|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-12-2006, 09:43 | #61 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
|
Cytat:
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH BMW R1200 GS ADVENTURE |
|
24-12-2006, 11:49 | #62 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-10-2006
Skąd: Krosno
Postów: 9
|
dzieki za inf, ale zastanawia mnie czy ma to jakiś wpływ na jazdę a jesli tak to jaką???chyba tak jak piszą inni na czystość spalin i ochronę środowiska. Bo na spalanie i moc silnika chyba nie :fcp12
|
24-12-2006, 13:13 | #63 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
|
Cytat:
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH BMW R1200 GS ADVENTURE |
|
24-12-2006, 15:04 | #64 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-12-2006
Skąd: LBL
Model: Fiesta
Silnik: 1,4TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 29
|
mam pytanko
1.czy erg ma wpływ na zmniejszenie dymu z rury ( wtryski i turbo mam oka bo ladnie sie wkreca na obroty ale siedzac w srodku nie słysze turbiny jak sie zalacza ani jak otworze drzwi czy to normalne? 2. kopa ma trzyma obroty a dymi jak z tira co sprawdzic i co niech sprawdzaja w warsztacie najpierw, czy moze najpierw przytkac erg 3. gdzie znajduje sie ten erg w MI 1,8td bo na zdjeciach jest bezyna 4. kto w lublinie dobrze robi diesle i zetelnie
__________________
http://picasaweb.google.com/przedhandl/Rajdy# |
24-12-2006, 19:01 | #65 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
|
Cytat:
Nie wpuszcza do ponownego przeobu części spalin :fcp2 przez co silnik ma więcej czystego powietrza :fcp4 Co do kopcenia to trzeba zacząć od sprawdzenia wtrysków,filtrów,pompy wtryskowej. EGR najlepiej zostawić na koniec.Ponadto niekoniecznie po jego zaślepieniu przestanie dymić :fcp13
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH BMW R1200 GS ADVENTURE |
|
29-12-2006, 21:23 | #66 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-12-2006
Skąd: LBL
Model: Fiesta
Silnik: 1,4TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 29
|
chlopaki zaslepilem EGR i co wiecie przejechalem 5km i nic sie nie zmienilo czy on mosi najpierw przepalic to co ma juz w silniku? zreszta niewiem czy dobrze zaslepilem!
Zaslepilem nie tam gdzie jest uszczelka do kolektora tylko tam gdzie jest uszczelka ktura laczy zawór z aaluminiowa rurka która biegnie do tego czegos z napisem TURBO powiedzcie czy dobrze
__________________
http://picasaweb.google.com/przedhandl/Rajdy# |
30-12-2006, 00:39 | #67 |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
A czy Ty czasem nie zaślepiłeś teraz jego sterowania :fcp15 , nie pamiętam jak to idzie, ale jeżeli tak zrobiłeś to źle zrobiłeś.
PS. zeglarz, dlaczego piszesz dwa razy to samo w różnych tematach? Wystarczyło w tym temacie.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
30-12-2006, 17:29 | #68 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-12-2006
Skąd: LBL
Model: Fiesta
Silnik: 1,4TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 29
|
oto zawór który zaślepilem czy to jest EGR .Zaślepiony jest nie od kolektora tylko przy tej rurce grubej aluminiowej. czy ta mała gumowa rurka ma być odlaczona przy zaslepieniu. prosze o szybka odpowiedz
__________________
http://picasaweb.google.com/przedhandl/Rajdy# |
30-12-2006, 19:10 | #69 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
|
No to dobrze to zrobiłeś ale jak z aluminiowej blaszki po browarze to możesz to robić jeszcze raz :fcp2 .Tylko tym razem z cienkiej blaszki stalowej,ta sie nie przepali :fcp2
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH BMW R1200 GS ADVENTURE |
30-12-2006, 19:14 | #70 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-12-2006
Skąd: LBL
Model: Fiesta
Silnik: 1,4TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 29
|
dalem blaszke 1.5milimetra
a odnosnie tego gumowego wezyka tez ma byc odłączony czy od razu przestanie kopcic czy trzeba przepalic ten syf szukalem jeszcze tego boostera ale niemoge go znalesc moge wkleic foto w temacie booster?
__________________
http://picasaweb.google.com/przedhandl/Rajdy# |
|
|
|