[Transit 2014-2019] Czy ktoś już posiada nowy model ???

[bakukamil]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To znaczy tylko tyle, że taką przyczepę możesz ciągać pod warunkiem, że nie będzie miała hamulca najazdowego, ale sterowany elektrycznie z pojazdu holującego.
Z hamulcem najazdowym DMC przyczepy możesz mieć tylko do 2.630 kg.

Zgłębiałem temat jak robiłem prawo jazdy CE i niby nie dotyczy to samochodów ciężarowych i terenowych.

Z ciekawostek o pierdolniku w naszym prawie to transit 2015, DMC pojazdu 3,5, max przyczepy 2,7, a max zespołu 5,5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Napisał bakukamil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgłębiałem temat jak robiłem prawo jazdy CE i niby nie dotyczy to samochodów ciężarowych i terenowych.

Tabela z podanego linku dotyczy posiadaczy kat. B, B+E lub B96.

Napisał bakukamil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z ciekawostek o pierdolniku w naszym prawie to transit 2015, DMC pojazdu 3,5, max przyczepy 2,7, a max zespołu 5,5

To w takim razie ktoś zrobił błąd, wpisał liczby niezgodne z przepisami.

[bakukamil]

dzwoniłem do ASO i z tego co pamiętam to powinienem mieć 2,8 max uciąg i 6,3T max masa zespołu, ale producent ograniczył masę zespołu do 5,5T. Z tego co gość mówił to robią tak przy tylnej klimatyzacji, a jak stwierdziłem, że ja mam 3 osobowy furgon to nie wiedział sam o co chodzi ... na tabliczce na słupku B mam masę zespołu 5500kg

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

numer VIN WF0XXXTTGXFS10814, nie wiem dlaczego etis nie pokazuje mi informacji na temat samochodu, bo może tam jest jakieś info na temat ograniczenia masy zespołu pojazdów.

[wojtekjanus]

Napisał bakukamil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tego co pamiętam to powinienem mieć 2,8 max uciąg i 6,3T max masa zespołu, ale producent ograniczył masę zespołu do 5,5T.

Jeżeli masz w papierach DMC pojazdu 3.500 kg DMC, a całego zestawu 5.500 kg, to nie ulega kwestii, że DMC przyczepy wynosi 2.000 kg. Więc może to być przyczepa z hamulcem najazdowym.

Nie wiem czym się kierował producent w tym konkretnym przypadku ustanawiając takie parametry, ale jest mnóstwo innych samochodów różnych marek, gdzie także podane w papierach firmowych DMC przyczepy jest mocno mniejsze od tych, na jakie zezwalają przepisy.
Są zresztą jeszcze inne ograniczenia, ale generalnie obowiązuje zasada "wąskiego gardła" - DMC przyczepy nie może przekraczać najostrzejszego ograniczenia. W tym przypadku ograniczenia podanego przez producenta.

[lukas_ko]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To znaczy tylko tyle, że taką przyczepę możesz ciągać pod warunkiem, że nie będzie miała hamulca najazdowego, ale sterowany elektrycznie z pojazdu holującego.
Z hamulcem najazdowym DMC przyczepy możesz mieć tylko do 2.630 kg.

Uwierz mi lub nie ale nikt nie ma o tym pojęcia każdy kto Cię kontroluje patrzy tylko w dowód rejestracyjny i na tym się kończy.

Miałem już taką sytuację wielokrotnie podczas różnych kontroli i jeszcze nigdy nikt mi się do tego nie doczepił.
Może miałem szczęście....

[jaceks]

uciąg na haku zależy też od przełożenia przekładni głownej i mocy silnika, dla Transitów jest to standardowo od 2 do 2,8 t, np Ranger ma od 1800 do 3500 kg.
Co z tego jak inne przepisy i konstrukcja większości przyczep ogranicza uciąg do 2,6 tony.

Innym częstym przypadkiem są literówki w wydziale komunikacji. Co kilka miesięcy odkręcamy sprawę jakiegoś auta, gdzie WK wpisał jakieś dziwne masy, wzięte z głowy zamiast homologacji, i diagnosta przy którymś kolejnym przeglądzie dopatrzył się rozbieżności między tabliczką znamionową a dowodem rej.

[wojtekjanus]

Napisał lukas_ko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uwierz mi lub nie ale nikt nie ma o tym pojęcia

Bo przepisy są tak skomplikowane, że trzeba prawie doktorat zrobić, aby to wszystko ogarnąć.
Ja też w życiu nie przypuszczałem, że są tak skomplikowane, ale jako koniarz holowałem często przyczepę do przewożenia koni. I traf chciał, że poproszono mnie, abym napisał cykl trzech artykułów do "Konia Polskiego" o przewożeniu koni przyczepką, w tym jeden o stronie formalnej - co wolno, a co nie wolno w świetle przepisów.
No i jak zacząłem się zagłębiać w temat, to byłem coraz głupszy, nic nie mogłem sensownie napisać. Więc w końcu wystąpiłem z moimi problemami i pytaniami do komórki prawnej Biura Prewencji Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji. Oni też się zacukali i zamotali w niejasnych odpowiedziach, ale w końcu wszystko zostało wyjaśnione, dostałem pisemne wyjaśnienia. Artykuł napisałem...
Od tego czasu już śledziłem na bieżąco zmiany w przepisach i wydaje mi się, że prawie kumam o co chodzi...

---------------------------------

Ich (tzn. prawników policyjnych) główny problem polegał, czy prawnie można uznać fakt, że kierowca z kat. B może holować zestaw z przyczepą lekką o łącznym DMC 4.250 kg.
W myśl ówczesnych polskich przepisów nie mógł, ale wg przepisów Konwencji Wiedeńskiej, którą Polska podpisała - mógł. Więc byli rozdarci...
Teraz już polskie przepisy pozwalają na jazdę takim zestawem.

Napisał lukas_ko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

iałem już taką sytuację wielokrotnie podczas różnych kontroli i jeszcze nigdy nikt mi się do tego nie doczepił.
Może miałem szczęście....

To nie szczęście - po prostu nikt na drodze z kontrolujących tego wszystkiego nie ogarnia.

[Lukasz2525]

To ja zadam pytanie w temacie. Czy podwozie ma jakikolwiek uchwyt, ucho holownicze, cokolwiek ? Czy podwoziem nie można holować ? Nie widzę niczego, rama też nie ma żadne możliwości zaczepienia linki.

Jaki koszt żeby założyć hak do podwozia L4 ?

[jaceks]

ucho holownicze jest między lewą lampą a tablicą rejestracyjną.
hak holowniczy i wiązkę dołożysz w każdym serwisie.
Prawdopodobnie wymaga też aktywacji komputerem, aby oświetlenie przyczepy nie wariowało. Na pewno w vanach z czujnikami parkowania, a podwozia nie jestem pewien.

[malizna1]

Witam. Trochę poczytałem na temat mk8. Czy ten silnik 2.2 to ten sam co montowany w PSA? Mam na oku forda z roku 2014 L4H3 i szczerze to zastanawiam się czy warto kupić. Kogo się nie spytam to tylko Ducato , jak powiem że chce kupić transita z silnikiem 2.2 to mówią abym dał sobie spokój. Mówią że padają wtryski i tłoki co czytałem na forum. Wiadomo zdania są podzielone i jedni mówią tak a druzy nie. Jeśli można prosić o radę to był bym wdzięczny