Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-12-2006, 09:43   #61
duch07
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
Domyślnie

Cytat:
Napisał zoltek
do czego są dwa przewody podciśnieniowe w ERG
Służą do sterowania zaworem,otwierają lub przymykają przepływ spalin prze EGR-a :fcp20

__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH
BMW R1200 GS ADVENTURE
duch07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-12-2006, 11:49   #62
zoltek
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 27-10-2006
Skąd: Krosno
Postów: 9
Domyślnie

dzieki za inf, ale zastanawia mnie czy ma to jakiś wpływ na jazdę a jesli tak to jaką???chyba tak jak piszą inni na czystość spalin i ochronę środowiska. Bo na spalanie i moc silnika chyba nie :fcp12
zoltek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-12-2006, 13:13   #63
duch07
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
Domyślnie

Cytat:
Napisał zoltek
Bo na spalanie i moc silnika
Na moc ma znaczenie.Po przytkaniu dostarczasz silnikowi więcej tlenu a dodatkowo całe spaliny idą na turbo.
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH
BMW R1200 GS ADVENTURE
duch07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-12-2006, 15:04   #64
zeglarz
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-12-2006
Skąd: LBL
Model: Fiesta
Silnik: 1,4TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 29
Domyślnie

mam pytanko
1.czy erg ma wpływ na zmniejszenie dymu z rury ( wtryski i turbo mam oka bo ladnie sie wkreca na obroty ale siedzac w srodku nie słysze turbiny jak sie zalacza ani jak otworze drzwi czy to normalne?
2. kopa ma trzyma obroty a dymi jak z tira co sprawdzic i co niech sprawdzaja w warsztacie najpierw, czy moze najpierw przytkac erg
3. gdzie znajduje sie ten erg w MI 1,8td bo na zdjeciach jest bezyna
4. kto w lublinie dobrze robi diesle i zetelnie
zeglarz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-12-2006, 19:01   #65
duch07
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
Domyślnie

Cytat:
Napisał zeglarz
czy erg ma wpływ na zmniejszenie dymu z rury
Ma :fcp2
Nie wpuszcza do ponownego przeobu części spalin :fcp2 przez co silnik ma więcej czystego powietrza :fcp4

Co do kopcenia to trzeba zacząć od sprawdzenia wtrysków,filtrów,pompy wtryskowej.
EGR najlepiej zostawić na koniec.Ponadto niekoniecznie po jego zaślepieniu przestanie dymić :fcp13
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH
BMW R1200 GS ADVENTURE
duch07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2006, 21:23   #66
zeglarz
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-12-2006
Skąd: LBL
Model: Fiesta
Silnik: 1,4TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 29
Domyślnie

chlopaki zaslepilem EGR i co wiecie przejechalem 5km i nic sie nie zmienilo czy on mosi najpierw przepalic to co ma juz w silniku? zreszta niewiem czy dobrze zaslepilem!
Zaslepilem nie tam gdzie jest uszczelka do kolektora tylko tam gdzie jest uszczelka ktura laczy zawór z aaluminiowa rurka która biegnie do tego czegos z napisem TURBO powiedzcie czy dobrze
zeglarz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2006, 00:39   #67
karex
ford::expert
 
Avatar karex
 
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
Domyślnie

A czy Ty czasem nie zaślepiłeś teraz jego sterowania :fcp15 , nie pamiętam jak to idzie, ale jeżeli tak zrobiłeś to źle zrobiłeś.

PS.
zeglarz, dlaczego piszesz dwa razy to samo w różnych tematach? Wystarczyło w tym temacie.
__________________
Pozdrawiam
Było
Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD
[Regulamin Forum] [Sklep forumowy]
karex jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2006, 17:29   #68
zeglarz
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-12-2006
Skąd: LBL
Model: Fiesta
Silnik: 1,4TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 29
Domyślnie

oto zawór który zaślepilem czy to jest EGR .Zaślepiony jest nie od kolektora tylko przy tej rurce grubej aluminiowej. czy ta mała gumowa rurka ma być odlaczona przy zaslepieniu. prosze o szybka odpowiedz
zeglarz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2006, 19:10   #69
duch07
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
Domyślnie

No to dobrze to zrobiłeś ale jak z aluminiowej blaszki po browarze to możesz to robić jeszcze raz :fcp2 .Tylko tym razem z cienkiej blaszki stalowej,ta sie nie przepali :fcp2
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH
BMW R1200 GS ADVENTURE
duch07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2006, 19:14   #70
zeglarz
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-12-2006
Skąd: LBL
Model: Fiesta
Silnik: 1,4TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 29
Domyślnie

dalem blaszke 1.5milimetra
a odnosnie tego gumowego wezyka tez ma byc odłączony
czy od razu przestanie kopcic czy trzeba przepalic ten syf szukalem jeszcze tego boostera ale niemoge go znalesc moge wkleic foto w temacie booster?
zeglarz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:46.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.