Samoadaptacja ECC, a spalanie LPG

[mtz]

Witam.
Pytalem juz o to w innym poscie, ale nie dostalem odpowiedzi. Gaz mam zalozony ponad tydzien i przejechalem na nim 1100km . Przed instalacja LPG mialem kilka problemow z moim Essi. Nim zlokalizowalem usterke niejednokrotnie wypinalem rozne czujniki wiec na 100% moj ECC nalapal bledow. Teraz autko chodzi extra, ale spalil mi srednio 11,5L/100km gazu. Wydaje mi sie to troszke duzo. Z drugiej strony pomiar spalania odbywal sie przy temp jakie bylo ostatnio czyli ponad -20 st.C. Wyczytalem na forum iz jakis kolega po resecie kompa na spalanie 1-2L gazu mniejsze. Napiszcie prosze jak to jest?
Z gory serdecznie dziekuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i pozdrawiam.

[pluto]

Tez o to pytalem. A z moich wnioskow wynika ze samoadaptacja komputera pomaga i ja robie to srednio raz na miesiac i od razu wyczuwam roznice w pracy silnika i spalanie spada o 1-2 litry !!! Gdyby miec dobry emulator sondy lambda to pewnie nie byloby z tym problemow ale nikt mi nie doradzil na jaki i za ile zmienic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mtz]

Zobaczymy moze nam ktos doradzi. Jeszcze tylko dodam ze autko jest sprowadzone z poludniowej strony Wloch. Slyszalem ze montuja tam termostaty o innej temp otwarcia. Przy -25 st.C mimo zaslonietej chlodnicy wskazowka wchodzila max 0.5 cm na pole normal. Jej wskazanie jest wiarygodne do nawiew byl letni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mimo przejechania 50km

[pluto]

Wiesz co z tym termostatem to raczej jest wszystko ok bo u mnie nawet po zmianie tak jest ze ledwie sie nad normal wychyli jak sie rozgrzeje (o ogrzewaniu wnetrza nie bede pisal bo cisnienie mi sie podnosi jak sobie przypomne jego stan). Watpie zeby we Wloszech montowali termostaty o innej temperaturze bo przeciez silnik czy tu czy tam musi miec jedna temperature pracy... a ogrzewanie pewnie masz takie jak niejeden uzytkownik stad bo sporo osob narzeka na ogrzewanie w fordzie...

[KGB]

11.5l/100km przy takich mrozach to wcale nie tak duzo

komputer moze nalapac bledow przez nietrafna emulacje sondy Lambda ,ale nie bardzo rozumiem jak komputer samochodu ma wplywac na prace na gazie (w instalacji starszej niz IV generacja)
niby zaplon sie dostosowuje ,ale to nie ma znaczenia bo komp mysli ze ma lepsze paliwo ,a przy rozruchu na Pb zapamietuje sobie inne parametry
jak bedzie przelaczany na gaz przy zblizonej temp to nie powinien lapac sprzecznych informacji

a sama praca na gazie to pomiar obrotow,TPS i LAMBDA ,wiec komputer benzyny w tym nie uczestniczy i nie ma mozliwosci ingerencji

[mtz]

Pluto termostaty maja rozna temp otwarcia to raczej wiem na 100% i wlasnie chodzi o region na ktory sa produkowane.
KGB co do Ecc i bledow spotkalem juz kilka roznych opini. Sam fakt ze nawet na tym forum radza przeprowadzic poprawna samoadaptacje na benzynie, a dopiero pozniej smigac na gazie. A najlepszym tego przykladem jest Pluto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To co piszesz wydaje sie rozsadne. Obroty, TPS i Lambda to rozumiem i jest logiczne. A jak wytlumaczyc roznice w spalaniu gazu na zimnym (niedogrzanym ) i cieplym silniku? Przeciez gaz dostarczany jest z powietrzem i teoretycznie nie powinno miec to wiekszego wplywu, a jednak ma. Takie posty tez znalazlem ze ktos mial walniety termostat i palil 12l gazu. Po wymianie spalanie zeszlo ponizej 10l. Zamotane wszystko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[KGB]

Napisał mtz

jak wytlumaczyc roznice w spalaniu gazu na zimnym (niedogrzanym ) i cieplym silniku? Przeciez gaz dostarczany jest z powietrzem i teoretycznie nie powinno miec to wiekszego wplywu, a jednak ma. Takie posty tez znalazlem ze ktos mial walniety termostat i palil 12l gazu. Po wymianie spalanie zeszlo ponizej 10l. Zamotane wszystko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to bardzo prosta sprawa :
jezeli chodzi o IV generacje to wiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jezeli o III ,II i nawet I to wieksze spalanie na zimnym silniku jest zwiazane z samym spalaniem
wiadomo - na gazniku jest to odczowalne w mniejszym stopniu

ale przy elektronice gdy LAMBDA ciagle kontroluje pozostalosc tlenu ,a silnik jest zimny- mieszanka nie spala sie calkowicie ,w nastepstwie podawana jest dodatkowa dawka paliwa by uzyskac odpowiedni poziom tlenu w spalinach
to ze wylatuje wtedy duzo HC to inna sprawa

[adamito]

Witam i pozdrawiam!!!
Jechałem wczoraj ze Szczecina do Bydgoszczy i mój "małolitrażowy"( Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) samochodzik spalił 11 litrów gaziku. Średnią mam około 15 l miasto około 18 - 19. Według mnie wynik ten jest bardzo dobry, ale osiągnąłem go właśnie zwracając uwagę na to, aby silnik był dogrzany. Nie jestem mechanikiem ale wcześniej miałem zatarty wentylator (wiskozę) i potrafiłem na 10 litrach w lecie zrobić 35 - 40 km w mieście. Fachowcy zmierzyli mi temperaturę cieczy w zbiorniczku wyrównawczym i okazało się, że temperatura pracy mojego silniczka to 40 stopni, a powinno być jakieś 90. Wiskoza poszła na złom a zamiast niej mam wentylator elektryczny i wszystko gra. Ogrzewanie działa jak szatan a kiedyś też ledwo było letnie. u mnie temperatura silnika miała decydujący wpływ na spalanie, może u Ciebie będzie podobnie. Pozdrawiam serdecznie!

[mtz]

Samoadaptacje zrobilem mu juz wczoraj. Jesli nie bedzie poprawy pozostaje wymiana termostatu, ewentualnie przeswietle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lambda.
Jakosc gazu tez pewnie ma duze znaczenie. Ten wynik 11.5l byl na gazie zatankowanym w punkcie masowego żywienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Carefour za 2,03 literek. Teraz zalalem go Shellowskim i bede testowal.

[Kaczuszka]

Napisał mtz

Slyszalem ze montuja tam termostaty o innej temp otwarcia

Nie wiem czy to coś pomoże ale jak wymieniałam termostat (stary był motorcrafta nowy też) To na termostacie jest wyryta temperatura na nowym miałam 90st C na starym było coś ok 80-89 st - nie pamiętam. więc jesli masz jakieś wątpliwości to można sprawdzić wymontowując termostat co jest na nim napisane. Nie jest to dużo roboty tylko troszkę zimno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam