[S-MAX 2006-2015] Czujnik parkowania różnica przód tył

[FAFEK29]

witam czy czujniki parkowania przód i tył różnią się? bo jedne mają wtyczke z boku a drugie na wprost. czy różnią się parametrami? mam jeszcze pytanie czy czujniki tył i przód to dwa oddzielne układy? czy naprzykład jak padnie jeden czujnik przedni to tył powinien działać?

czy warto kupić zamiennik czy używany ori???

[Speedo]

Napisał FAFEK29 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy naprzykład jak padnie jeden czujnik przedni to tył powinien działać?

jak padnie 1 czujnik to caly układ zgłosi blad przeciaglym "piiii" i się wylaczy, nie będzie dzialal wcale

[FAFEK29]

no właśnie mam padnięty jeden z tyłu i jeden z przodu i zamieniłem ten dobry z przodu na tył i błędów w kompie z tyłu nie widzi ale nadal kontrolka miga i niedziała

[marecki.marekk]

Wystarczy jeden czujnik ( z ośmiu które masz) niesprawny i system nie działa. Proste.

[FAFEK29]

na zamiennikach będzie działać???

[eclipse]

Trudno powiedzieć , czy będzie działać bo problem może być w wiązce do czujników czyli jak to mówią górale na stoku
,, jak się nie ...przewrócisz ...... to się nie naucys . HEJ.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Speedo]

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy będzie działać bo problem może być w wiązce do czujników

dokładnie jak kolega pisze, najlepiej mieć dostęp do kabla i sprawdzać, czy po zamianie miejscami czujników zmieniają się też "miejsca" błędów - jak się zmieniają to czujniki

wiązka zwłaszcza przednia to słaby punkt, moja po obraniu z izolacji była w środku cała czarna i poprzerywana, z początku bawiłem się w obejścia ale w końcu zdemontowałem i wytworzyłem ją na nowo z nowego przewodu SIF, na wzór oryginału, z oryginalnymi spinkami itp.

po zrobieniu wiązki oraz po usunięciu pęcherzy pod lakierem czujników, wyszlifowaniu ich na gładko i ponownym pomalowaniu problemy codzienne z parktronikiem minęły bez wymiany czegokolwiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[FAFEK29]

no właśnie mam sprzęt diagnostyczny przekładałem czujniki miejscami i ewidentnie 2 szt są uwalone

[Wodnik]

Ja mam ten sam rocznik co Ty i mam walnięty tylny lewy zewnętrzny, załącza się przy wilgoci lub mrozie i mimo piszczenia przód mi działa normalnie. Jak podjadę do przeszkody z przodu to przerywany jest pisk tylny i załącza się przedni. No chyba, że Ty masz i z tyłu i przodu walnięty to wiadomo będzie ci piszczeć cały czas nie zależnie czy dojedziesz do przeszkody z tyłu czy z przodu.

[Speedo]

to nie masz walnięty tylko sygnalizujący fałszywe wskazania a to różnica, walnięty ma spaloną cewkę i prąd przez niego nie przechodzi, co skutkuje błędem układu i wyłaczeniem