Sprawdzanie Numeru VIN

bolek-tarnow · 27-06-2011, 21:23

jezeli szarpie ci kierownica to beda przednie hamulce, jesli skacze pedal hamulca to tylne hamulce.

conex · 27-06-2011, 21:27

Dziękuję za odpowiedź, ale chyba to nawet nie jest szarpanie.
Tzn kierownica... może troszeczkę - pedał nic a nic
to tak czuć jakby koła lekko szarpały.
To też będzie taki objaw właśnie?

TomCat · 27-06-2011, 22:03

krzywe tarcze biją na kierownicę, ale czuć to też na budzie.
Mnie na przykład biły tylne tarcze i wcale nie było tego czuć na pedale, a właśnie na kierownicy, a trzęsło nią masakrycznie. Po wymianie tylnych tarcz i klocków problem ustąpił.
Sprawdź w jakim stanie masz tarcze. czym cieńsze, tym szybciej nagrzewają się do temperatur w których zaczyna się bicie. Bija też te bardziej "tandetne". A może są zwichrowane, bo ktoś się na rozgrzanych władował w kałużę. Wystarczy jedna krzywa tarcza i będzie biło.

conex · 28-06-2011, 07:55

Dziękuje za sugestie
Podjadę dziś na stacje diagnostyczną sprawdzić ogólnie hamulce a potem będę kombinował z wymianą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stolo · 28-06-2011, 08:45

ja miałem to samo. Przy hamowaniu, pedał hamulca jakby drgał ( ale nie jak ABS). Wymieniłem tylne klocki, tarcze itd i problem ustał. Moim zdaniem to kwestia tylnych hamulców.

Wojtek · 28-06-2011, 14:25

Było opisywane wiele razy.
Wystarczy poszukać na Forum.

AmaterasuX · 11-07-2011, 19:08

witam, mam pytanie, otoz przy lekkim hamowaniu przy predkosci ponad 100 km/h

mam drgania kierownicy, przez moment, ale mam dopoki nie zejdzie okolo 90 km/h

i kazdy mi mowil ze klocki hamulcowe do wymiany...

kupilem ten samochod z piec dni temu, i sprawdzalem historie (notatki) ze w samochodzie byly tarcze wymieniane przy 166 174 km ... a teraz mam ~172 000 km

czy to juz mogly sie powyginac? wiem ze samochod bardzo dlugo stał w garazu ponad kilka miesiecy... czy musza sie dotrzec troche te klocki itd? i w ogole bujnac te rzeczy?

wiem ze musze tez zrobic wywarzanie kół, geometrie koł, jak i rowniez odbojniki tylne wymienic bo niestety spadły xd

i prosze mi powiedziec jaka jest roznica miedzy geometrią a zbieżnościa?

macslad · 11-07-2011, 19:25

Zacznij od wyważenia kół. A zbieżność to jeden z elementów geometrii. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jendrekmak · 11-07-2011, 21:16

Cytat:

Napisał AmaterasuX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy to juz mogly sie powyginac?

mogły. wystarczy jedna kałuża przy rozgrzanych tarczach

Cytat:

Napisał AmaterasuX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiem ze samochod bardzo dlugo stał w garazu ponad kilka miesiecy...

może być korozja tarcz zwłaszcza jeśli auto stało w wilgotnym miejscu

Cytat:

Napisał macslad Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i prosze mi powiedziec jaka jest roznica miedzy geometrią a zbieżnościa?

w mondku geometrię się sprawdza ale ustawić można tylko zbieżność, poprawienie pozostałych parametrów geometrii tylko przez wymianę zużytych elementów zawieszenia (dotyczy zwłaszcza tylnej osi)

kuszek · 12-07-2011, 20:41

No ja bym stawiał na tarcze krzywe.Małe drgania to może być koła niewyważone (krawężnik itd) ale mocniejsze drgania kierownicy to raczej tarcze.Nie byłeś przypadkiem na myjni zaraz po jeżdzie?Ja raz tak zrobiłem i po 2 miesiącach tarcze do przetoczenia.Najpierw odkurzacz potem myjniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-06-2011, 21:23	#51
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Podczas hamowania koła biją jezeli szarpie ci kierownica to beda przednie hamulce, jesli skacze pedal hamulca to tylne hamulce.

27-06-2011, 21:27	#52
conex ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 25-06-2011 Skąd: Warszawa Model: Galaxy mk3 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 17	Odp: Podczas hamowania koła biją Dziękuję za odpowiedź, ale chyba to nawet nie jest szarpanie. Tzn kierownica... może troszeczkę - pedał nic a nic to tak czuć jakby koła lekko szarpały. To też będzie taki objaw właśnie?

27-06-2011, 22:03	#53
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: Podczas hamowania koła biją krzywe tarcze biją na kierownicę, ale czuć to też na budzie. Mnie na przykład biły tylne tarcze i wcale nie było tego czuć na pedale, a właśnie na kierownicy, a trzęsło nią masakrycznie. Po wymianie tylnych tarcz i klocków problem ustąpił. Sprawdź w jakim stanie masz tarcze. czym cieńsze, tym szybciej nagrzewają się do temperatur w których zaczyna się bicie. Bija też te bardziej "tandetne". A może są zwichrowane, bo ktoś się na rozgrzanych władował w kałużę. Wystarczy jedna krzywa tarcza i będzie biło. __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

28-06-2011, 07:55	#54
conex ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 25-06-2011 Skąd: Warszawa Model: Galaxy mk3 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 17	Odp: Podczas hamowania koła biją Dziękuje za sugestie Podjadę dziś na stacje diagnostyczną sprawdzić ogólnie hamulce a potem będę kombinował z wymianą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-06-2011, 08:45	#55
Stolo ford::beginner Zarejestrowany: 24-06-2011 Skąd: Kraków/Opole Model: Ford Fiesta MK4FL Silnik: 1.8TD 55kw Rocznik: 2000 Postów: 11	Odp: Podczas hamowania koła biją ja miałem to samo. Przy hamowaniu, pedał hamulca jakby drgał ( ale nie jak ABS). Wymieniłem tylne klocki, tarcze itd i problem ustał. Moim zdaniem to kwestia tylnych hamulców.

28-06-2011, 14:25	#56
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: Podczas hamowania koła biją Było opisywane wiele razy. Wystarczy poszukać na Forum. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

11-07-2011, 19:08	#57
AmaterasuX ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 (130KM) Rocznik: 2002 Postów: 140	tarcze hamulcowe juz krzywe? witam, mam pytanie, otoz przy lekkim hamowaniu przy predkosci ponad 100 km/h mam drgania kierownicy, przez moment, ale mam dopoki nie zejdzie okolo 90 km/h i kazdy mi mowil ze klocki hamulcowe do wymiany... kupilem ten samochod z piec dni temu, i sprawdzalem historie (notatki) ze w samochodzie byly tarcze wymieniane przy 166 174 km ... a teraz mam ~172 000 km czy to juz mogly sie powyginac? wiem ze samochod bardzo dlugo stał w garazu ponad kilka miesiecy... czy musza sie dotrzec troche te klocki itd? i w ogole bujnac te rzeczy? wiem ze musze tez zrobic wywarzanie kół, geometrie koł, jak i rowniez odbojniki tylne wymienic bo niestety spadły xd i prosze mi powiedziec jaka jest roznica miedzy geometrią a zbieżnościa?

11-07-2011, 19:25	#58
macslad ford::advanced Zarejestrowany: 21-02-2009 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Mk3 kombi Ghia Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2004 Postów: 376	Odp: tarcze hamulcowe juz krzywe? Zacznij od wyważenia kół. A zbieżność to jeden z elementów geometrii. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-07-2011, 20:41	#60
kuszek ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-10-2006 Skąd: NL Model: mk3 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 57	Odp: tarcze hamulcowe juz krzywe? No ja bym stawiał na tarcze krzywe.Małe drgania to może być koła niewyważone (krawężnik itd) ale mocniejsze drgania kierownicy to raczej tarcze.Nie byłeś przypadkiem na myjni zaraz po jeżdzie?Ja raz tak zrobiłem i po 2 miesiącach tarcze do przetoczenia.Najpierw odkurzacz potem myjniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ kuszek