Sprawdzanie Numeru VIN

seeni · 29-05-2017, 20:39

Witam, chce ustawić w mojej foczce, przód ustawiony był bez problemu, lecz mechanik miał problem z tyłem. Mówił że śrub nie da się poluzować i trzeba ciąć.
Mógłby mi ktoś objaśnić które śruby trzeba wymienić i w jaki sposób ? czy będzie trzeba ciąć czy jak, oraz ile to by mniej więcej kosztowało, poniżej załączam zdjęcia. A i czy śruby będzie trzeba wymienić z tulejami czy jak, z góry dzięki ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miery · 29-05-2017, 20:46

Te dwie śruby odpowiadają za zbieżność. Najczęściej trzeba ciąć i wstawić nowe. Podejrzewam że sama wymiana śrub nic nie da i będziesz musiał całe wahacze wymienić i wszystkie śruby ciąć.

K@mix · 29-05-2017, 20:46

ostatnie foto kolego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do wymiany tuleje + śruby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koszt w warsztacie około 300 pewnie + ustawienie geometrii pewnie z 400 mogą wziąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koszt samych śrub + tuleje to około 100 zł + pewnie z 200 za robotę wezmą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

seeni · 29-05-2017, 20:54

Tylko te dwie śruby (środkowe )? A nic nie trzeba kombinować z tymi bo bokach ?

K@mix · 29-05-2017, 20:56

tylko one odpowiadają za regulację. Reszta to tylko kwestia stanu tulejek

seeni · 29-05-2017, 21:04

A jak one się profesjonalnie nazywają te z ostatniego zdjęcia ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

K@mix · 29-05-2017, 21:34

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

seeni · 30-05-2017, 09:05

I wszystko jasne, dzięki wielkie

shapyr · 30-05-2017, 13:39

Opony też są do wymiany i to zanim zrobisz zbieżność. Zjechane są do TWI.

seeni · 30-05-2017, 13:56

Mówisz, że najpierw opony wymienić ? Dobra będę miał to na uwadze dzięki Panowie

29-05-2017, 20:39	#1
seeni ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 02-05-2017 Skąd: Czaplinek Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 8	Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi Witam, chce ustawić w mojej foczce, przód ustawiony był bez problemu, lecz mechanik miał problem z tyłem. Mówił że śrub nie da się poluzować i trzeba ciąć. Mógłby mi ktoś objaśnić które śruby trzeba wymienić i w jaki sposób ? czy będzie trzeba ciąć czy jak, oraz ile to by mniej więcej kosztowało, poniżej załączam zdjęcia. A i czy śruby będzie trzeba wymienić z tulejami czy jak, z góry dzięki ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-05-2017, 20:46	#2
miery ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus MK1 Sedan Silnik: 1.6L Zetec-S Rocznik: 2002 Postów: 409	Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi Te dwie śruby odpowiadają za zbieżność. Najczęściej trzeba ciąć i wstawić nowe. Podejrzewam że sama wymiana śrub nic nie da i będziesz musiał całe wahacze wymienić i wszystkie śruby ciąć.

29-05-2017, 20:46	#3
K@mix ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 18-01-2011 Skąd: Białe Błota/Bydgoszcz Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2005 Postów: 400	Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi ostatnie foto kolego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do wymiany tuleje + śruby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koszt w warsztacie około 300 pewnie + ustawienie geometrii pewnie z 400 mogą wziąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koszt samych śrub + tuleje to około 100 zł + pewnie z 200 za robotę wezmą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-05-2017, 20:54	#4
seeni ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 02-05-2017 Skąd: Czaplinek Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 8	Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi Tylko te dwie śruby (środkowe )? A nic nie trzeba kombinować z tymi bo bokach ?

29-05-2017, 20:56	#5
K@mix ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 18-01-2011 Skąd: Białe Błota/Bydgoszcz Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2005 Postów: 400	Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi tylko one odpowiadają za regulację. Reszta to tylko kwestia stanu tulejek

29-05-2017, 21:04	#6
seeni ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 02-05-2017 Skąd: Czaplinek Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 8	Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi A jak one się profesjonalnie nazywają te z ostatniego zdjęcia ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-05-2017, 21:34	#7
K@mix ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 18-01-2011 Skąd: Białe Błota/Bydgoszcz Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2005 Postów: 400	Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

30-05-2017, 09:05	#8
seeni ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 02-05-2017 Skąd: Czaplinek Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 8	Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi I wszystko jasne, dzięki wielkie

30-05-2017, 13:39	#9
shapyr ford::specialist Zarejestrowany: 09-03-2007 Skąd: WA Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM Rocznik: sierpień 2012 Postów: 508	Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi Opony też są do wymiany i to zanim zrobisz zbieżność. Zjechane są do TWI. __________________ Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat

30-05-2017, 13:56	#10
seeni ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 02-05-2017 Skąd: Czaplinek Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 8	Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi Mówisz, że najpierw opony wymienić ? Dobra będę miał to na uwadze dzięki Panowie