodzi mu bez problemowo. spokojnie możesz gazować. gazownik założy ci tylko klapkę i tyle
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
24-05-2006, 07:00 | #4 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3
Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem
Rocznik: 2001
Postów: 771
|
Cytat:
Inna sprawa, że 2300 zeta za instalację II generacji to jest o jakieś 500 zeta za dużo. Poszukaj tańszego gazownika, bo ten chce cię naciąć.
__________________
zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto) |
|
24-05-2006, 07:46 | #5 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Re: Gaz
Cytat:
|
|
24-05-2006, 09:32 | #6 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3
Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem
Rocznik: 2001
Postów: 771
|
Cytat:
__________________
zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto) |
|
24-05-2006, 10:59 | #7 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Cytat:
Może i ja mam jakiś nie nowoczesnych gazowców :/ . Ale do tej pory nigdy nie uslyszalem ani o jednym, ani o drugim zlego slowa od nikogo, a kontakty z ich klientami mam na różnej plaszczyźnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Dlatego pozostanę przy nich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . [ Dodano: 2006-05-24, 12:02 ] Cytat:
Ja sam jestem w szoku jak patrzę na te ceny :fcp15 , gdyby byly takie w wakacje w zeszlym roku to bym sobie teraz pomykal na sekwencji :/ , a tak mam II gen. LPG. Ale nie narzekam. Dobrze chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
||
24-05-2006, 12:30 | #8 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3
Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem
Rocznik: 2001
Postów: 771
|
Cytat:
Sam również mam II gen. i każdy wie, że jeśli dba się o silnik (wymiana na czas świec i przewodów, filtrów itp), nie ma praktycznie zadnego problemu, nawet jeśli strzeli. Gdzieś już to kiedyś opisywałem, ze miałem co prawda strzały, ale to z mojej winy, gdyż nie dopilnowałem układu zapłonowego. P.... dosyć mocno kilka razy, zanim się skapowałem, gdzie tkwi problem (przebicia i to duże na dwóch świeczkach). Jedyne co mi się stało, to rozerwało rurę doprowadzającą powietrze do przepustnicy (kupiłem uzywkę za 80 zeta). A co do cen sekwencji. Czyżby faktycznie zleciały na łeb? Aż się wierzyć nie chce, ale wszystko jest możliwe. I dobrze, o ile jakość nie ucierpiała.
__________________
zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto) |
|
24-05-2006, 12:58 | #9 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Ja już w zeszłym roku miałem propozycję od gazowników za 3000zł (dokładnie chcieli 2700 za zmianę mojej II gen na sekwencję - odliczyli 300zł na zbiornik i te wszystkie rurki). A jak widzę, ceny ciągle spadają. Co do gwizdków w obudowie filtra... hmmm... troszkę za daleko. Zanim tam doleci ciśnienie, może już wiele szkód narobić jak to karex zauważył (i chyba nic nie pominął). Dbanie o elektrykę to rzecz oczywista, ale gwizdki się montuje na wypadek gdyby jednak coś się zdarzyło.
Zresztą - sam napisałeś, że te zabezpieczenia w obudowie filtra g... dają. Ja mam gwizdki w kolektorze. Na początku po założeniu waliło pod maską wiele razy (nie uwierzyłem na słowo, że przed instalką trzeba wymienić świece i przewody :fcp19 ) i dzięki tym gwizdkom oraz pierścieniowi z taką gumową opaską na doocie przy przepływce, nic się nie stało. |
24-05-2006, 13:52 | #10 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3
Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem
Rocznik: 2001
Postów: 771
|
Cytat:
A co do czasu reakcji na wystrzał- nie sądzę, by np. pół metra grało tak znaczną rolę. Wszystko dzieje się w okamgnieniu. Ja po prostu teraz staram się dbać o układ zapłonowy. Co do cen instalek. Jeśli jest tak jak piszesz, faktycznie ceny mocno spadły.
__________________
zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto) |
|